電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/李彎彎）3月4日，華為舉辦鴻蒙智行技術(shù)煥新發(fā)布會(huì)。會(huì)上，華為常務(wù)董事產(chǎn)品投資評(píng)審委員會(huì)主任終端BG董事長(zhǎng)余承東介紹，鴻蒙智行目前五界齊聚，僅用43個(gè)月，累計(jì)交付就已突破百萬臺(tái)。同時(shí)，他還宣布鴻蒙智行已全系升級(jí)華為乾崑智駕ADS4.1，智慧交互再升級(jí)，并重磅宣布推出全新一代雙光路圖像級(jí)896線激光雷達(dá)。

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鴻蒙智行累計(jì)交付量已突破128萬輛

鴻蒙智行，全流程主導(dǎo)、推動(dòng)中國(guó)智能電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)。余承東表示，在合作伙伴的選擇上，鴻蒙智行與賽力斯、奇瑞、北汽、江淮、上汽等五大汽車巨頭攜手共進(jìn)，共同打造了“五界”品牌矩陣，旗下涵蓋AITO問界、LUXEED智界、STELATO享界、MAEXTRO尊界、SAIC尚界等多個(gè)知名品牌，為消費(fèi)者提供了豐富多樣的智能汽車選擇。

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截至2026年3月3日，鴻蒙智行累計(jì)交付量已突破128萬輛。在發(fā)布會(huì)上，余承東詳細(xì)介紹了問界M9的銷售成績(jī)和市場(chǎng)地位。自上市以來，問界M9憑借其卓越的品質(zhì)和領(lǐng)先的智能科技，迅速贏得了市場(chǎng)的青睞，成為銷量第一的高端豪華SUV。

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截至2026年3月3日，問界M9全系累計(jì)交付量已突破280,000輛。從2024年1月至2026年1月，其累計(jì)上險(xiǎn)量超過27萬輛，遠(yuǎn)超寶馬X5 & X7的17萬輛+和奔馳GLE & GLS的11萬輛+，重新定義了高端豪華SUV的市場(chǎng)格局。

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另一款明星車型尊界S800同樣表現(xiàn)出色，引領(lǐng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)向超高端市場(chǎng)發(fā)起有力突破。該車型已連續(xù)5個(gè)月穩(wěn)居百萬豪車銷量冠軍寶座，自上市以來僅9個(gè)月，累計(jì)交付量便已達(dá)到15,000輛。

在2025年9月至2026年1月期間，尊界S800的累計(jì)上險(xiǎn)量達(dá)到13,092輛，遠(yuǎn)超保時(shí)捷Panamera（4,766輛）、奔馳邁巴赫（4,429輛）和奔馳S級(jí)（3,959輛），彰顯了其在超高端市場(chǎng)的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力和領(lǐng)先地位。

鴻蒙智行全系升級(jí)華為乾崑智駕ADS4.1

在本次發(fā)布會(huì)上，余承東宣布了一個(gè)振奮人心的消息：鴻蒙智行旗下所有車型已全面升級(jí)至華為乾崑智駕ADS 4.1版本。這一升級(jí)標(biāo)志著智能駕駛技術(shù)實(shí)現(xiàn)了重大飛躍，旨在為用戶提供更高效、更舒適的駕駛體驗(yàn)。

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華為乾崑智駕ADS 4.1版本在多個(gè)關(guān)鍵性能指標(biāo)上實(shí)現(xiàn)了顯著優(yōu)化。在端到端時(shí)延方面，降低了30%，這意味著系統(tǒng)對(duì)駕駛指令的響應(yīng)更加迅速，大大提升了駕駛的流暢性；通行效率提升了20%，使車輛在行駛過程中能夠更加智能地規(guī)劃路線，避開擁堵，節(jié)省時(shí)間；重剎率減少了50%，有效減少了急剎車帶來的不適感，讓駕駛更加平穩(wěn)舒適。

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安全性始終是智能駕駛的核心關(guān)注點(diǎn)，ADS 4.1版本在安全性方面也取得了顯著提升。數(shù)據(jù)顯示，在一次嚴(yán)重碰撞前，ADS（輔助駕駛）平均能夠安全行駛的公里數(shù)從升級(jí)前的709萬公里提升至升級(jí)后的1046萬公里，提升了48%。

