本文導(dǎo)讀

低空經(jīng)濟(jì)爆發(fā)，無(wú)人機(jī)測(cè)試面臨動(dòng)態(tài)捕捉難、同步性差等挑戰(zhàn)。致遠(yuǎn)儀器ZUS系列示波器憑12-bit高精時(shí)序與全內(nèi)存解碼能力，破解復(fù)雜信號(hào)難題。支持一鍵整合數(shù)據(jù)，將數(shù)小時(shí)聯(lián)調(diào)壓縮至分鐘級(jí)，助力裝備滿足嚴(yán)苛國(guó)標(biāo)，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健量產(chǎn)。

產(chǎn)業(yè)背景：從“飛起來(lái)”到“飛得穩(wěn)”的驗(yàn)證進(jìn)階

2025年，我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)步入1.5萬(wàn)億規(guī)模的商業(yè)化深水區(qū)，無(wú)人機(jī)與eVTOL等作業(yè)場(chǎng)景極速拓展，電子系統(tǒng)的復(fù)雜性顯著增加。在《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例》正式施行的合規(guī)背景下，依據(jù) GB/T 38909（飛控系統(tǒng)）、GB/T 40543（動(dòng)力系統(tǒng)）等專項(xiàng)國(guó)標(biāo)要求，核心電子系統(tǒng)測(cè)試不僅需滿足 GB/T 38940 的基礎(chǔ)安全門檻，還面臨毫秒級(jí)時(shí)序同步，微伏級(jí)信號(hào)捕捉，全鏈路協(xié)議驗(yàn)證等深層挑戰(zhàn)。

測(cè)試痛點(diǎn)：影響工程效能的關(guān)鍵因素

動(dòng)態(tài)信號(hào)捕捉難：無(wú)人機(jī)瞬時(shí)過(guò)載電流，信號(hào)突變時(shí)長(zhǎng)僅數(shù)十微秒，普通測(cè)試設(shè)備采樣率不足，導(dǎo)致“真實(shí)數(shù)據(jù)漏采”，出現(xiàn)突然靜止故障。多參量同步性差：需同步采集電機(jī)電壓/電流與扭矩/轉(zhuǎn)速，傳統(tǒng)分散儀器結(jié)合人工對(duì)賬方案存在毫秒級(jí)時(shí)序差，效率計(jì)算偏差超 5%，無(wú)法滿足國(guó)標(biāo)數(shù)據(jù)一致性要求。故障定位效率低：無(wú)人機(jī)飛控主板電容故障、機(jī)器人電池背包通信異常，需逐點(diǎn)排查信號(hào)鏈路，缺乏一體化解碼工具。

應(yīng)用實(shí)踐：ZUS系列示波器的技術(shù)優(yōu)勢(shì)

聚焦飛控、電機(jī)、航電等核心模塊的信號(hào)測(cè)試需求，面對(duì)“飛控不同步、故障難定位、數(shù)據(jù)難整合”的行業(yè)痛點(diǎn)，致遠(yuǎn)儀器ZUS系列示波器通過(guò)專項(xiàng)功能高效解決。

1、時(shí)序分析：治姿態(tài)失衡

場(chǎng)景訴求：多旋翼機(jī)型的姿態(tài)控制依賴于傳感器與電機(jī)指令的高度協(xié)同，微小的時(shí)序偏差（如μs級(jí)）可能影響飛行的穩(wěn)定性。

功能應(yīng)用：ZUS系列配備12-bit高分辨率ADC，結(jié)合針對(duì)性的測(cè)量算法，能夠清晰捕捉并量化信號(hào)間的時(shí)間差。通過(guò)高精度的時(shí)序測(cè)量，可以更客觀地評(píng)估飛控指令的延遲情況，為優(yōu)化控制算法提供可靠的數(shù)據(jù)支撐。

2、協(xié)議解碼：抓故障根源

場(chǎng)景訴求：

飛控與電機(jī)的CANFD協(xié)議指令丟幀/畸變，會(huì)導(dǎo)致電機(jī)轉(zhuǎn)速不均；

無(wú)人機(jī)炸機(jī)后，飛行日志讀取效率低，傳統(tǒng)工具需拆解設(shè)備導(dǎo)出數(shù)據(jù)（UART），耗時(shí)較長(zhǎng)；

工業(yè)級(jí)巡檢無(wú)人機(jī)的航電系統(tǒng)多模塊協(xié)同故障（如MIL-STD-1553B 協(xié)議通信異常），會(huì)導(dǎo)致電網(wǎng)巡檢定位誤差超5米。

功能應(yīng)用：標(biāo)配包括CAN FD、UART、MIL-STD-1553B在內(nèi)的40余種協(xié)議解碼功能，支持基于全內(nèi)存深度的數(shù)據(jù)解析，可輔助工程師在長(zhǎng)時(shí)間記錄的數(shù)據(jù)流中，高效篩選出丟幀或錯(cuò)誤幀，縮短故障排查周期。

3、TDS軟件：快速整合數(shù)據(jù)

場(chǎng)景訴求：無(wú)人機(jī)測(cè)試數(shù)據(jù)分散在 “示波器、扭矩儀、傳感器” 等多設(shè)備中，數(shù)據(jù)整合與后分析效率低，例如電動(dòng)力系統(tǒng)測(cè)試中，電機(jī)電壓/電流、扭矩/轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)需人工手動(dòng)對(duì)齊，耗時(shí)超4小時(shí)，易出現(xiàn)數(shù)據(jù)偏差。

功能應(yīng)用：結(jié)合TDS測(cè)試軟件的自動(dòng)化定制能力，方案支持多源數(shù)據(jù)的統(tǒng)一采集與分析。軟件能夠自動(dòng)進(jìn)行時(shí)序?qū)R與指標(biāo)運(yùn)算，并生成標(biāo)準(zhǔn)化報(bào)告。通過(guò)流程優(yōu)化，將數(shù)據(jù)后處理時(shí)間顯著縮短，有效降低數(shù)據(jù)偏差風(fēng)險(xiǎn)。

結(jié) 語(yǔ)

在低空裝備產(chǎn)品快速迭代的背景下，構(gòu)建高標(biāo)準(zhǔn)、可追溯的測(cè)試體系至關(guān)重要。

ZUS系列示波器立足于工程師的實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景，通過(guò)改善動(dòng)態(tài)信號(hào)捕捉能力，提升協(xié)議解析效率，優(yōu)化多維數(shù)據(jù)處理流程，協(xié)助企業(yè)從容應(yīng)對(duì)國(guó)標(biāo)要求，為產(chǎn)品的可靠性驗(yàn)證提供堅(jiān)實(shí)的工具支持。