近日，車質(zhì)網(wǎng)與凱睿賽馳咨詢聯(lián)合發(fā)布2025年度汽車質(zhì)量卓越工廠評選結(jié)果，全國596家整車制造工廠中，僅有十家工廠入選行業(yè)標(biāo)桿，其中包括濟(jì)南比亞迪汽車有限公司。該評選基于質(zhì)量投訴、銷量及用戶反饋等多維數(shù)據(jù)模型綜合評估，代表當(dāng)前中國汽車制造領(lǐng)域的高質(zhì)量水平。濟(jì)南比亞迪汽車有限公司所生產(chǎn)車輛，以優(yōu)異產(chǎn)品質(zhì)量表現(xiàn)，得到用戶及市場認(rèn)可，獲得首屆汽車質(zhì)量卓越工廠榮譽(yù)。

全球標(biāo)準(zhǔn)體系的中國力量：比亞迪加入IATF

不久前，比亞迪股份有限公司正式加入國際汽車工作組（IATF）。作為全球新能源汽車領(lǐng)軍企業(yè)，比亞迪將與大眾、通用等國際汽車巨頭共同參與國際核心標(biāo)準(zhǔn)的制定。作為全球新能源汽車的領(lǐng)軍企業(yè)，比亞迪經(jīng)汽車工業(yè)行動集團(tuán)（AIAG）提名推薦，并獲IATF全體成員投票通過，成功躋身這一由歐美車企主導(dǎo)多年的核心標(biāo)準(zhǔn)制定圈。

IATF成立于1999年，其制定的IATF 16949標(biāo)準(zhǔn)為全球汽車供應(yīng)鏈建立了統(tǒng)一的“質(zhì)量管理語言”，是進(jìn)入國際汽車供應(yīng)鏈的“通行證”。比亞迪的加入，標(biāo)志著中國汽車工業(yè)從“量的積累”邁向“技術(shù)引領(lǐng)”。正如比亞迪副總裁兼首席質(zhì)量官趙儉平所言：“此次成為IATF核心成員，不僅是國際權(quán)威組織對比亞迪‘技術(shù)為王，創(chuàng)新為本’發(fā)展理念的充分肯定，更是中國汽車工業(yè)的重要里程碑?！边@意味著比亞迪將與大眾、通用等巨頭并肩，將中國新能源汽車的技術(shù)創(chuàng)新與質(zhì)量管理經(jīng)驗(yàn)融入全球汽車規(guī)則的優(yōu)化與升級之中。

卓越工廠賦能：騰勢N8L的品質(zhì)證言

從參與全球標(biāo)準(zhǔn)制定，到斬獲國家級認(rèn)證，再到贏得用戶口碑的市場高地，比亞迪構(gòu)建了從頂層到終端的全面質(zhì)量優(yōu)勢。而作為該工廠的主力車型之一，騰勢N8L正是這套高標(biāo)準(zhǔn)制造體系最直觀的產(chǎn)品。

在這座標(biāo)桿工廠里，騰勢N8L依托沖壓、焊接、涂裝、總裝四大工藝全流程自動化，以及擁有機(jī)器人送料檢測、機(jī)器人精準(zhǔn)焊檢、全流程自動控污、模塊化機(jī)器人裝配等一系列領(lǐng)先技術(shù)，為整車品質(zhì)提供技術(shù)支撐。也進(jìn)一步強(qiáng)化家庭用戶對車輛安全與可靠性的信任基礎(chǔ)。

從代表中國車企參與全球標(biāo)準(zhǔn)制定，到旗下工廠獲得國家級質(zhì)量權(quán)威認(rèn)可，再到騰勢N8L等車型贏得市場口碑，比亞迪正以一套層層遞進(jìn)的“質(zhì)量組合拳”，讓源自中國的卓越制造經(jīng)驗(yàn)，成為推動全球汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)化的重要力量，為世界提供更智能、更可靠的移動出行解決方案。