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沒有清晰的企業(yè)戰(zhàn)略設(shè)想,數(shù)字化建設(shè)就猶如空中樓閣

MVlJ_sapdaily ? 來源:未知 ? 作者:李倩 ? 2018-10-22 10:34 ? 次閱讀
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YUE公司:中國數(shù)字化轉(zhuǎn)型新范式是一項(xiàng)旨在發(fā)現(xiàn)通過數(shù)字化轉(zhuǎn)型真正創(chuàng)造價(jià)值、保持創(chuàng)新活力并對(duì)產(chǎn)業(yè)變遷產(chǎn)生積極影響,同時(shí)充滿韌性、社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益并重企業(yè)的年度調(diào)研項(xiàng)目。本次調(diào)研希望為企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型構(gòu)建一個(gè)全面健康的評(píng)價(jià)體系和企業(yè)之間相互學(xué)習(xí)交流的平臺(tái)。我們將在未來一段時(shí)間陸續(xù)展播其中部分有特色的案例,與讀者共同分享企業(yè)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型中的經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)。

2018年度的研究團(tuán)隊(duì)由《哈佛商業(yè)評(píng)論》中文版和清華大學(xué)全球產(chǎn)業(yè)4.5研究院共同組成,同時(shí)邀請(qǐng)SAP作為戰(zhàn)略合作伙伴以及業(yè)內(nèi)專家進(jìn)行調(diào)研。

當(dāng)今世界正處于從工業(yè)經(jīng)濟(jì)向數(shù)字經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型過渡的大變革時(shí)代, 數(shù)字化轉(zhuǎn)型已經(jīng)是每個(gè)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的最關(guān)注的話題和工作重心?;谛袠I(yè)特點(diǎn),直面消費(fèi)者的金融、零售等行業(yè)的信息化基礎(chǔ)好,觸角敏銳,數(shù)字化轉(zhuǎn)型也開始得較早。而面向企業(yè)端的各個(gè)行業(yè),以工業(yè)制造業(yè)為例,企業(yè)的信息化基礎(chǔ)薄弱,管理粗放,雖然面臨數(shù)字化時(shí)代方方面面的沖擊,但真正要下定決心加大投入做數(shù)字化建設(shè)絕非易事。沒有清晰的企業(yè)戰(zhàn)略設(shè)想,數(shù)字化建設(shè)就猶如空中樓閣。

上海振華重工(集團(tuán))股份有限公司(ZPMC,以下簡(jiǎn)稱“振華重工”)在這方面就深有體會(huì)。作為2015年才開始推進(jìn)集團(tuán)層面數(shù)字化升級(jí)的轉(zhuǎn)型后來者,必須吸取數(shù)字化轉(zhuǎn)型先行者在各個(gè)方面的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)、用最好的工具、邀請(qǐng)最好的老師,謀定而后動(dòng),將后發(fā)優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到極致。

在世界各大知名港口,都能看到一個(gè)令中國人自豪的響當(dāng)當(dāng)?shù)拿郑赫袢A重工。振華重工集團(tuán)是國有控股的全國也是世界上最大的港口機(jī)械重型裝備制造商。目前,振華重工遍布全世界101個(gè)國家和地區(qū)近300個(gè)集裝箱碼頭的岸橋、場(chǎng)橋,已占世界市場(chǎng)70%以上份額,連續(xù)20年占據(jù)港口機(jī)械行業(yè)市場(chǎng)份額全球第一。

以前的振華重工注重?cái)U(kuò)張,快速占領(lǐng)市場(chǎng)。自2008年金融危機(jī)爆發(fā)以來,在全球經(jīng)濟(jì)增速放緩的大背景下,規(guī)模已經(jīng)不是優(yōu)勢(shì),如何增強(qiáng)企業(yè)實(shí)力成為振華重工關(guān)注的重點(diǎn)。從港口機(jī)械產(chǎn)品,到海洋工程裝備、海上運(yùn)輸與安裝、全自動(dòng)化碼頭,再到電氣系統(tǒng)總體承包、交通基礎(chǔ)設(shè)施及裝備制造的總體服務(wù),振華重工經(jīng)歷了多次轉(zhuǎn)身一直在探索著更具競(jìng)爭(zhēng)力的業(yè)務(wù)重心和商業(yè)模式。

戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型倒逼數(shù)字化建設(shè)

