科斯達(dá)電動車充電器電路圖,KA3842 48V BATTERY CHARGER
聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用，如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題，請聯(lián)系本站處理。
舉報投訴
發(fā)布評論請先 登錄
相關(guān)推薦
熱點推薦
惠海 H6255L 48V 60V 72V 轉(zhuǎn)6V 9V 12V電動車改裝氛圍燈恒壓供電芯片方案 電路簡單 并聯(lián)擴展 智能控制
改裝氛圍燈時，會遇到燈光忽明忽暗，高亮模式下頻繁燒保險絲，甚至出現(xiàn)線路發(fā)熱的安全隱患；劣質(zhì)降壓模塊功耗高，續(xù)航憑空“縮水”；適配性差，這些問題的核心都出在“供電”上。電動車電池電壓多為48V、60V甚至
發(fā)表于 01-20 09:42
合科泰解析MOSFET在48V輕混系統(tǒng)電源管理中的應(yīng)用
隨著全球汽車電動化浪潮的加速，48V輕混系統(tǒng)(MHEV)憑借其高效、低成本的優(yōu)勢，正成為傳統(tǒng)燃油車向純電動汽車過渡的重要技術(shù)路徑。48V輕混系統(tǒng)通過集成BSG(皮帶啟動發(fā)電機)、DC-
惠海 H6261S 8-150V降壓IC 電動車控制器降壓恒壓芯片供電方案
，減少了后端設(shè)備故障性和提高了產(chǎn)品性能?。
其他應(yīng)用：
汽車充電器、電池充電器、恒壓電源、GPS定位器，BMS、電動自行車，扭扭車，電動車手
發(fā)表于 12-13 10:10
惠洋48V轉(zhuǎn)16V1A電動車控制器DCDC穩(wěn)壓芯片H6207L
惠洋科技48V轉(zhuǎn)16V1A電動車控制器DCDC穩(wěn)壓芯片H6207LH6207L高壓降壓開關(guān)控制器 H6207L是一款內(nèi)置100V耐壓MOS的高壓降壓開關(guān)控制器，支持8-90
發(fā)表于 12-05 10:52
車規(guī)電容：700V 高壓耐受 適配車載 OBC 充電器主電路
合粵車規(guī)電容具備700V高壓耐受能力，可適配車載OBC充電器主電路，其核心優(yōu)勢在于耐高壓設(shè)計、低ESR特性、長壽命及高可靠性，能夠滿足高壓快充場景下的嚴(yán)苛需求。 以下從技術(shù)適配性、應(yīng)用
150v降壓芯片H6253K 支持120V100V80V72V60V降壓12V5V3.3V穩(wěn)壓恒壓供電IC 低功耗低紋波 原廠直供
壓場景提供可靠解決方案。產(chǎn)品核心亮點高耐壓與大電流內(nèi)置150V MOS，支持8V-120V寬壓輸入，2.5A持續(xù)輸出（峰值5A），適配電動車48V/72
發(fā)表于 11-26 11:19
如何選擇220V轉(zhuǎn)48V開關(guān)電源：廣州郵科的推薦
在現(xiàn)代電力應(yīng)用中，220V轉(zhuǎn)48V開關(guān)電源已經(jīng)成為了很多電器設(shè)備中的重要組成部分。無論是在工業(yè)自動化、LED照明系統(tǒng)還是電動車充電樁等領(lǐng)域，
充電器低功耗恒壓降壓芯片H6266C 150V130V120V100V降壓12V5V3.3V
的場景中具備技術(shù)適配價值，具體應(yīng)用如下：?
電動車充電器領(lǐng)域?
電動車電池電壓通常為 36V、48V、60
發(fā)表于 11-19 10:30
晶臺光耦在電動車充電器中的關(guān)鍵應(yīng)用與型號解析
在電動車充電器領(lǐng)域，晶臺光耦憑借其高效的電氣隔離與信號傳輸能力，成為保障充電安全與穩(wěn)定性的核心元件。以氮化鎵快充技術(shù)為例，晶臺光耦通過光信號轉(zhuǎn)換實現(xiàn)控制電路與功率轉(zhuǎn)換
SL3041 DC100V耐壓芯片 降壓72V 60V 48V 36V供電降壓恒壓
保護及軟啟動功能，提升系統(tǒng)可靠性。
?二、典型應(yīng)用場景?
?電動車供電系統(tǒng)?
適用于車載設(shè)備（如車載充電器、儀表盤）的72V/48V降壓轉(zhuǎn)換，確保穩(wěn)定輸出12
發(fā)表于 08-06 15:47
H6253K高壓DCDC降壓恒壓IC芯片 支持24V36V48V60V150V低待機功耗
等功能，可抗打火和浪涌沖擊。適用于電動車 12-85V 電壓轉(zhuǎn)換為 3.3V 或 5V，為車載儀表盤的顯示屏、指針驅(qū)動電路等供電，確保儀表盤
發(fā)表于 06-28 10:06
電動車充電器電路圖大全120套
很全的電動車充電器圖紙大全，總共120套，入門提高的必備資料！
純分享貼，有需要可以直接下載附件獲取完整資料！
（如果內(nèi)容有幫助可以關(guān)注、點贊、評論支持一下哦~）
發(fā)表于 04-10 16:34
60V耐壓IC 48V降5V、36V降5V SL3037B替換TPS54362
輸出電流0.9Ω 的內(nèi)部功率MOSFET可采用大輸出電容啟動低ESR 陶瓷電容輸出穩(wěn)定效率高達(dá) 90%固定 500kHz 頻率熱關(guān)斷逐周期過流保護寬輸入電壓范圍：5.5~60V采用SOT23-6 封裝
應(yīng)用:電表分布式電源系統(tǒng)電池充電器線性穩(wěn)壓器的預(yù)調(diào)節(jié)器
原理
發(fā)表于 03-06 15:48
德州儀器解讀48V系統(tǒng)在MHEV與BEV中的應(yīng)用優(yōu)勢
在本文中，我們將討論 電動車輛和混合動力車輛 對 48V 低壓軌系統(tǒng) 的日益關(guān)注，以及工程師如何利用它們在實現(xiàn)新功能的同時，縮小線束尺寸并降低成本。 引言 在最近與汽車制造商的對話中， 48V 低壓
工商網(wǎng)監(jiān)
評論