EVALTSM1052:基于TSM1052的超小型電池充電器設計解析
在電子設備飛速發(fā)展的今天,小型化、高效化的電池充電器需求日益增長。今天我們就來深入探討一款低功耗適配器——EVALTSM1052,它采用了新型的恒壓恒流(CVCC)控制器TSM1052,為旅行電池充電器應用提供了出色的解決方案。
文件下載:EVALTSM1052.pdf
一、適配器特性
1. 主要特性
- 輸入:輸入電壓范圍為90 ~ 264 Vrms,頻率范圍是45 ~ 66 Hz,能夠適應不同地區(qū)的電源環(huán)境。
- 輸出:輸出電壓為5.1Vdc ± 2%,最大輸出電流為600 mA,還具備電纜壓降補償功能(0.33 mV/mA),可以有效減少電纜傳輸過程中的電壓損失。
- 空載:空載功耗低于0.3 W,符合節(jié)能標準。
- 短路保護:具備短路保護功能,通過標稱電流調(diào)節(jié)來保障電路安全。
- PCB類型與尺寸:采用CEM - 1單面板,厚度為35 μm,尺寸為48 x 18 mm,體積小巧。
- 安全與EMI:符合EN60065安全標準和EN55022 - class B電磁干擾標準。
2. 電路描述
- 初級側(cè):使用了VIPer12A - E芯片,它集成了電流模式PWM控制器和功率MOSFET,采用小尺寸的SO - 8封裝。轉(zhuǎn)換器根據(jù)輸入電壓和輸出負載在連續(xù)和不連續(xù)傳導模式下工作,開關頻率內(nèi)部固定為60 KHz。輸入部分包括用于限制浪涌電流的電阻、二極管橋、兩個電解大容量電容器和一個電感器,作為前端AC - DC轉(zhuǎn)換器和EMC濾波器。變壓器采用層式結(jié)構(gòu),使用標準EF12.6鐵氧體磁芯,設計反射電壓約為90 V,其獨特的繞組技術消除了初級和次級之間通常需要的Y1安全電容器。還使用了RCD鉗位網(wǎng)絡進行漏感去磁,VIPer12A - E的電源通過變壓器的自供電繞組以正向配置獲得,即使在短路條件下也能正常供電。
- 次級側(cè):采用TSM1052恒壓恒流(CVCC)控制器,同樣以正向配置供電。電壓從次級繞組的一半(引腳8和6之間)獲取,通過二極管D5整流后加到輸出電壓上。在所有工作條件下,TSM1052和光電二極管IC1B的電源電壓等于輸出電壓加上半次級的正向整流電壓,即使輸出短路也能保證正確供電。輸出端會出現(xiàn)兩倍線頻率的小紋波,可通過將C9替換為至少47 μF的電解電容器或直接將TSM1052和IC1B連接到輸出電壓來消除。此外,添加了電阻R7進行電纜壓降補償,其阻值約為0.3 Ω。
二、電氣行為
1. 正常工作波形
在115 Vrms和230 Vrms輸入電壓下,轉(zhuǎn)換器均在不連續(xù)傳導模式(DCM)下工作。由于采用正向供電,(V{DD})電壓與輸入電壓成正比,230 (V{ac})時的(V{DD})電壓幾乎是115 (V{ac})時的兩倍。
2. 極端條件
- 空載:電路在空載時以突發(fā)模式工作,在整個輸入電壓范圍內(nèi)輸入功率小于300 mW。
- 短路:輸出短路時,VIPer12A - E和TSM1052的供電電壓會出現(xiàn)最小值。
三、電氣性能
1. 效率
| 在115 Vrms和230 Vrms兩種標稱電壓下,不同輸出電流對應的效率有所不同。總體來說,隨著輸出電流的增加,效率先上升后略有下降??蛰d功耗始終低于300 mW,符合更嚴格的標準。 | Io [A] | 115 Vrms效率 | 230 Vrms效率 |
|---|---|---|---|
| 0.1 | 62.5% | 50.4% | |
| 0.2 | 69.9% | 59.6% | |
| 0.3 | 70.1% | 66.3% | |
| 0.4 | 71.6% | 65.7% | |
| 0.5 | 70.0% | 67.6% | |
| 0.6 | 70.3% | 69.8% |
2. 輸出特性
輸出特性在115 (V{ac})和230 (V{ac})輸入下非常接近。在恒流區(qū)域,輸出電壓可以降至零。電纜壓降補償功能使得輸出電壓在負載變化時幾乎保持恒定,沒有該功能時,最大負載下輸出電壓會下降約3.1%。
3. 保持時間
在電源關閉階段,輸出電壓平穩(wěn)過渡,沒有重啟嘗試或毛刺。在115 (V_{ac})的最壞情況下,保持時間約為17.1 ms。
四、傳導噪聲測量
在115 (V{ac})和230 (V{ac})兩種標稱電壓下進行的傳導噪聲測量,采用峰值檢測并考慮最壞相位,測量結(jié)果與EN55022 CLASS B規(guī)格規(guī)定的限值有良好的裕量。
五、熱測量
| 使用紅外相機對電路板進行熱分析,在115 (V{ac})和230 (V{ac})輸入、滿載((I{out} = 600 ~mA))、環(huán)境溫度(T{AMB}=25^{circ} C)的條件下,關鍵組件的溫度如下: | 115 (V_{ac})關鍵組件溫度 | 230 (V_{ac})關鍵組件溫度 |
|---|---|---|
| R2(鉗位):69.2°C | R2(鉗位):70.4°C | |
| R1(鉗位):72.3°C | R1(鉗位):72.7°C | |
| IC2(VIPer12A - E):63.0°C | IC2(VIPer12A - E):67.9°C | |
| D4(輸出二極管):66.3°C | D4(輸出二極管):66.1°C | |
| TR1(繞組):68.3°C | TR1(繞組):70.4°C | |
| TR1(鐵氧體):64.0°C | TR1(鐵氧體):66.0°C | |
| PCB熱點:66.2°C | PCB熱點:68.5°C |
六、物料清單(BOM)
該評估板的物料清單詳細列出了各個組件的型號、尺寸和制造商,為工程師進行設計和采購提供了參考。
七、PCB布局
文檔中給出了THT組件在頂層的放置和SMT組件在底層的放置以及銅軌布局圖,合理的布局有助于提高電路的性能和穩(wěn)定性。
綜上所述,EVALTSM1052適配器憑借其小巧的尺寸、高效的性能和良好的電氣特性,為旅行電池充電器應用提供了一個優(yōu)秀的解決方案。各位工程師在實際設計中,是否也遇到過類似的電路設計挑戰(zhàn)呢?如何進一步優(yōu)化這種充電器的性能,值得我們深入思考。
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