近日，中國(guó)汽車能效開發(fā)與檢測(cè)認(rèn)證專業(yè)聯(lián)盟正式發(fā)布首批純電動(dòng)乘用車能效分級(jí)測(cè)評(píng)（C-EDTC）結(jié)果，上汽大眾ID.3與ID.4 X兩款車型在四項(xiàng)細(xì)分測(cè)試維度中獲得全一級(jí)認(rèn)證，并雙雙獲得“一級(jí)能效”評(píng)價(jià)，交出優(yōu)異的“省電成績(jī)單”。

此次評(píng)級(jí)由中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心和中國(guó)汽車工程研究院聯(lián)合主導(dǎo)，旨在通過(guò)科學(xué)量化車輛能耗水平為消費(fèi)者提供購(gòu)車參考。首次測(cè)評(píng)覆蓋12款市場(chǎng)主流純電車型，并圍繞行車能效、空調(diào)能效、驅(qū)動(dòng)能效、補(bǔ)能能效四個(gè)維度共20余項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。

上汽大眾ID.家族聰明款此次參評(píng)，ID.3與ID.4 X均獲得“一級(jí)能效”評(píng)價(jià)，充分展現(xiàn)其在電機(jī)效率、電池能量利用率、補(bǔ)能效率等核心能效指標(biāo)上的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

對(duì)用戶來(lái)說(shuō)，能效越高，意味著耗電越低、跑得越遠(yuǎn)。而且據(jù)行業(yè)測(cè)算，6000萬(wàn)輛一級(jí)能效純電動(dòng)車投入使用，十年可節(jié)電相當(dāng)于7962萬(wàn)戶家庭年用電量，能降低二氧化碳排放超1.5億噸。截至目前，已經(jīng)有36萬(wàn)+的上汽大眾ID.家族用戶為節(jié)能減排持續(xù)貢獻(xiàn)力量。未來(lái)，上汽大眾還將深化新能源技術(shù)創(chuàng)新，與更多消費(fèi)者共享高效、低碳的綠色出行體驗(yàn)。