4 月 24 日，2026 北京國際汽車展覽會在順義新國展雙館盛大啟幕。在現(xiàn)場展車中，禾賽激光雷達搭載品牌數(shù)、車型數(shù)雙第一，覆蓋了 24 家汽車品牌，56 款重磅車型，持續(xù)領跑車載空間感知賽道(1)。

伴隨智能駕駛技術快速普及，激光雷達已成為今年車展上最密集出現(xiàn)的傳感器。從 8 萬元級別家用車到百萬元級豪華旗艦，激光雷達已成為車企構建高階智能競爭力的核心硬件，加速從“高端選配”走向“安全標配”。據最新統(tǒng)計，截至今年 2 月，新能源汽車市場的激光雷達滲透率已達到 40%。

截至目前，禾賽已與全球 40 家汽車品牌、160+ 款車型達成量產定點合作，覆蓋中國銷量前十的全部汽車品牌。2026 年 2 月，禾賽在中國乘用車激光雷達市占率高達 51%，連續(xù) 13 個月蟬聯(lián)市場第一(2)。禾賽激光雷達累計交付量突破 240 萬顆，ATX 系列在手訂單超過 600 萬顆。

打卡2026北京車展

HESAI INSIDE熱門車型(3)

長安汽車

長安汽車旗下深藍 L06、啟源 A06、啟源 Q05 均搭載禾賽激光雷達 ATX，覆蓋轎車與 SUV 全品類，賦能“北斗天樞計劃”實現(xiàn)更高性能感知與可靠性。

長城汽車

長城汽車旗下魏牌、坦克、歐拉、哈弗四大品牌同步搭載禾賽激光雷達，從城市通勤到越野場景，以全場景感知能力，助推長城汽車智駕戰(zhàn)略全面升級。

福特汽車

全地形露營 SUV 智趣烈馬搭載禾賽激光雷達，覆蓋高速自駕與城市通勤出行，解鎖全場景、全天候、全地形的高階智駕體驗。

吉利集團

吉利集團旗下極氪、銀河、Smart 三大旗艦品牌均搭載禾賽激光雷達，包括極氪 001、極氪 007、極氪 007 GT、極氪 009、極氪 7X、銀河 V900、銀河星耀 8、Smart #5、Smart #6 等多款熱銷車型。

凱迪拉克

全新上市的凱威德也亮相現(xiàn)場，標配聯(lián)手禾賽共同打造的行業(yè)首款量產艙內隱藏式激光雷達，在具備精準探測能力的同時，無懼風雪泥濘，實現(xiàn)全天候高效護航。

理想汽車

理想汽車旗下具身智能旗艦 SUV —— 全新理想 L9 Livis 搭載禾賽多顆激光雷達全球首秀。現(xiàn)場理想 MEGA、i6、i8、L6、L7、L8 等多款車型均全系搭載禾賽激光雷達，真正實現(xiàn)安全不選配。

蓮花跑車

蓮花跑車旗下首款中大型混動超跑 SUV —— 蓮花 ForMe 搭載禾賽激光雷達重磅登陸車展，以超強空間感知助力路特斯持續(xù)打造“超跑級”智能駕駛體驗。

零跑汽車

零跑旗下 A、B、C、D 四大產品系列全面搭載禾賽激光雷達，現(xiàn)場十余臺展車同步亮相。依托禾賽激光雷達感知方案，零跑 A10 搭載激光雷達車型售價下探至 8 萬元級別，成為智能駕駛行業(yè)里程碑，讓高階智駕走進更多家庭用戶。

奇瑞汽車

奇瑞旗下風云、星途、iCAR 三大核心旗艦品牌全面搭載禾賽激光雷達，覆蓋風云 A9、風云 A9L、風云 T11、星途 ET5、星途 EX7、iCAR V27 等多款熱門車型。同時，星紀元 EX、星紀元 EX9、瑞虎等多款車型，同樣搭載禾賽激光雷達，實現(xiàn)品牌多線產品全面覆蓋。

上汽奧迪

奧迪 E7X 搭載禾賽 ATX 激光雷達正式亮相，支持“從車位到車位”全場景駕駛輔助，覆蓋全國高速與城市道路，可從容應對中國復雜交通環(huán)境。此外，奧迪 E5 Sportback 同樣標配禾賽遠距激光雷達登陸車展，以硬核感知硬件，夯實豪華車型高階智駕的核心實力。