振華重工集團(tuán)總裁、黨委副書記黃慶豐表示,從裝備制造到系統(tǒng)集成和總承包延伸是企業(yè)發(fā)展的重要方向。雖然此前港口設(shè)備產(chǎn)品也會(huì)配套服務(wù),但更多的是被動(dòng)的線下服務(wù),服務(wù)的及時(shí)性和效果都無法做標(biāo)準(zhǔn)化的評(píng)估,有很多不確定性的因素。高效全面及時(shí)的服務(wù)需要端到端不同系統(tǒng)的打通和強(qiáng)大的數(shù)字系統(tǒng)做基礎(chǔ)支撐。

全自動(dòng)港口是振華重工近兩年重點(diǎn)發(fā)展也備受關(guān)注的明星項(xiàng)目。過去,振華重工只為全自動(dòng)化碼頭、半自動(dòng)化碼頭提供設(shè)備,軟件由其他公司承擔(dān)?!笆濉焙蟀肫冢鳛楣緲I(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要內(nèi)容之一,在做強(qiáng)硬件的同時(shí),振華重工加大了對(duì)軟件操作系統(tǒng)的研發(fā),目前全球推出的第四代全自動(dòng)化碼頭,硬件和軟件全部由振華重工提供。

2017年12月10日,振華重工歷時(shí)4年重點(diǎn)打造地全球最大的集裝箱全自動(dòng)化碼頭--上海洋山港四期全自動(dòng)化碼頭開港,能夠停泊世界上最大的20萬DWT的集裝箱運(yùn)輸船,年吞吐量達(dá)到630萬標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。面積相當(dāng)于312個(gè)足球場(chǎng)大小的港口,運(yùn)輸船運(yùn)載車來來往往、集裝箱起起落落一片繁忙景象,可一眼望去竟然幾乎空無一人。這一神奇景象的背后支持者是振華重工自主研發(fā)的環(huán)保安全高效的全自動(dòng)化集裝箱碼頭裝卸系統(tǒng),可以全面感知各種信息并自動(dòng)管理、自動(dòng)進(jìn)行智能決策和自主裝卸,其采用的雙40英尺箱岸橋較傳統(tǒng)形式可使生產(chǎn)效率提高50%,已經(jīng)成為集裝箱起重機(jī)械更新?lián)Q代的產(chǎn)品。

在業(yè)務(wù)從制造業(yè)向服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型的大方向下,振華重工數(shù)字化轉(zhuǎn)型和數(shù)字化系統(tǒng)建設(shè)現(xiàn)階段的目標(biāo)就是建立端到端連通的數(shù)字化平臺(tái),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品、管理和后服務(wù)的數(shù)字化。而下一階段,振華重工將會(huì)通過人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)的應(yīng)用,打造主動(dòng)的預(yù)測(cè)性服務(wù),推動(dòng)企業(yè)從賣產(chǎn)品到賣服務(wù)的商業(yè)模式轉(zhuǎn)型。

統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) 先做數(shù)據(jù)治理

振華重工的工業(yè)板塊復(fù)雜而眾多,離散程度非常高,甚至有的裝備的訂單量可能只有1-2臺(tái),這就導(dǎo)致其標(biāo)準(zhǔn)化程度較弱。然而,伴隨著企業(yè)信息化進(jìn)程的不斷深入,企業(yè)IT應(yīng)用場(chǎng)景越來越復(fù)雜,來自跨部門、跨業(yè)務(wù)和跨系統(tǒng)的業(yè)務(wù)需求越來越迫切,同時(shí),對(duì)系統(tǒng)數(shù)據(jù)的一致性、完整性和準(zhǔn)確性的要求也越來越高。

因此,振華重工集團(tuán)在進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型最初與IBM合作設(shè)計(jì)了數(shù)字化轉(zhuǎn)型頂層設(shè)計(jì)的整體規(guī)劃中主數(shù)據(jù)系統(tǒng)的建設(shè)被放在首位,并且確立了集團(tuán)IT強(qiáng)管控的“五統(tǒng)一”原則:統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一架構(gòu)、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一建設(shè)、統(tǒng)一運(yùn)維。而且,轉(zhuǎn)型之前,振華重工首先對(duì)集團(tuán)現(xiàn)有的幾十個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行評(píng)估,只保留了若干個(gè)能夠相互連接并且支撐未來發(fā)展的系統(tǒng),輕裝上陣。

