近日，美國交通部 (USDOT) 發(fā)布新版聯(lián)邦自動駕駛汽車指導(dǎo)文件《準備迎接未來交通：自動駕駛汽車3.0》，致力于推動自動駕駛技術(shù)與地面交通系統(tǒng)多種運輸模式的安全融合。該文件的制定基于（而非替代）此前的自愿性指導(dǎo)文件《自動駕駛系統(tǒng)2.0：安全愿景》。

該文件充分采納不同領(lǐng)域的眾多利益相關(guān)方針對自愿性政策指導(dǎo)的修訂意見，包括汽車廠商、技術(shù)開發(fā)商、基礎(chǔ)設(shè)施所有和運營方、商業(yè)汽車運輸公司、公交運營方以及各州和地方政府，將從3方面為自動駕駛汽車技術(shù)的安全發(fā)展提供支持：針對多種運輸模式提供新的安全指導(dǎo)、減少政策上的不確定性，明確各方的角色、建立供各方在技術(shù)發(fā)展過程中與美國交通部進行合作的框架。

同時，該文件也提到了美國交通部在自動駕駛汽車方面的多項倡議的最新情況，包括：美國交通部將遵照所有適用的通知和意見，根據(jù)情況調(diào)整對于“駕駛者”(driver) 和“操作者”(operator) 定義的理解，承認二者所指并非僅限于人類，也包括自動駕駛系統(tǒng)；認可和支持由相關(guān)組織協(xié)會制定自動駕駛技術(shù)的自愿性標準，作為一種能有效加快自動駕駛技術(shù)推廣應(yīng)用的非強制性手段；美國交通部正在繼續(xù)維護交通運輸安全應(yīng)用程序在 5.9 GHz 頻段的正常運行能力。

此外，該文件還宣布和探討了美國交通部下屬主管部門在短期內(nèi)即將展開的多項法規(guī)制定工作和其他行動。