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主減速器的組成

工程師 ? 來(lái)源:未知 ? 作者:姚遠(yuǎn)香 ? 2018-10-29 16:24 ? 次閱讀
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主減速器的組成

不同系列的主減速器的結(jié)構(gòu)是不一樣的。其主要結(jié)構(gòu)為:主動(dòng)錐齒輪、從動(dòng)錐齒輪、軸承座、減速器殼總成和差速器總成,其中,差速器總成是由差速器殼總成、十字軸、行星齒輪、半軸齒輪、行星齒輪墊片和半軸齒輪墊片構(gòu)成。

主減速器主要由主動(dòng)錐齒輪和從動(dòng)錐齒輪組成。主動(dòng)錐齒輪通過(guò)兩個(gè)圓錐滾子軸承和及圓柱滾子軸承支撐在主減速器殼體上。主動(dòng)錐齒輪前端的花鍵部分裝有叉形凸緣,凸緣與傳動(dòng)軸的十字萬(wàn)向節(jié)相連。從動(dòng)錐齒輪用螺栓固定在差速器殼體上,而差速器殼體又通過(guò)兩個(gè)圓錐滾子軸承支撐在主減速器殼體上。

雙級(jí)主減速器:在重型貨車(chē)上,常采用雙級(jí)主減速器,如下圖所示:

第一級(jí)為錐形齒輪減速

第二級(jí)為普通斜齒輪減速

直升機(jī)主減速器結(jié)構(gòu)

在直升機(jī)上主減速器是一個(gè)獨(dú)立的部件,安裝在機(jī)身上部?的減速器艙內(nèi),用支架支撐在機(jī)體承力結(jié)構(gòu)上。主減速器由機(jī)匣、減速齒輪及軸系和潤(rùn)滑系統(tǒng)組成。見(jiàn)某直升機(jī)的主減速器外形和部面圖。

1.炭翼軸

2.旋轉(zhuǎn)傾斜盤(pán)

3.安裝凸緣

4.太陽(yáng)齒輪

5.風(fēng)扇組件

6.風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪

7.尾漿傳動(dòng)輸出軸

8.有輸人傳動(dòng)軸

9.減速齒輪盤(pán)

10.滑袖泵

11.左輸人傳動(dòng)軸

12、中心齒輪

13.附件傳動(dòng)座

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