振華重工集團(tuán)副總工程師、標(biāo)準(zhǔn)化與信息化管理部總經(jīng)理朱建國稱希望振華重工未來打造的工業(yè)4.0是“從土壤里長出來”的有著堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)的創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式。因此振華重工拋開了需要調(diào)整升級(jí)數(shù)字化的業(yè)務(wù)條線和職能條線,花費(fèi)2年年時(shí)間單獨(dú)把數(shù)據(jù)作為一個(gè)項(xiàng)目拎出來進(jìn)行系統(tǒng)化的規(guī)范和管理,而考慮到系統(tǒng)的可配置性、可擴(kuò)展性、穩(wěn)定性和開放性對(duì)于今后的使用、維護(hù)升級(jí)都至關(guān)重要,振華重工最終選擇了SAP的主數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)(MDG)平臺(tái),并且部署了基于云端的基礎(chǔ)架構(gòu)。

2017年1月3日,振華重工主數(shù)據(jù)管理平臺(tái)項(xiàng)目(MDG)上線,也標(biāo)志著SAP MDG產(chǎn)品在國內(nèi)同行業(yè)第一個(gè)成功實(shí)施案例產(chǎn)生。公司主數(shù)據(jù)管理平臺(tái)主要有兩大亮點(diǎn):一是集團(tuán)內(nèi)部建立并執(zhí)行統(tǒng)一、符合業(yè)務(wù)要求、科學(xué)合理的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范,并利用流程建模工具建立有效的主數(shù)據(jù)維護(hù)組織與管理流程,形成了一整套主數(shù)據(jù)管理體系。二是通過搭建企業(yè)服務(wù)總線(ESB)預(yù)留多種接口方式,不僅實(shí)現(xiàn)了同中交財(cái)務(wù)主數(shù)據(jù)統(tǒng)建系統(tǒng)的對(duì)接,并完成了與公司OA系統(tǒng)、浪潮財(cái)務(wù)系統(tǒng)、生產(chǎn)物資系統(tǒng)、設(shè)計(jì)研發(fā)中間件等系統(tǒng)的集成,實(shí)現(xiàn)了主數(shù)據(jù)在各個(gè)層面及系統(tǒng)中的全面集成與共享。

完成主數(shù)據(jù)系統(tǒng)的建設(shè)后,下一步振華重工正在建設(shè)企業(yè)核心管理ERP系統(tǒng)、設(shè)計(jì)研發(fā)PLM系統(tǒng)、以及車間管理MES系統(tǒng),打通工業(yè)制造領(lǐng)域最核心的主干。

標(biāo)準(zhǔn)化信息化的兩化融合機(jī)制

企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型并不是簡(jiǎn)單的數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施和軟硬件的部署,而是一個(gè)系統(tǒng)工程。它關(guān)乎到企業(yè)的不斷自我修訂和協(xié)同轉(zhuǎn)型,涉及到企業(yè)的發(fā)展理念、企業(yè)文化、組織管理和治理、業(yè)務(wù)流程等等,因此沒有高層領(lǐng)導(dǎo)的參與,數(shù)字轉(zhuǎn)型將舉步維艱。

振華重工董事長朱連宇、集團(tuán)總裁黃慶豐多次參與數(shù)字化建設(shè)的籌備會(huì)議,并且專門成立了標(biāo)準(zhǔn)化信息化管理部領(lǐng)導(dǎo)整個(gè)集團(tuán)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型工作。從部門的名稱就體現(xiàn)出振華重工對(duì)于數(shù)字化基礎(chǔ)的重視,這里的標(biāo)準(zhǔn)化不僅僅指流程的標(biāo)準(zhǔn),而是將企業(yè)產(chǎn)品、技術(shù)、流程等所有標(biāo)準(zhǔn)都放在一個(gè)團(tuán)隊(duì)下管理。在標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則制定的前期,信息化和標(biāo)準(zhǔn)化需要進(jìn)行良好的配合,既要考慮到規(guī)則的前瞻性和規(guī)范性,又要考慮信息化落地的可行性和方便性。

