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現(xiàn)代汽車集團(tuán)基于 NVIDIA DRIVE Hyperion 平臺(tái)，加速開(kāi)發(fā)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)型輔助駕駛系統(tǒng)。

此次合作將 NVIDIA AI 和加速計(jì)算技術(shù)與現(xiàn)代汽車的軟件定義汽車能力和大規(guī)模車隊(duì)數(shù)據(jù)深度集成。

此次合作升級(jí)包括在部分車型上搭載 L2+ 輔助駕駛功能，并通過(guò) Motional 推動(dòng) L4 級(jí)無(wú)人駕駛出租車的創(chuàng)新。

GTC —NVIDIA 宣布深化與現(xiàn)代汽車集團(tuán) (下稱現(xiàn)代汽車) 和起亞的合作，共同推進(jìn)基于NVIDIA DRIVE Hyperion? 平臺(tái)的下一代輔助駕駛技術(shù)發(fā)展。

在本次合作中，NVIDIA 的加速計(jì)算、AI 基礎(chǔ)設(shè)施和輔助駕駛軟件，將與現(xiàn)代汽車的軟件定義汽車開(kāi)發(fā)能力、全球車隊(duì)規(guī)模以及輔助駕駛開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合，助力現(xiàn)代汽車在各車型平臺(tái)上開(kāi)發(fā)可擴(kuò)展的數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)型輔助駕駛系統(tǒng)。

作為深化合作的一部分，現(xiàn)代汽車計(jì)劃將 NVIDIA輔助駕駛技術(shù)集成至部分車型中，為其提供 L2 及以上的輔助駕駛系統(tǒng)，進(jìn)一步提升安全性能與智能駕駛能力。

NVIDIA 汽車業(yè)務(wù)副總裁 Rishi Dhall 表示：“移動(dòng)出行的未來(lái)將建立在 AI 與軟件之上。我們正將現(xiàn)代汽車在車輛工程領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)與 NVIDIA 的加速計(jì)算和 AI 技術(shù)深度結(jié)合，共同構(gòu)建基于 NVIDIA DRIVE 的安全、智能的輔助駕駛系統(tǒng)，涵蓋部分量產(chǎn)車型中的高級(jí)駕駛輔助，以及與 Motional 共同推進(jìn)的可規(guī)?；療o(wú)人駕駛出租車服務(wù)?！?/p>

NVIDIA 還將與現(xiàn)代汽車旗下自動(dòng)駕駛合資企業(yè) Motional 探索擴(kuò)大合作，進(jìn)一步提升 L4 無(wú)人駕駛出租車的技術(shù)能力，加速下一代自動(dòng)駕駛出行服務(wù)的發(fā)展。

現(xiàn)代汽車執(zhí)行副總裁兼全球戰(zhàn)略辦公室負(fù)責(zé)人 Heung-Soo Kim 表示：“本次與 NVIDIA 的深化合作標(biāo)志著現(xiàn)代汽車在實(shí)現(xiàn)安全可靠的輔助駕駛技術(shù)愿景方面邁出了重要一步?；诮y(tǒng)一的集團(tuán)協(xié)作框架，我們將強(qiáng)化從 L2 及以上輔助駕駛技術(shù)到 L4 級(jí)無(wú)人駕駛出租車服務(wù)的差異化技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力?！?/p>

本次合作將助力現(xiàn)代汽車在 NVIDIA DRIVE Hyperion 上開(kāi)發(fā)可擴(kuò)展的輔助駕駛技術(shù)棧，支持從高級(jí)駕駛輔助到更高級(jí)別自動(dòng)駕駛的一系列功能，涵蓋從 L2 到 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛的規(guī)模化應(yīng)用。

通過(guò)將現(xiàn)代汽車的大規(guī)模車隊(duì)數(shù)據(jù)和軟件定義汽車的開(kāi)發(fā)能力與 NVIDIA 的 AI 計(jì)算平臺(tái)相結(jié)合，雙方將加速形成一個(gè)涵蓋大規(guī)模真實(shí)世界駕駛數(shù)據(jù)采集、AI 模型訓(xùn)練和優(yōu)化、仿真、驗(yàn)證以及最終在量產(chǎn)車輛上部署的持續(xù)開(kāi)發(fā)閉環(huán)。

這一模式將助力現(xiàn)代汽車強(qiáng)化數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)型輔助駕駛技術(shù)的開(kāi)發(fā)，并通過(guò)車輛在真實(shí)駕駛環(huán)境中不斷學(xué)習(xí)，持續(xù)訓(xùn)練先進(jìn) AI 模型并推動(dòng)系統(tǒng)迭代升級(jí)。