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威盛電子威力智能M168Pro叉車(chē)AI安全監(jiān)控套件介紹

威盛科技控 ? 來(lái)源:威盛科技控 ? 2026-03-11 14:04 ? 次閱讀
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罰款、停產(chǎn)、追責(zé)……新《安全生產(chǎn)法》的利劍之下,沒(méi)有一家企業(yè)能承受“人盯人”的僥幸。當(dāng)傳統(tǒng)監(jiān)管的雙眼在叉車(chē)盲區(qū)和復(fù)雜工況下日漸疲憊,當(dāng)一次超載或一次急轉(zhuǎn)彎就可能釀成無(wú)法挽回的悲劇——安全管理的“最后一米”,究竟由誰(shuí)來(lái)守護(hù)?

威盛電子最新推出的威力智能M168Pro叉車(chē)AI安全監(jiān)控套件,正是為了用AI填上這道致命縫隙。它以先進(jìn)的AI視覺(jué)技術(shù)為核心,為高危作業(yè)區(qū)劃出一道無(wú)形的“智能?chē)鷻凇?,將疲勞駕駛、盲區(qū)碰撞、動(dòng)態(tài)側(cè)翻等關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)一網(wǎng)打盡,以主動(dòng)式智能防御體系替代傳統(tǒng)被動(dòng)式監(jiān)管,為企業(yè)筑起全時(shí)段、無(wú)死角的本質(zhì)安全屏障。

一、6T算力驅(qū)動(dòng):讓安全預(yù)警快過(guò)危險(xiǎn)

在高動(dòng)態(tài)的作業(yè)環(huán)境中,延遲一秒可能就意味著事故的發(fā)生。M168Pro搭載高性能AI處理器,擁有高達(dá)6TOPS的強(qiáng)大算力——相當(dāng)于每秒可進(jìn)行6萬(wàn)億次操作,確保多路視頻實(shí)時(shí)分析不卡頓,能夠同步處理五路1080P高清視頻流,實(shí)現(xiàn)近乎零延遲的實(shí)時(shí)分析。

這套車(chē)規(guī)級(jí)系統(tǒng)通過(guò)了嚴(yán)苛的IP66防護(hù)等級(jí)與ISO 16750-3抗震認(rèn)證,無(wú)論在多塵的車(chē)間、潮濕的港口,還是持續(xù)震動(dòng)的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),都能穩(wěn)定輸出澎湃算力,為安全守護(hù)提供堅(jiān)實(shí)的硬件基石。

二、360°全景感知:當(dāng)“看見(jiàn)”升級(jí)為“看懂”

叉車(chē)事故,往往源于視線之外。M168Pro通過(guò)五路高清攝像頭,構(gòu)建起覆蓋車(chē)身360°的全景感知網(wǎng)絡(luò)。無(wú)論是正前方的高位貨物遮擋、倒車(chē)時(shí)的后方盲區(qū),還是左右轉(zhuǎn)向的視覺(jué)死角,都能在駕駛艙內(nèi)一目了然。

但真正的突破在于“看懂”風(fēng)險(xiǎn)。依托6T算力,系統(tǒng)能夠智能識(shí)別行人、其他車(chē)輛、AGV乃至圍欄等不同目標(biāo)。特別值得一提的是其針對(duì)圍欄場(chǎng)景的深度優(yōu)化——系統(tǒng)能精準(zhǔn)判斷目標(biāo)位于欄桿內(nèi)外的位置。

傳統(tǒng)痛點(diǎn):任何靠近圍欄的物體都觸發(fā)警報(bào),導(dǎo)致“狼來(lái)了”式的誤報(bào)疲勞。

M168Pro解法:系統(tǒng)真正“看懂”了作業(yè)邊界。例如在物流月臺(tái),它不會(huì)對(duì)欄桿外排隊(duì)等候的貨車(chē)司機(jī)發(fā)出警報(bào),但當(dāng)圍欄內(nèi)的人員進(jìn)入警戒區(qū)時(shí),警報(bào)會(huì)瞬間響起。這一機(jī)制將誤報(bào)率降至極低水平,讓每一次預(yù)警都精準(zhǔn)有效。

三、駕駛員狀態(tài)監(jiān)測(cè):為疲勞分心駕駛踩下“剎車(chē)”

人為因素是叉車(chē)事故的主要誘因,而疲勞與分心駕駛更是潛伏在駕駛艙內(nèi)的“隱形殺手”。M168Pro集成了先進(jìn)的DMS駕駛員狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),通過(guò)車(chē)內(nèi)攝像頭實(shí)時(shí)捕捉駕駛員的面部特征與行為動(dòng)作。