因此,在實(shí)施上線主數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)之前,標(biāo)準(zhǔn)化信息化團(tuán)隊(duì)花費(fèi)9個(gè)月時(shí)間規(guī)范了所有需要落地的信息化標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了規(guī)范,給包括物資、往來單位、項(xiàng)目工號(hào)、產(chǎn)品序列號(hào)的數(shù)據(jù)制定了新的編碼規(guī)則、分類、屬性模版等各類標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。這樣在真正建設(shè)主數(shù)據(jù)系統(tǒng)時(shí)才能實(shí)現(xiàn)3個(gè)半月火速完成的出色成績。

此外,兩化融合的機(jī)制更加能夠撬動(dòng)業(yè)務(wù)部門的配合,因?yàn)橹鲾?shù)據(jù)管理平臺(tái)不僅僅是一個(gè)信息化項(xiàng)目,更是要實(shí)現(xiàn)整個(gè)企業(yè)的管理流程變革。例如,物資編碼原來由物資部添加前置到由設(shè)計(jì)人員申請(qǐng),往來單位由財(cái)務(wù)部添加前置到各業(yè)務(wù)部門添加,項(xiàng)目工號(hào)的重新定義及歸類涉及到了相應(yīng)業(yè)務(wù)變化及財(cái)務(wù)核算等,這些變化都是由于主數(shù)據(jù)管理體系的業(yè)務(wù)前置及其規(guī)范性要求的,不先疏通規(guī)范,明確各個(gè)業(yè)務(wù)部門的新角色和責(zé)任,信息化建設(shè)舉步維艱。

為推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化成果快速落地,夯實(shí)企業(yè)ERP(Enterprise Resource Planning)等系統(tǒng)建設(shè)的數(shù)據(jù)基礎(chǔ),實(shí)現(xiàn)“工業(yè)4.0”彎道超車,在信息化頂層設(shè)計(jì)藍(lán)圖下,振華重工選擇首先進(jìn)行主數(shù)據(jù)系統(tǒng)這一緊要的基礎(chǔ)性數(shù)據(jù)治理工作,并且確定了數(shù)據(jù)先行、云端部署基礎(chǔ)策略指導(dǎo)整個(gè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的工作。

與此同時(shí),考慮到數(shù)字化轉(zhuǎn)型和數(shù)據(jù)治理是一個(gè)緊貼業(yè)務(wù)且持續(xù)不斷的過程,企業(yè)內(nèi)部團(tuán)隊(duì)的培養(yǎng)就至關(guān)重要。在主數(shù)據(jù)項(xiàng)目建設(shè)時(shí),振華重工分別在項(xiàng)目的標(biāo)準(zhǔn)化組、業(yè)務(wù)組、數(shù)據(jù)組、技術(shù)組、基礎(chǔ)配置組等各方面投入了約20多人的團(tuán)隊(duì),同時(shí)參與整個(gè)項(xiàng)目的各方面工作,虛心向咨詢和實(shí)施公司請(qǐng)教,主動(dòng)承擔(dān)項(xiàng)目的各類系統(tǒng)開發(fā)實(shí)現(xiàn)工作,大幅提升了內(nèi)部團(tuán)隊(duì)的能力。目前振華重工主數(shù)據(jù)系統(tǒng)的運(yùn)維已經(jīng)由內(nèi)部團(tuán)隊(duì)接管,主數(shù)據(jù)二期建設(shè)也由由內(nèi)部團(tuán)隊(duì)來完成,這樣不僅節(jié)省了大量的建設(shè)資金,還未主數(shù)據(jù)系統(tǒng)的長效運(yùn)營優(yōu)化、未來數(shù)字化轉(zhuǎn)型更多系統(tǒng)的建設(shè)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

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原文標(biāo)題:大國重器 | 從制造向服務(wù)轉(zhuǎn)型,振華重工背后的數(shù)字力量

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    的頭像 發(fā)表于 07-18 15:25 ?506次閱讀
    《工業(yè)<b class='flag-5'>企業(yè)</b>和園區(qū)<b class='flag-5'>數(shù)字化</b>能碳管理中心<b class='flag-5'>建設(shè)</b>指南》發(fā)布 安科瑞能碳管理系統(tǒng)助力綠色智造新時(shí)代 ——政策落

    航盛集團(tuán)2025年數(shù)字化建設(shè)項(xiàng)目正式啟動(dòng)