小米汽車

小米全系旗艦車型實力集結，新一代 SU7、SU7 Ultra、YU7 均標配禾賽激光雷達，同臺亮相車展。

在乘用車市場之外，L4 級自動駕駛同樣是本屆北京車展的焦點所在。 從 Robotaxi 到無人貨運，禾賽激光雷達憑借高性能、高可靠性和已驗證的大規(guī)模量產能力，已成為 L4 自動駕駛領域的“最大公約數(shù)”。據行業(yè)預測，中國 L4 及以上自動駕駛市場規(guī)模將在 2030 年突破 3400 億元，而禾賽正是這場萬億產業(yè)變革中最核心的空間感知基礎設施。2026 北京車展上，小馬智行、卡爾動力、文遠知行等頭部 L4 企業(yè)悉數(shù)亮相，禾賽激光雷達在乘用車、Robotaxi、無人貨運等多元場景全面滲透，持續(xù)擴大高階自動駕駛的落地版圖。

卡爾動力

2026 北京車展期間，卡爾動力與禾賽科技戰(zhàn)略合作迎來重要升級?？杽恿\輸機器人 KargoBot Space 2.0 量產版獨家選擇禾賽 4320 線 6D 全彩激光雷達 ETX + 第二代純固態(tài)補盲雷達 FTX 激光雷達方案，成為禾賽 6D 全彩激光雷達首次賦能量產商用車，為干線物流無人化規(guī)?；涞靥峁┝巳碌?、更高維度的感知底座，賦予車輛更加清晰、準確的全維理解力，保障在干線、礦區(qū)全天候穩(wěn)定感知與安全高效運行。

文遠知行

文遠自動駕駛小巴、自動駕駛出租車均亮相車展。Robotaxi 單車搭載 4 顆禾賽激光雷達。禾賽科技作為文遠知行的核心戰(zhàn)略合作伙伴，以全場景激光雷達解決方案，深度賦能其多產品線全球化落地。

小馬智行

車展現(xiàn)場，小馬智行發(fā)布全球首款全車規(guī)、全冗余 L4 級無人駕駛輕卡，搭載禾賽 AT 系列激光雷達。此外，Robotaxi 家族三款量產車，均搭載 4 顆禾賽感知主雷達。預計到 2030 年，小馬智行 Robotaxi 車隊規(guī)模將突破 10 萬輛，持續(xù)領跑全球自動駕駛商業(yè)化征程。

佑駕創(chuàng)新

此次車展，佑駕創(chuàng)新重磅發(fā)布國內首款“真無圖”L4 級無人物流車小竹 T5 Pro，搭載禾賽激光雷達，可輕松應對復雜路況，如鄉(xiāng)村小路、施工區(qū)域、人車混行等，大幅提升非結構化場景通行能力，實現(xiàn)高效部署。

激光雷達作為乘用車領域核心空間感知傳感器和安全部件，已跟隨 NOA 及 AEB 等功能的普及，逐步成為汽車的“隱形安全氣囊”。憑借全天候超強感知能力，激光雷達可有效彌補純視覺方案在強光逆光、昏暗夜景、視野盲區(qū)及惡劣天氣下的感知短板，規(guī)避各類碰撞風險。數(shù)據統(tǒng)計，搭載激光雷達的車輛可降低 90% 高速場景致命事故風險，同時減少 30% 常規(guī)道路交通事故。

不久前，禾賽正式發(fā)布全球首款 6D 全彩激光雷達超感光芯片"畢加索"，并同步宣布 ETX 系列激光雷達將搭載"畢加索"全新升級，量產版將支持最高 4320 線全彩 4K 超高清感知，最遠測距可達 600 米，10% 反射率下測距 400 米，可清晰識別 150 米內小木塊(15 cm 高)—— 成為全球首個 6D 全彩超千線激光雷達平臺，將于今年下半年量產交付，2027-2028 年廣泛搭載于多款旗艦車型，持續(xù)引領激光雷達技術從"線數(shù)內卷"邁入"體驗升維"的全彩新時代。

從賦能 ADAS 規(guī)模化上車到助力 Robotaxi、無人貨運、無人配送等 L4 級自動駕駛，禾賽始終與全球車企同行，以領先的激光雷達技術持續(xù)推動 L2-L4 級智能駕駛規(guī)?；涞?。面向未來，禾賽將以更領先的技術、更大規(guī)?；牧慨a、更廣泛的市場覆蓋，成為萬億物理 AI 時代的關鍵推動者。

(1)汽車公社統(tǒng)計數(shù)據

(2)蓋世汽車研究院數(shù)據

(3)車型展示順序按中文首字母排序