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愛(ài)芯元智與安波福達(dá)成高級(jí)輔助駕駛產(chǎn)品合作

愛(ài)芯元智AXERA ? 來(lái)源:愛(ài)芯元智AXERA ? 2025-04-29 17:49 ? 次閱讀
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2025年上海國(guó)際車(chē)展期間,國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的AI芯片創(chuàng)新研發(fā)企業(yè)愛(ài)芯元智(AXERA)與全球領(lǐng)先的汽車(chē)與移動(dòng)出行科技公司安波福(APTIV)宣布達(dá)成高級(jí)輔助駕駛產(chǎn)品合作,在已有量產(chǎn)項(xiàng)目合作基礎(chǔ)上,安波福將基于愛(ài)芯元智自主研發(fā)的最新一代高性能、低功耗、高智價(jià)比的ADAS芯片M57,開(kāi)發(fā)新一代前視智能攝像頭產(chǎn)品及配套ADAS系統(tǒng)方案,該方案已成功收獲國(guó)內(nèi)某頭部新勢(shì)力OEM出海歐洲車(chē)型的量產(chǎn)定點(diǎn)。

M57是愛(ài)芯元智全新一代高級(jí)輔助駕駛芯片,面向全球市場(chǎng)及法規(guī)要求設(shè)計(jì),可實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)外統(tǒng)一平臺(tái)方案,具有多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)和獨(dú)特優(yōu)勢(shì):全鏈路自研IP,系統(tǒng)性能可為智能駕駛提供充足的感知、計(jì)算和數(shù)據(jù)處理能力,滿(mǎn)足不同場(chǎng)景的需求;集成MCU,實(shí)現(xiàn)單芯片完整方案;符合功能安全I(xiàn)SO26262 ASIL-B及信息安全I(xiàn)SO21434,芯片的超低功耗設(shè)計(jì)支持各種車(chē)型適配。

后續(xù),愛(ài)芯元智還將與安波福繼續(xù)深化合作,共同探索高級(jí)輔助駕駛領(lǐng)域的新技術(shù)、新產(chǎn)品和新應(yīng)用。雙方有望在未來(lái)基于愛(ài)芯元智系列車(chē)載芯片,進(jìn)一步開(kāi)展合作,共同推動(dòng)高級(jí)輔助駕駛技術(shù)的不斷升級(jí)。

隨著全球輔助駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展和普及,愛(ài)芯元智與安波福的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手無(wú)疑將為行業(yè)打造全新的模式。我們有理由相信,在雙方的共同努力下,輔助駕駛技術(shù)將不斷取得新的突破和成就,賦能全球整車(chē)企業(yè)“軟件定義汽車(chē)”的移動(dòng)出行未來(lái),為更多人的出行安全保駕護(hù)航。

關(guān)于愛(ài)芯元智

愛(ài)芯元智半導(dǎo)體股份有限公司成立于2019年5月,致力于打造世界領(lǐng)先的人工智能感知與邊緣計(jì)算芯片,服務(wù)終端計(jì)算、輔助駕駛、邊緣計(jì)算等市場(chǎng)。

愛(ài)芯元智汽車(chē)智能化芯片目前已實(shí)現(xiàn)大規(guī)模上車(chē)量產(chǎn),憑借兩大自研核心技術(shù)—愛(ài)芯智眸AI-ISP和愛(ài)芯通元混合精度NPU,為車(chē)載前視一體機(jī)、行泊一體域控制器、CMS、DMS/OMS等提供全系列輔助駕駛參考解決方案,同時(shí)擁有高效易用的工具鏈、豐富的軟件開(kāi)發(fā)平臺(tái)、滿(mǎn)足客戶(hù)多樣化的需求。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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原文標(biāo)題:愛(ài)芯元智與安波福達(dá)成高級(jí)輔助駕駛產(chǎn)品合作,已獲出海車(chē)型量產(chǎn)定點(diǎn)

文章出處:【微信號(hào):愛(ài)芯元智AXERA,微信公眾號(hào):愛(ài)芯元智AXERA】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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