    為統(tǒng)一戰(zhàn)略認(rèn)知、凝聚執(zhí)行合力,近日,航盛2025年數(shù)字化建設(shè)項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)在深圳總部順利召開。航盛高層領(lǐng)導(dǎo)及項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成員出席本次活動(dòng)。會(huì)議標(biāo)志著航盛集團(tuán)2025年數(shù)字化
    的頭像 發(fā)表于 07-18 10:20 ?895次閱讀

    工業(yè)數(shù)字化改造有哪些前提

    改造順利推進(jìn)。以下是工業(yè)數(shù)字化改造的核心前提: 1. 明確戰(zhàn)略目標(biāo)與頂層設(shè)計(jì) 戰(zhàn)略定位清晰企業(yè)需明確數(shù)
    的頭像 發(fā)表于 07-08 10:20 ?646次閱讀

    工業(yè)企業(yè)和園區(qū)該如何應(yīng)對(duì)數(shù)字化能碳管理要求?

    政策背景 2025年3月,工業(yè)和信息部印發(fā)《工業(yè)企業(yè)和園區(qū)數(shù)字化能碳管理中心建設(shè)指南》(工信廳節(jié)〔2025〕13號(hào)) 《指南》是對(duì)工業(yè)企業(yè)
    的頭像 發(fā)表于 05-23 17:24 ?539次閱讀
    工業(yè)<b class='flag-5'>企業(yè)</b>和園區(qū)該如何應(yīng)對(duì)<b class='flag-5'>數(shù)字化</b>能碳管理要求?

    虹科集團(tuán)數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略全面升級(jí)

    導(dǎo)讀:在國家"十四五"數(shù)字中國建設(shè)浪潮下,虹科集團(tuán)數(shù)字化戰(zhàn)略再升級(jí),通過全域系統(tǒng)部署與AI深度賦能雙輪驅(qū)動(dòng),實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)流程效率提升30%,開啟技術(shù)驅(qū)動(dòng)型組織新篇章。
    的頭像 發(fā)表于 05-16 14:29 ?754次閱讀

    推進(jìn)數(shù)字化能碳管理中心建設(shè)企業(yè)微電網(wǎng)能碳管理平臺(tái)如何來幫忙

    的迫切需求。而在這一征程中,企業(yè)微電網(wǎng)能碳管理平臺(tái)宛如一顆璀璨的明星,正發(fā)揮著無可替代的關(guān)鍵作用。 政策解讀 ? ? ? 2025年3月,工業(yè)和信息部印發(fā)《工業(yè)企業(yè)和園區(qū)數(shù)字化能碳管
    的頭像 發(fā)表于 04-09 17:30 ?843次閱讀
    推進(jìn)<b class='flag-5'>數(shù)字化</b>能碳管理中心<b class='flag-5'>建設(shè)</b>看<b class='flag-5'>企業(yè)</b>微電網(wǎng)能碳管理平臺(tái)如何來幫忙

    企業(yè)數(shù)字化能碳管理方案如何提升企業(yè)節(jié)能降碳管理能力

    一、政策背景與行業(yè)痛點(diǎn) ?安科瑞 鄒玉麗 ?136/3648/3643 政策驅(qū)動(dòng)與雙碳目標(biāo) 2025年3月,工業(yè)和信息部印發(fā)《工業(yè)企業(yè)和園區(qū)數(shù)字化能碳管理中心建設(shè)指南》(工信廳節(jié)〔2
    的頭像 發(fā)表于 04-02 09:52 ?690次閱讀
    <b class='flag-5'>企業(yè)</b><b class='flag-5'>數(shù)字化</b>能碳管理方案如何提升<b class='flag-5'>企業(yè)</b>節(jié)能降碳管理能力

    mes系統(tǒng)解決方案:推動(dòng)企業(yè)和工廠數(shù)字化智能轉(zhuǎn)型

    在當(dāng)今數(shù)字化浪潮洶涌的時(shí)代,企業(yè)和工廠面臨著前所未有的機(jī)遇與挑戰(zhàn),而mes系統(tǒng)(制造執(zhí)行系統(tǒng))無疑成為了推動(dòng)其數(shù)字化智能轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵利器。mes系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)生產(chǎn)過程的精細(xì)化管理。它
    的頭像 發(fā)表于 02-20 14:59 ?995次閱讀
    mes系統(tǒng)解決方案:推動(dòng)<b class='flag-5'>企業(yè)</b>和工廠<b class='flag-5'>數(shù)字化</b>智能<b class='flag-5'>化</b>轉(zhuǎn)型