中國上海，2026年4月20日—— BlackBerry有限公司（紐約證券交易所代碼：BB；多倫多證券交易所代碼：BB）旗下業(yè)務(wù)部門QNX今日宣布，中國領(lǐng)先的電動汽車企業(yè)零跑汽車已選用QNX技術(shù)，作為其最新推出的高端電動SUV D19的基礎(chǔ)軟件平臺。

面向下一代體驗的集中式架構(gòu)

全新D19搭載了一套高性能集中式控制器，其基于QNX Software Development Platform 8.0 與 QNX Hypervisor for Safety 8.0 構(gòu)建，為先進(jìn)數(shù)字座艙與ADAS功能提供統(tǒng)一的軟件架構(gòu)支持。作為零跑汽車在本月16日上市量產(chǎn)的旗艦車型，D19將成為全球首款采用這一架構(gòu)的車型。該架構(gòu)將數(shù)字座艙、ADAS及車載連接等功能域融合至單一安全認(rèn)證系統(tǒng)中，并搭載新一代座艙與ADAS大數(shù)據(jù)模型，通過先進(jìn)的多模態(tài)AI，精準(zhǔn)感知駕駛環(huán)境與車內(nèi)體驗。這一集中式設(shè)計在降低系統(tǒng)復(fù)雜性與整車成本的同時，也為更豐富的車內(nèi)體驗與下一代功能提供了有力支持，具體包括：

支持至多8塊顯示屏（含多塊3K/4K高清屏幕），車內(nèi)構(gòu)建五屏三維空間立體交互體系，覆蓋沉浸式信息娛樂、儀表盤與后排娛樂系統(tǒng)。

提供發(fā)燒級音頻體驗，支持最多24聲道，實(shí)現(xiàn)空間化與個性化聆聽效果。

采用面向服務(wù)的架構(gòu)（Service?oriented architecture，SOA），具備超過500項模塊化能力，支持功能的快速部署、定制化及全生命周期更新。

支持無縫OTA升級、遠(yuǎn)程診斷與遠(yuǎn)程控制，確保軟件保持安全、最新并持續(xù)進(jìn)化。

ADAS綜合多傳感器融合能力支持接入至多13路攝像頭，融合激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)，可實(shí)現(xiàn)“車位到車位”等高階輔助駕駛功能。

以安全為基石，驅(qū)動持續(xù)創(chuàng)新

QNX SDP 8.0與QNX Hypervisor for Safety 8.0支持嚴(yán)格的空間與時間隔離、確定性調(diào)度，并提供面向多操作系統(tǒng)環(huán)境的集中式計算能力，使車企能夠在同一平臺上并行運(yùn)行多個應(yīng)用——包括安全關(guān)鍵控制軟件與基于Linux或Android的豐富應(yīng)用體驗——同時確保系統(tǒng)間互不干擾，具備強(qiáng)大的故障隔離能力。得益于此，整車系統(tǒng)在滿足嚴(yán)苛功能安全要求的同時，可實(shí)現(xiàn)更高性能與可預(yù)測的低延遲表現(xiàn)，全面滿足D19等下一代車型的開發(fā)需求。

QNX全球產(chǎn)品與戰(zhàn)略高級副總裁Grant Courville表示：“零跑汽車持續(xù)拓展智能電動出行的邊界，我們很榮幸能夠提供堅實(shí)的軟件基礎(chǔ)，助力其實(shí)現(xiàn)這一愿景。依托QNX Hypervisor for Safety 8.0、QNX操作系統(tǒng)及QNX基礎(chǔ)軟件，零跑汽車及其他車企可將座艙與ADAS整合至集中式控制器中，在多核架構(gòu)下實(shí)現(xiàn)性能擴(kuò)展，并在兼顧功能安全、網(wǎng)絡(luò)信息安全與系統(tǒng)性能的同時，打造卓越的車內(nèi)體驗?！?/p>

零跑汽車高級副總裁周洪濤表示：“智能化正在重塑汽車行業(yè)，軟件已成為駕乘體驗的核心驅(qū)動力。以QNX作為D19中央控制器的核心基礎(chǔ)，我們能夠為用戶提供融合先進(jìn)安全能力、沉浸式信息娛樂體驗與持續(xù)創(chuàng)新能力的高端出行體驗，并通過無縫OTA升級，讓車輛持續(xù)進(jìn)化?！?/p>