系統(tǒng)能夠精準(zhǔn)識(shí)別閉眼、打哈欠、視線偏離、抽煙、打電話等疲勞與分心狀態(tài),一旦檢測(cè)到異常,立即觸發(fā)聲光報(bào)警,及時(shí)將駕駛員的注意力拉回作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。這一功能如同一位永不疲倦的“安全副駕”,24小時(shí)值守在駕駛員身旁,從源頭上消除因人為疏忽引發(fā)的安全隱患。

四、動(dòng)態(tài)防側(cè)翻:從源頭化解致命風(fēng)險(xiǎn)

傾翻是叉車(chē)事故中致死率最高的類(lèi)型之一。M168Pro集成高精度六軸IMU傳感器與獨(dú)家動(dòng)態(tài)穩(wěn)定算法,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)身姿態(tài)與穩(wěn)定系數(shù)。當(dāng)車(chē)輛超速、轉(zhuǎn)彎過(guò)急,或因貨物超載、重心偏移而接近傾翻臨界值時(shí),系統(tǒng)會(huì)立即向駕駛員發(fā)出預(yù)警。

系統(tǒng)還集成了貨叉平衡稱(chēng)重功能,從源頭杜絕超載風(fēng)險(xiǎn)。配合智能控車(chē)系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)超速限制與轉(zhuǎn)角防護(hù),為每一次高危作業(yè)提供多維度的主動(dòng)安全屏障。

五、人臉鑰匙+云端管理:讓安全責(zé)任清晰可塑

安全管理的另一大痛點(diǎn),是責(zé)任難以追溯。M168Pro創(chuàng)新性地引入了人臉鑰匙功能,實(shí)現(xiàn)專(zhuān)人專(zhuān)車(chē)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)。駕駛員未系安全帶等行為,也會(huì)被系統(tǒng)實(shí)時(shí)捕捉并預(yù)警。

所有車(chē)輛狀態(tài)、駕駛行為與風(fēng)險(xiǎn)事件數(shù)據(jù),都會(huì)實(shí)時(shí)匯聚至“威盛車(chē)管家”云平臺(tái)。管理人員可通過(guò)APP遠(yuǎn)程調(diào)整系統(tǒng)參數(shù),更可基于數(shù)據(jù)報(bào)表分析高頻風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域與不良駕駛習(xí)慣,實(shí)現(xiàn)從經(jīng)驗(yàn)判斷到數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的管理升級(jí)。

六、千家企業(yè)驗(yàn)證:實(shí)效是最好的證明

目前,威力智能系列產(chǎn)品已成為超1000家知名企業(yè)的共同選擇。從重型制造業(yè)到港口物流,從食品加工到汽車(chē)制造,這套方案在真實(shí)工況中持續(xù)驗(yàn)證著其安全性與可靠性。

在新工業(yè)時(shí)代,安全就是競(jìng)爭(zhēng)力。威盛M168Pro以AI構(gòu)筑無(wú)形防線,將風(fēng)險(xiǎn)消弭于發(fā)生之前。它不僅守護(hù)每一位駕駛員的平安歸途,更護(hù)航企業(yè)在復(fù)雜環(huán)境中穩(wěn)健前行——讓安全,成為看得見(jiàn)的效益。

關(guān)于威盛集團(tuán)

威盛電子股份有限公司(VIA Technologies)始創(chuàng)于1987年,是一家以雄厚的芯片級(jí)研發(fā)經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ),集人工智能、物聯(lián)網(wǎng)計(jì)算機(jī)視覺(jué)于一體的先進(jìn)科技企業(yè)集團(tuán)。在全球擁有核心專(zhuān)利技術(shù)6000余件,長(zhǎng)期專(zhuān)注于交通、工業(yè)、智慧城市和數(shù)據(jù)中心應(yīng)用的創(chuàng)新智能解決方案,是全球知名領(lǐng)先科技企業(yè)。威盛將三十余年的芯片與硬件技術(shù)底蘊(yùn),傾注于威盛AI安全系列產(chǎn)品,為工業(yè)安全保駕護(hù)航。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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原文標(biāo)題:告別盲區(qū)與翻車(chē),全新M168Pro用AI阻斷叉車(chē)安全關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)!

文章出處:【微信號(hào):威盛科技控,微信公眾號(hào):威盛科技控】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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