2026產(chǎn)品大年序幕已啟,上汽大眾新能源戰(zhàn)略迎來關(guān)鍵落子。3月5日,ID. ERA 9X在寧波工廠正式啟動量產(chǎn)。在下線儀式現(xiàn)場,上汽大眾黨委書記、總經(jīng)理陶海龍表示:“今天,對于上汽大眾而言,是一個足以載入史冊的日子。第一臺ID. ERA 9X緩緩下線,這不僅是一臺車的誕生,更是‘合資2.0’戰(zhàn)略藍圖的落地?!?/p>
這款肩負沖擊高端增程市場使命的旗艦車型,作為ID. ERA序列的開篇之作,標志著上汽大眾全能源戰(zhàn)略布局的全面開啟。
開啟座艙交互新視界
科技隱于無形,關(guān)懷觸手可及。ID. ERA 9X首次搭載行業(yè)領(lǐng)先的Smart Surface魔術(shù)屏技術(shù),重新定義人車交互的視覺美學與實用邏輯。其采用微孔膜片工藝,在屏幕關(guān)閉時與內(nèi)飾材質(zhì)完美融合,實現(xiàn)“只見材質(zhì)不見屏幕”的隱形式美感;點亮后畫面清晰通透,無紋理干擾,兼顧科技感與整體感。
二排門板的Smart Surface魔術(shù)屏觸控區(qū),集溫度、座椅、冰箱調(diào)節(jié)于一體。更值得一提的是,該屏幕可呈現(xiàn)補盲影像,當乘客按下開門鍵,屏幕實時顯示車外后方畫面,以可視化提醒規(guī)避側(cè)后方風險,從源頭預防“開門殺”,讓開門瞬間盡顯從容。
旗艦不止于大
智能化實力即將揭曉
作為德系旗艦SUV,ID. ERA 9X的車身長寬高分別為5207mm×1997mm×1810mm,軸距為3070mm。動力上,新車搭載EA211黃金增程器,配合寧德時代65.2kWh大電池,CLTC純電續(xù)航超400km。造型方面,新車采用“大氣、純粹、硬朗”設(shè)計語言,融合東方設(shè)計哲學,目前已公布“大漠金”與“仙蹤綠”兩款車色。內(nèi)飾以“方圓合蘊”為設(shè)計理念,并配備15.6英寸雙聯(lián)屏、21.4英寸后排吸頂大屏及12.8米環(huán)艙氛圍燈,共同構(gòu)建出兼顧科技感與舒適性的旗艦座艙體驗。后續(xù),新車在輔助駕駛及智能化配置方面的完整能力將陸續(xù)揭曉。
ID. ERA 9X的量產(chǎn)下線,印證了上汽大眾將“全球智慧”與“中國速度”深度融合的戰(zhàn)略決心,更為今年7款新能源車型的密集投放打下牢固基礎(chǔ)。
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原文標題:ID. ERA 9X正式量產(chǎn),高端增程市場將迎來“德系選擇”
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上汽大眾首臺ID. ERA 9X正式量產(chǎn)下線
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