合作歷久彌新，驅(qū)動長期增長

雙方的合作始于2021年，零跑汽車為其C11中型電動SUV搭載QNX技術(shù)。此后，QNX軟件逐步成為零跑汽車產(chǎn)品矩陣中的重要基石，覆蓋了去年推出的廣受歡迎的B系列等多款車型。如今，D19項目正建立在這一堅實(shí)的合作基礎(chǔ)之上。這一合作歷程進(jìn)一步彰顯了零跑汽車對打造智能化軟件定義汽車的持續(xù)投入，以及在創(chuàng)新與安全領(lǐng)域樹立更高標(biāo)準(zhǔn)的堅定承諾。

QNX作為軟件驅(qū)動未來的基石，深受全球領(lǐng)先OEM和Tier 1的信賴，包括寶馬、博世、吉利、本田、零跑汽車、梅賽德斯-奔馳、豐田、大眾、沃爾沃等。其基礎(chǔ)軟件支持從數(shù)字座艙、先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）到信息娛樂系統(tǒng)與域控制器等未來架構(gòu)設(shè)計，幫助車企以更低成本、更快速度將創(chuàng)新推向市場。

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關(guān)于零跑汽車

零跑汽車誕生于2015年，是一家技術(shù)驅(qū)動的智能電動汽車公司。創(chuàng)始人朱江明是電子工程師出身，并有逾三十年的技術(shù)積累。公司總部位于中國浙江省杭州市，業(yè)務(wù)范圍涵蓋智能電動汽車整車設(shè)計、研發(fā)制造、輔助駕駛、電機(jī)電控、電池系統(tǒng)開發(fā)，以及基于云計算的車聯(lián)網(wǎng)解決方案。作為一家科技型企業(yè)，零跑汽車堅持核心零部件自主研發(fā)與制造，占整車成本65%的高附加值核心零部件均實(shí)現(xiàn)自研自造，并先后推出業(yè)界首個八合一電驅(qū)、業(yè)界率先量產(chǎn)CTC電池底盤一體化技術(shù)、業(yè)界首個“四域合一”中央集成式電子電氣架構(gòu)等領(lǐng)先的智能電動技術(shù)。零跑汽車最新旗艦D平臺技術(shù)搭載多項行業(yè)領(lǐng)先創(chuàng)新成果，包括超過80kWh的混動專用電池、一體化增程器發(fā)電驅(qū)動單元、全球首創(chuàng)115kWh超級混動電芯，以及雙8797中央域控制器。該平臺同時支持VLA輔助駕駛、端側(cè)大模型座艙功能，并配備業(yè)界首個車載氧氣發(fā)生器，全面刷新智能電動旗艦車型的技術(shù)價值標(biāo)桿。零跑汽車產(chǎn)品線涵蓋A、B、C、D四大系列，形成覆蓋轎車、SUV及MPV的完整產(chǎn)品矩陣，在售車型包括B01、B10、C16、C10、C11、C01、T03及Lafa5，并提供純電與增程雙動力選擇，滿足不同消費(fèi)者的多元化需求。2025年，零跑汽車全年銷量近60萬輛。截至2026年1月，公司全球銷售與服務(wù)門店超過1,850家。

QNX是BlackBerry有限公司（紐約證券交易所代碼：BB；多倫多證券交易所代碼：BB）旗下部門，致力于提升人類生活體驗，推動技術(shù)驅(qū)動型行業(yè)的發(fā)展，為軟件定義業(yè)務(wù)提供值得信賴的基礎(chǔ)。QNX在提供功能安全和網(wǎng)絡(luò)信息安全的操作系統(tǒng)、虛擬化技術(shù)、中間件、解決方案和開發(fā)工具方面處于行業(yè)領(lǐng)先地位，并由值得信賴的嵌入式軟件專家提供支持與服務(wù)。QNX技術(shù)已應(yīng)用于全球最關(guān)鍵的嵌入式系統(tǒng)中，包括超過2.75億輛汽車。QNX軟件在包括汽車、醫(yī)療設(shè)備、工業(yè)控制、機(jī)器人、商用車輛、鐵路、航空航天和國防在內(nèi)的多個行業(yè)廣受信賴。QNX成立于1980年，總部位于加拿大渥太華。欲了解更多信息，請訪問qnx.com。