一、項(xiàng)目概況

應(yīng)用場(chǎng)景：汽車車頂覆蓋件沖壓生產(chǎn)線（鋼板線）

板料材質(zhì) / 厚度：冷軋?zhí)间摚?.0–3.5 mm

生產(chǎn)節(jié)拍：13 SPM（每分鐘 13 次沖壓）

核心痛點(diǎn)：拆垛 / 上料時(shí)鋼板粘連，易雙張入模，導(dǎo)致模具崩刃、零件報(bào)廢、非計(jì)劃停機(jī)，損失巨大。

二、解決方案：阿童木 “接觸式 8200S + 通過(guò)式 1500S” 雙級(jí)防線

1）第一道防線：拆垛機(jī)械手處 ——MDSC-8200S雙張檢測(cè)器（接觸式?一拖二）

安裝位置：拆垛磁力分張位 / 機(jī)械抓手末端

核心能力：

厚度覆蓋：0.2–4.0 mm，完全匹配 1.0–3.5 mm 車頂鋼板

雙通道雙探頭：大板料兩端同步檢測(cè)，杜絕漏檢

響應(yīng)速度：≤200 ms，適配 13 SPM 高速節(jié)拍

抗干擾：接觸式測(cè)量，不受油污、覆膜、氣隙影響

智能配方：200 組預(yù)設(shè)，換料一鍵切換，無(wú)需反復(fù)調(diào)試

作用：源頭攔截雙張，確保機(jī)械手只抓單張板料。

2）第二道防線：送料通道 / 對(duì)中工位 ——MDSC-1500S雙張檢測(cè)器（通過(guò)式?全能型）

安裝位置：模具前送料皮帶 / 輥道，板料全程通過(guò)式檢測(cè)

核心能力：

全材質(zhì)兼容：碳鋼 / 不銹鋼 / 鋁 / 銅均可檢，0.2–4.0 mm全覆蓋阿童木科技

高速響應(yīng)：≤80 ms，支持最高30 SPM，輕松適配 13 SPM

非接觸式：無(wú)磨損，適配大型薄板高速輸送

通訊集成：自帶Profinet/RS485，可直連 PLC/MES，實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)上傳

遠(yuǎn)程教學(xué)：支持遠(yuǎn)程參數(shù)設(shè)定與配方調(diào)用，維護(hù)便捷

作用：入模前二次復(fù)檢，形成 “雙保險(xiǎn)”，杜絕漏網(wǎng)之魚。

三、方案優(yōu)勢(shì)（為何選 8200S+1500S）

厚度精準(zhǔn)匹配：1.0–3.5 mm 完全落在兩款設(shè)備0.2–4.0 mm最優(yōu)區(qū)間，檢測(cè)精度 ±0.01 mm。

節(jié)拍完美適配：8200S（200 ms）+1500S（80 ms），遠(yuǎn)快于 13 SPM（≈4.6 s / 次），不拖節(jié)拍、不降效率。

雙級(jí)冗余，零漏檢：

8200S：拆垛源頭，接觸式 + 雙探頭，抓料瞬間判定

1500S：入模前，通過(guò)式 + 全板面覆蓋，最后把關(guān)

抗干擾強(qiáng)，穩(wěn)定可靠：

接觸式 8200S：消除氣隙干擾，油污 / 粉塵環(huán)境穩(wěn)定

通過(guò)式 1500S：電磁抗干擾設(shè)計(jì)，適配沖壓車間強(qiáng)電磁環(huán)境

快速換產(chǎn)，柔性生產(chǎn)：雙設(shè)備均內(nèi)置200 組配方，多車型切換一鍵完成，換型時(shí)間 < 1 分鐘。

四、應(yīng)用價(jià)值

保護(hù)模具：杜絕雙張入模，減少 90% 以上模具損壞，延長(zhǎng)模具壽命 3–5 倍

提升良率：雙張導(dǎo)致的報(bào)廢率從3%–5% 降至 0

穩(wěn)定節(jié)拍：避免因雙張停機(jī)導(dǎo)致的節(jié)拍波動(dòng)，產(chǎn)能提升 5%–8%

降本增效：年減少損失超 200 萬(wàn)元。

五、總結(jié)

針對(duì)汽車車頂1.0–3.5 mm 鋼板、13 SPM高速?zèng)_壓線，阿童木 8200S（接觸式）+1500S（通過(guò)式） 是精準(zhǔn)、穩(wěn)定、高效的雙張檢測(cè)黃金組合，構(gòu)建 “源頭攔截 + 入模復(fù)檢” 雙重防線，徹底解決雙張入模痛點(diǎn)，為高端汽車覆蓋件沖壓提供可靠保障。