近日，中國聯(lián)通與中國電信簽署《5G網(wǎng)絡(luò)共建共享框架合作協(xié)議書》，將在全國范圍內(nèi)合作共建一張5G接入網(wǎng)絡(luò)。采用接入網(wǎng)共享方式，核心網(wǎng)各自建設(shè)，5G頻率資源共享。這一舉措將大大提速5G商用進(jìn)程，不僅僅對聯(lián)通電信而言，移動也將不甘示弱。

聯(lián)通電信大展拳腳

獲悉，聯(lián)通、電信此前關(guān)于今年的5G投資資金都不算多，聯(lián)通80億元，電信90億元，兩者合起來都不如移動多。一是擔(dān)心5G投資的回報前景不明朗，二是雙方在5G投資上確實缺錢，一直擔(dān)心5G投資的費用問題。

現(xiàn)如今，聯(lián)合建設(shè)5G網(wǎng)絡(luò)能夠節(jié)約一半的建網(wǎng)費用，雙方反而敢于投資了，為5G建設(shè)按下了“加速鍵”。從雙方選擇共建共享5G的15個城市來看，都是人口眾多或者工業(yè)發(fā)展重地，對5G網(wǎng)絡(luò)有著迫切和更高的需求，無疑會大大提速5G商用進(jìn)程。

移動不甘示弱

而聯(lián)通和電信的合作快跑對于移動無疑是一個巨大沖擊，移動則會不甘示弱，奮起直追。一直以來，移動的業(yè)績就比聯(lián)通電信好得多，然而今年上半年的利潤首次下滑，移動不得不借助5G的發(fā)展，重新調(diào)整盈利模式。

了解，今年移動在5G建設(shè)上的投資就有240億元，就算業(yè)績不好，投資也遠(yuǎn)多于聯(lián)通電信之和，可見移動的實力從未被超越。而面對這樣的合作消息，移動必將做好準(zhǔn)備，迎接挑戰(zhàn)。

此外，隨著攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)政策的推出，移動更加不會白白看著被聯(lián)通電信超越?？梢灶A(yù)見的是，移動在5G上的建設(shè)也將進(jìn)一步提速。

隨著聯(lián)通電信合作的消息一出，三大運營商必將在5G部署上大大提速，尤其是在一二線城市等人口和工業(yè)密集市場。