愛芯元智（股票代碼：0600.HK）智能汽車業(yè)務(wù)迎來全新進展，公司自研的面向高階智能駕駛應(yīng)用的旗艦芯片產(chǎn)品 M97 已于近日回片并順利點亮。這顆芯片是公司智能汽車業(yè)務(wù)邁向高端化的核心產(chǎn)品，也是繼 M55H、M76H、M57 系列的全新一代智能汽車芯片，凝結(jié)了公司在芯片設(shè)計和研發(fā)領(lǐng)域的核心創(chuàng)新成果。

M97 所支持的智能駕駛方案可實現(xiàn)“城區(qū) NOA”，但不限于“城區(qū)”，還提供高、低配置產(chǎn)品矩陣，能實現(xiàn)從L2+到L3級別智能駕駛需求的全覆蓋。

配置層面，M97 是國內(nèi)第一個采用頂尖車規(guī)工藝打造的智能駕駛芯片平臺，是國產(chǎn)智能駕駛單芯片算力標桿，內(nèi)置超高算力自研 NPU，可支持高階智能駕駛前沿算法架構(gòu)如 VLA/世界模型（World Model），同時支持模型快速移植和優(yōu)化，滿足智能駕駛算法長期演進的需求；M97配備的高帶寬內(nèi)存可滿足大模型高數(shù)據(jù)吞吐量需求，其帶寬是目前業(yè)界旗艦智駕芯片的2倍，這樣的配置更加適合VLM和VLA的部署，也助力M97成為車端大模型落地的最佳計算平臺。

在傳感器方面，M97 可全域接入多源傳感器，支持攝像頭、激光雷達、毫米波雷達信號一體化處理。以融合感知與集中計算，打破智能駕駛與智能座艙的系統(tǒng)壁壘，實現(xiàn)算力與傳感器數(shù)據(jù)的全局協(xié)同處理。

為了更易于部署且量產(chǎn)友好，M97 集成 MCU，在實現(xiàn)旗艦級性能的同時，功耗較同級方案大幅降低，系統(tǒng)散熱設(shè)計難度降低，同時搭配易用的工具鏈和平臺化軟件產(chǎn)品組合，將極大降低研發(fā)投入、提升研發(fā)效率。

芯片安全是核心中的核心，M97遵循功能安全與信息安全雙重安全標準，為智能駕駛系統(tǒng)提供從硬件到軟件的全棧安全保障。

M97 芯片的面世，將為中國乃至全球高階智能駕駛產(chǎn)業(yè)帶來新的可能。