全球領先的技術(shù)與服務供應商博世今日宣布，博世汽車部件（蘇州）有限公司新研發(fā)中心正式投入使用。全新的研發(fā)辦公大樓總投資超過3.3億元人民幣，建筑面積達34,000平方米，總高16層，成為博世全球最大的研發(fā)基地之一。預計到2018年底，約有1,500名員工將在此開展智能交通和互聯(lián)工業(yè)相關的研發(fā)工作。

伴隨著新研發(fā)中心的落成，博世將進一步提升本土研發(fā)創(chuàng)新能力，吸引更多本地研發(fā)專家，促進跨領域合作與創(chuàng)新，更好地服務于本土市場和客戶。

“蘇州新研發(fā)中心的落成，是博世在中國市場的又一重要里程碑?！辈┦兰瘓F董事會主席沃爾克馬爾·鄧納爾博士在啟用儀式上表示，“對博世而言，創(chuàng)新是一個互動促進的過程。為增強在全球的競爭力，我們需要充分利用全球領先市場的本土研發(fā)和工程能力，針對本土市場需求開發(fā)定制化的解決方案?！?/p>

專注創(chuàng)新，惠及全球

中國如今不僅是全球最大的汽車市場，還在新能源汽車和自動駕駛等多個領域居于世界領先地位。為了充分把握中國市場的業(yè)務發(fā)展機遇，博世始終遵循雙元發(fā)展戰(zhàn)略：一方面，秉承“根植本土、服務本土”理念，在中國進行持續(xù)投資，并不斷引入適合中國市場的前沿技術(shù)和解決方案；另一方面，在“本土為全球“戰(zhàn)略下，鼓勵本土創(chuàng)新，促使中國團隊開發(fā)的本土創(chuàng)新解決方案惠及博世全球研發(fā)網(wǎng)絡。

博世蘇州正是實施雙元發(fā)展戰(zhàn)略的最佳例證之一。成立近20年來，從最初的應用開發(fā)、發(fā)展到變型開發(fā)和如今的平臺開發(fā)，博世蘇州的本土工程能力持續(xù)提升。為滿足中國市場對于成本和功能的特殊需求，博世蘇州開發(fā)了包括緊湊型多功能攝像頭在內(nèi)的諸多定制化解決方案。此外，博世蘇州在越來越多的全球平臺項目中擔任領導開發(fā)角色，成為產(chǎn)品能力中心，在諸如安全氣囊控制器基礎版等多個全球平臺開發(fā)項目中發(fā)揮領導作用。與此同時，博世蘇州聚集了汽車電子、底盤控制系統(tǒng)、汽車多媒體、裝配系統(tǒng)及專業(yè)設備、博世互聯(lián)工業(yè)等各個事業(yè)部的技術(shù)和資源，有效促進跨領域合作與創(chuàng)新。

全力開拓物聯(lián)網(wǎng)

圍繞博世集團的互聯(lián)業(yè)務戰(zhàn)略，博世蘇州不斷拓展業(yè)務范圍，提供多種非汽車產(chǎn)品，如傳感器、物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品等。自2013年起，博世蘇州積極開發(fā)和實踐針對本地化生產(chǎn)制造需求的工業(yè)4.0解決方案，例如：iVOKM（智能語音錄入系統(tǒng)）、自動化物料運輸車和RFID（無線射頻識別）應用項目等，不僅幫助蘇州工廠顯著提高生產(chǎn)效率，其實踐經(jīng)驗也惠及了博世全球其他生產(chǎn)基地。在“博世互聯(lián)工業(yè)”單元的支持下，博世還將為外部客戶提供專業(yè)知識和技術(shù)專長，切實支持中國制造升級轉(zhuǎn)型。

博世蘇州將進一步強化本土研發(fā)水平，繼續(xù)拓展汽車主被動安全系統(tǒng)、駕駛員輔助系統(tǒng)、制動及助力系統(tǒng)、汽車多媒體系統(tǒng)、電控單元、先進傳感器、自動化設備、物聯(lián)網(wǎng)與互聯(lián)工業(yè)技術(shù)等領域的研發(fā)工作。同時，博世蘇州將不斷致力于提供從產(chǎn)品定義、設計開發(fā)、匹配標定、測試驗證、產(chǎn)品生產(chǎn)到技術(shù)服務的全價值鏈服務。