近日，全球知名半導體制造商ROHM以“羅姆對智能生活的貢獻”為主題的“2018 ROHM科技展”在深舉行，展示了羅姆在汽車電子和工業(yè)設備等領(lǐng)域的產(chǎn)品與解決方案，以及模擬技術(shù)和功率元器件等技術(shù)亮點。

同時圍繞汽車電子、SIC（碳化硅）功率元器件、電機驅(qū)動、DC/DC轉(zhuǎn)換器技術(shù)、傳感器技術(shù)等主題，進行了技術(shù)專題講座。此前羅姆已成功舉辦了五屆科技展，每年都給工程師帶來了新的視覺和技術(shù)體驗，今年的科技展更是全新展示了利用羅姆豐富元器件產(chǎn)品陣容和雄厚的技術(shù)實力打造的“儀表盤”、“電動泵”以及“尾燈”組件演示機，以及其它領(lǐng)域的最新產(chǎn)品，吸引了眾多工程師的到場參觀，現(xiàn)場討論氣氛十分熱烈。羅姆SiC功率器件加快電動汽車革新眾所周知，SiC廣泛應用于車載、家電、工業(yè)等領(lǐng)域。

作為SiC功率器件的領(lǐng)軍企業(yè)，羅姆現(xiàn)場展示了以SiC功率器件為核心的獨特電源解決方案和電動汽車全球頂級賽事Formula E中使用的逆變器等應用案例。羅姆作為參加“FIA電動方程式錦標賽”的Venturi電動方程式車隊的官方技術(shù)合作伙伴，為其賽車核心驅(qū)動部件逆變器提供技術(shù)支持，為其提供全球先進的SiC功率器件。第3賽季提供了二極管(SiC-SBD)，而從第4賽季開始，則提供集成了晶體管與二極管的“全SiC”功率模塊。與未搭載SiC的第2賽季的逆變器相比，第4賽季的逆變器在重量上共減少了6kg，體積上減少了43%。

羅姆還為賽車的小型化、輕型化和高效化提供了技術(shù)支持。而在第四賽季（2017/2018）中，羅姆提供的功率模塊采用了ROHM獨有的模塊內(nèi)部結(jié)構(gòu)與優(yōu)化了散熱設計的全新封裝，成功提高了額定電流，另因開關(guān)損耗的降低，有助于節(jié)能化和冷卻系統(tǒng)的小型化。羅姆豐富的車載產(chǎn)品，讓汽車駕駛更智能安全如今，一系列用于提高車輛和駕駛安全性的駕駛輔助技術(shù)正在吸引更多的關(guān)注，比如故障后的應急方案，自動駕駛等。羅姆面向高清液晶面板導入功能安全的車載芯片組能在汽車攝像頭發(fā)生故障時給出應急方案，區(qū)別于普通車輛發(fā)生故障時儀表盤全黑等情況對駕駛產(chǎn)生的惡劣影響，搭載了該芯片組的液晶顯示器在攝像功能發(fā)生故障時仍能顯示出車周畫面，從而有效減少駕駛危險。

在自動駕駛方面，羅姆的聲納傳感器在輔助停車系統(tǒng)、自動停車、防誤踏系統(tǒng)中，能幫助駕駛者安全地入位停車，還能防止誤踏油門、制動事故的發(fā)生。羅姆低噪聲CMOS運算放大器，顯著提升傳感器信號檢測精度運算放大器通常被配置于傳感器后端，用來將傳感器的輸出信號放大。而傳感器輸出多為微小的模擬信號，為了獲得更高精度的傳輸信號，系統(tǒng)對運算放大器自身的噪聲要求已經(jīng)越來越嚴苛。對此，ROHM面向處理微小信號的光傳感器、聲納及硬盤中使用的加速度傳感器等需要高精度感測的工業(yè)設備應用，開發(fā)出了業(yè)界頂級的低噪聲、低失調(diào)電壓CMOS運算放大器：LMR1802G-LB。

LMR1802G-LB是一款等效輸入電壓噪聲密度，在低噪聲性能方面具有絕對優(yōu)勢，能顯著提升傳感器的信號檢測性能。另外，在與低噪聲性能呈矛盾關(guān)系的相位裕量和容性負載驅(qū)動兩項指標上，羅姆LMR1802G-LB也分別實現(xiàn)了業(yè)界頂級性能（相位裕量68°，容性負載500pF），并具有卓越的穩(wěn)定性（不易振蕩，易于操作），主要應用于采用了播放聲納傳感器或光傳感器的測距儀、搭載紅外線傳感器的設備以及硬盤等精密工作設備。機器健康監(jiān)測：傳感器與無線模塊組合，預防設備故障

近年來，羅姆在工業(yè)市場上憑借高品質(zhì)、高可靠性的IC、分立元器件以及長期穩(wěn)定供應，支持著工業(yè)設備的進一步技術(shù)革新。此次科技展，在工業(yè)設備展示區(qū)，羅姆展示了以“機器健康監(jiān)測”為主的解決方案，將傳感器和無線模塊進行組合，可輕松構(gòu)建對工廠機器的狀態(tài)管理，現(xiàn)場展示了囊括塔燈、振動、顏色以及環(huán)境等監(jiān)測功能的“機器健康檢測”展機。據(jù)羅姆工程師介紹，針對設備的物聯(lián)網(wǎng)(IoT)部署進程中涉及到的成本和時間等問題，僅需組合羅姆豐富的傳感器和無線產(chǎn)品，在現(xiàn)有設備上稍作改裝，即可輕松解決。