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通過全系升級(jí)至華為乾崑智駕ADS 4.1版本，鴻蒙智行進(jìn)一步鞏固了其在智能駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，為用戶提供了更加先進(jìn)、可靠的智能駕駛解決方案。

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余承東還在現(xiàn)場(chǎng)展示了用戶分享的實(shí)際體驗(yàn)，升級(jí)后的車輛在避障、變道、預(yù)判障礙物和路徑等方面表現(xiàn)出色。避障更加絲滑，變道更加機(jī)敏，能夠提前預(yù)判障礙物并繞行，路徑預(yù)判能力增強(qiáng)，連續(xù)轉(zhuǎn)彎更加聰明。此外，匝道匯入?yún)R出更加高效，預(yù)判車流路況能力增強(qiáng)，覆蓋了更多復(fù)雜場(chǎng)景，支持鄉(xiāng)村窄路、山區(qū)小路等復(fù)雜路況一鍵開啟NCA領(lǐng)航輔助。窄路調(diào)頭能力也得到增強(qiáng)，支持三點(diǎn)式調(diào)頭。主動(dòng)安全能力再次升級(jí)，駕駛員失能輔助功能增強(qiáng)，能夠自主識(shí)別駕駛員失能、自主減速、靠邊停車、主動(dòng)鳴笛，并新增主動(dòng)撥打救援電話、投射救援燈語(yǔ)等功能。輔助駕駛爆胎穩(wěn)定控制也得到升級(jí)。

智慧交互：開啟人車互動(dòng)新體驗(yàn)

除了智能駕駛技術(shù)的升級(jí)，鴻蒙智行在智慧交互方面也帶來了令人驚喜的創(chuàng)新。全新車表聯(lián)動(dòng)雙人獨(dú)立控車功能，讓駕駛變得更加便捷和有趣。用戶只需指尖一劃，即可實(shí)現(xiàn)五門靈活切換；指尖一捏，車門輕松打開。這種創(chuàng)新的交互方式，大大提升了用戶的操作體驗(yàn)。
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座椅側(cè)翼支撐也迎來了再升級(jí)，可電動(dòng)無極調(diào)節(jié)的座椅側(cè)翼支撐，能夠根據(jù)過彎側(cè)傾程度連續(xù)可調(diào)支撐強(qiáng)度，并新增支撐靈敏度2檔可調(diào)。這一設(shè)計(jì)充分考慮了用戶在駕駛過程中的舒適性和安全性，為用戶提供了更加個(gè)性化的駕駛體驗(yàn)。

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更令人親切的是，小藝智能語(yǔ)音助手變得更加聰明和貼心。它不僅能夠聽懂方言，還能用方言與用戶交流，目前支持上海話、粵語(yǔ)、四川話、閩南話、長(zhǎng)沙話、陜西話、天津話等多種方言。預(yù)計(jì)5月通過OTA升級(jí)后，小藝將為用戶帶來更加豐富的互動(dòng)體驗(yàn)，讓人車交流更加自然流暢。

重磅推出全新一代896線激光雷達(dá)，全球量產(chǎn)最高規(guī)格

感知能力是智能汽車的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一，鴻蒙智行在這方面始終走在行業(yè)前列。早在2023年，問界M9就行業(yè)首發(fā)搭載了192線激光雷達(dá)，為智能駕駛提供了強(qiáng)大的感知支持。2025年，尊界S800再次引領(lǐng)行業(yè)潮流，行業(yè)首發(fā)搭載了高精度固態(tài)激光雷達(dá)和分布式4D毫米波雷達(dá)矩陣，進(jìn)一步提升了車輛的感知能力。

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在本次發(fā)布會(huì)上，華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志重磅推出了新一代雙光路圖像級(jí)激光雷達(dá)。這款激光雷達(dá)具有全球量產(chǎn)最高規(guī)格，高達(dá)896線，采用了首創(chuàng)的雙光路架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了一體雙焦的設(shè)計(jì)。這一創(chuàng)新技術(shù)集成了雙激光接收單元，能夠同時(shí)實(shí)現(xiàn)廣角和長(zhǎng)焦的一體化成像。廣角度成像能夠捕捉更廣闊的視野，而長(zhǎng)焦成像則能夠聚焦更遠(yuǎn)距離的細(xì)節(jié)。通過這種設(shè)計(jì)，新一代激光雷達(dá)在圖像級(jí)細(xì)節(jié)呈現(xiàn)上實(shí)現(xiàn)了分辨率四倍的提升，能夠高清“畫中畫”，既見全局，也辨細(xì)節(jié)。

