八木三單元調(diào)頻接收天線制作,FM antenna
八木三單元調(diào)頻接收天線制作,FM antenna
關(guān)鍵字：八木三單元調(diào)頻接收天線制作
制作一款靈敏度好的調(diào)頻室外天線是許多FMDX迷的愿望，自學(xué)生時(shí)代就喜歡聽(tīng)調(diào)頻節(jié)目，當(dāng)時(shí)調(diào)頻資源少，可是到了今天俺們這里還是沒(méi)有調(diào)頻節(jié)目（因離城市較遠(yuǎn)，最近的距離也有100公里）所以制作室外調(diào)頻天線是我一直喜歡做的事情，曾經(jīng)做過(guò)一個(gè)單折合振子的，效果也不錯(cuò)，但解調(diào)立體聲不算很好，所以經(jīng)過(guò)近1個(gè)月的找材料然后找?guī)煾岛附雍茫詈笞约鹤龅奶炀€架，加信號(hào)放大器。
材料是我跑了很多的農(nóng)機(jī)和汽配件找到的是好多年前的油管（銅管，直徑在0.8毫米以上的）然后參照FMA9901A調(diào)頻天線尺寸制作。
材料是我跑了很多的農(nóng)機(jī)和汽配件找到的是好多年前的油管（銅管，直徑在0.8毫米以上的）然后參照FMA9901A調(diào)頻天線尺寸制作。
這是天線的尺寸。
天線接好后試機(jī)，方向性較以前的單個(gè)振子強(qiáng)，立體聲分離效果很不錯(cuò)。
天線接好后試機(jī)，方向性較以前的單個(gè)振子強(qiáng)，立體聲分離效果很不錯(cuò)。
聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用，如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題，請(qǐng)聯(lián)系本站處理。
舉報(bào)投訴
發(fā)布評(píng)論請(qǐng)先 登錄
相關(guān)推薦
熱點(diǎn)推薦
多通道FM廣播方案求教：8 天線并行的互調(diào)/鄰道干擾如何控制？
，使用SoM + MCU分配 FM 芯片并控制頻點(diǎn)，通過(guò) API監(jiān)控發(fā)射單元溫度等狀態(tài)，并進(jìn)行整機(jī)開(kāi)模與軟硬件整合。如果方向可行，歡迎有經(jīng)驗(yàn)的前輩一起合作研發(fā)。
發(fā)表于 08-09 15:26
DTMB天線制作的幾種簡(jiǎn)易圖紙和方法 5分鐘就做出來(lái)了
目錄：
八單元DTMB扇形振子寬頻帶DTMB定向天線
自制DTMB扇形UHF天線
自制DTMB天線之雙菱
發(fā)表于 05-09 11:46
RF天線原理介紹（值得收藏）
是每個(gè)無(wú)線系統(tǒng)都有天線，我們也許沒(méi)看到,沒(méi)認(rèn)識(shí)到,但事實(shí)上它就在那里。天線的任務(wù)很簡(jiǎn)單:它把電信號(hào)轉(zhuǎn)化成無(wú)線波(在發(fā)射機(jī)中)或是把無(wú)線波轉(zhuǎn)化成電信號(hào)(在接收機(jī)中)或者二者兼而有之。天線
發(fā)表于 03-14 09:21
MAX2180A AM/FM汽車(chē)天線低噪聲放大器技術(shù)手冊(cè)
MAX2180A是一款高度集成的AM/FM可變?cè)鲆妗⒌驮肼暦糯笃?，理想用于汽?chē)天線設(shè)計(jì)。器件具有獨(dú)立的AM和FM信號(hào)路徑，每個(gè)通道提供30dB增益范圍，由獨(dú)立的片上功率檢測(cè)器控制。AM信號(hào)通道覆蓋148kHz至30MHz輸入頻率
PKE低頻天線結(jié)構(gòu)與原理
PKE低頻天線的結(jié)構(gòu)主要由高q值磁棒電感和高壓電容組成，經(jīng)過(guò)繞線、焊接、組裝、調(diào)測(cè)和密封等近20道工藝制作而成??1。這種結(jié)構(gòu)確保了在特定的條件下密封成型，并且經(jīng)過(guò)6道檢測(cè)。PKE低頻天線通常采用3D立體感應(yīng)
KT1025A藍(lán)牙音頻芯片外擴(kuò)FM收音的硬件設(shè)計(jì)參考說(shuō)明
FM 接收較靈敏且容易收到干擾，IC 擺放要考慮藍(lán)牙天線和 FM 天線的位置。盡量
做到 FM
隧道FM廣播信號(hào)、隧道內(nèi)調(diào)頻廣播信號(hào)覆蓋方案選擇
信號(hào)，導(dǎo)致車(chē)載收音機(jī)無(wú)法接收到調(diào)頻廣播信號(hào)的正?，F(xiàn)象。這樣就會(huì)造成正在收聽(tīng)的廣播節(jié)目，無(wú)法連續(xù)收聽(tīng)，一般情況下司機(jī)就會(huì)關(guān)閉收音機(jī)，對(duì)廣播電臺(tái)的收聽(tīng)率造成了嚴(yán)重的影響。 二、如何將FM 調(diào)頻
隧道FM調(diào)頻廣播覆蓋方案
隧道FM調(diào)頻廣播覆蓋技術(shù)方案在現(xiàn)代交通系統(tǒng)中扮演著至關(guān)重要的角色。隨著高速公路和城市隧道的不斷增加，如何在隧道內(nèi)實(shí)現(xiàn)FM調(diào)頻廣播信號(hào)的穩(wěn)定覆蓋成為了廣播技術(shù)領(lǐng)域的一大挑戰(zhàn)。 ? 隧道
FM解調(diào)器（FM Demodulator）&下變頻混頻器（Downconverter Mixer）
）：0–1 GHz ■ 電源： 支持 3.3V 或 5V 電壓供電。 ■ 用途： 在通信設(shè)備中將高頻信號(hào)（RF）轉(zhuǎn)換為較低頻率的中頻信號(hào)（IF），便于后續(xù)處理。
2）FM 解調(diào)器（FM
發(fā)表于 01-01 23:59
移遠(yuǎn)通信推出八款高性能天線新品
近日，全球物聯(lián)網(wǎng)整體解決方案的領(lǐng)軍者移遠(yuǎn)通信再度發(fā)力，宣布正式推出八款全新高性能天線產(chǎn)品，進(jìn)一步壯大了其天線產(chǎn)品家族的陣容。此舉旨在更好地滿(mǎn)足全球客戶(hù)對(duì)于高品質(zhì)天線的廣泛需求，并持續(xù)引
工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論