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在安全性能方面，新一代雙光路圖像級(jí)激光雷達(dá)表現(xiàn)出色。它能夠識(shí)別小目標(biāo)障礙物，如高速路上散落的小物體；有效識(shí)別低反射率障礙物，如倒地輪胎；還能識(shí)別異型障礙物，如橫倒的錐筒。特別值得一提的是，它能夠在遠(yuǎn)距離識(shí)別更小目標(biāo)，可識(shí)別14cm高度物體，穩(wěn)定感知識(shí)別距離達(dá)到120m。對(duì)于低反射率目標(biāo)，其感知識(shí)別距離可提升190%。

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此外，該激光雷達(dá)還采用了業(yè)界首創(chuàng)的鋼化膜玻璃視窗，硬度更高、更耐久。視窗硬度提升25%，耐久能力提升2倍，使得這款雷達(dá)壽命更長(zhǎng)，感知能力始終在線。

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尊界S800和問界M9將同步首發(fā)搭載新一代雙光路圖像級(jí)激光雷達(dá)，這兩款車型擁有強(qiáng)大的全向立體融合感知系統(tǒng)。

余承東在發(fā)布會(huì)上詳細(xì)介紹了該系統(tǒng)的配置，通過36個(gè)全車傳感器實(shí)現(xiàn)全方位感知。
l前向配備15個(gè)傳感器，包括1個(gè)新一代雙光路圖像級(jí)激光雷達(dá)、2個(gè)高精度攝像頭、6個(gè)超聲波雷達(dá)、1個(gè)環(huán)視攝像頭、3分布式4D毫米波雷達(dá)矩陣以及2個(gè)車外麥克風(fēng)；
l側(cè)向配備8個(gè)傳感器，由4個(gè)側(cè)視攝像頭、2個(gè)環(huán)視攝像頭和2個(gè)高精度固態(tài)激光雷達(dá)組成；
l后向配備13個(gè)傳感器，涵蓋1個(gè)高精度攝像頭、6個(gè)超聲波雷達(dá)、1個(gè)環(huán)視攝像頭、1個(gè)高精度固態(tài)激光雷達(dá)、2個(gè)4D毫米波角雷達(dá)以及2個(gè)車外麥克風(fēng)。

這一全向立體融合感知系統(tǒng)通過多傳感器協(xié)同工作，實(shí)現(xiàn)了對(duì)車輛周圍環(huán)境的全面、精準(zhǔn)感知，為智能駕駛提供了可靠的數(shù)據(jù)支持，確保了行車安全性和駕駛體驗(yàn)的卓越性。

靳玉志強(qiáng)調(diào)，安全是最大的豪華。截止2026年3月3日，鴻蒙智行主動(dòng)安全避免可能碰撞超過3,540,000次。安全源于“聰明的大腦”和“精準(zhǔn)的感知”，“聰明的大腦”指的是WEWA架構(gòu)，通過全向立體融合感知系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛周圍環(huán)境的全面理解和智能決策；精準(zhǔn)的感知?jiǎng)t依賴于多種傳感器，包括激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)和攝像頭，它們共同提供了對(duì)環(huán)境要素的高精度感知。

售價(jià)公布

發(fā)布會(huì)最后，余承東宣布搭載新一代雙光路圖像級(jí)激光雷達(dá)的尊界S800和問界M9正式開啟預(yù)定。配備896線雙光路圖像級(jí)激光雷達(dá)的尊界S800售價(jià)72.8萬元，配備192線激光雷達(dá)的尊界S800售價(jià)70.8萬元起；配備896線雙光路圖像級(jí)激光雷達(dá)的問界M9售價(jià)47.98萬元起，配備192線激光雷達(dá)的問界M9售價(jià)46.98萬元起。此外，還推出了為年輕創(chuàng)造盛大時(shí)刻的尚界Z7科技轎跑，為年輕消費(fèi)者帶來了更多選擇。

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