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自動(dòng)駕駛大事記:通用汽車計(jì)劃裁員15%,關(guān)閉7家工廠

ml8z_IV_Technol ? 來(lái)源:lq ? 2018-12-04 11:36 ? 次閱讀
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1、通用汽車計(jì)劃裁員15%,關(guān)閉7家工廠

11月27日消息,通用汽車準(zhǔn)備關(guān)閉密歇根州、俄亥俄州、馬里蘭州和加拿大的工廠,淘汰幾款轎車并削減15%的受薪勞動(dòng)力。這是一項(xiàng)旨在提高利潤(rùn)的全面削減成本的計(jì)劃。這一消息是在明年與美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)(United Auto Workers)的合同談判之前發(fā)布的。這可能決定了這些工廠的汽車產(chǎn)量。通用汽車最大的員工聯(lián)盟 – 美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)(United Auto Workers)發(fā)誓要打擊這一計(jì)劃。但這些工廠關(guān)閉的可能性很大。

美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四,該公司總裁丹·安曼將接任旗下無(wú)人駕駛汽車子公司Cruise的CEO職務(wù)。而現(xiàn)任首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人凱爾·沃格特將擔(dān)任首席技術(shù)官兼總裁職務(wù)。該公司表示,這些職務(wù)變動(dòng)將于2019年1月1日生效。無(wú)人駕駛汽車子公司領(lǐng)導(dǎo)層重組后,通用汽車公司股價(jià)在盤中交易中小幅下跌。通用汽車表示,既然安曼將領(lǐng)導(dǎo)Cruise,通用汽車的國(guó)際業(yè)務(wù)及其金融部門將直接向巴拉匯報(bào)。安曼被認(rèn)為是2016年通用汽車收購(gòu)Cruise的關(guān)鍵人物。

2.特斯拉自動(dòng)駕駛測(cè)試數(shù)據(jù) 已完成10萬(wàn)英里

當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月28日,特斯拉在一篇推文宣布了該消息,自2014年10月開(kāi)始,其生產(chǎn)的每輛汽車都安裝了該自動(dòng)駕駛儀硬件。該自動(dòng)駕駛儀專為高速公路駕駛而設(shè)計(jì),但是配備該自動(dòng)駕駛儀的車輛在全球各種道路和天氣條件下運(yùn)行。由此產(chǎn)生的各種真實(shí)世界的里程數(shù)據(jù)被特斯拉用作算法反饋,此類算法不斷訓(xùn)練特斯拉車隊(duì)如何在道路上行駛。在特斯拉實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛的過(guò)程中,并非所有里程都使用了完全自動(dòng)駕駛。有半自動(dòng)駕駛和完全自動(dòng)駕駛;有真實(shí)駕駛和虛擬駕駛;有在高速公路上駕駛也有在復(fù)雜的城市環(huán)境中駕駛。

3.沃爾沃落地首個(gè)礦山無(wú)人駕駛卡車運(yùn)輸服務(wù)

近日沃爾沃宣布,他們的首個(gè)商用無(wú)人駕駛卡 車項(xiàng)目落地挪威的Kalk礦井,這些無(wú)人駕駛卡 車將會(huì)在港口與礦井間往返運(yùn)輸?shù)V石。根據(jù)目 前自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展來(lái)看,完全落地民用還 遙不可及,僅能在一些小范圍區(qū)域展開(kāi)測(cè)試, 但是封閉場(chǎng)地里的穩(wěn)定運(yùn)行對(duì)于特定場(chǎng)景的應(yīng) 用卻可大大節(jié)省成本和勞動(dòng)力。

4.阿里AliOS智能駕駛艙渲染圖首次曝光

汽車操作系統(tǒng)AliOS的智能駕駛艙渲染圖在網(wǎng)上首次曝光。艙內(nèi)最醒目的中控屏幕上方的一體式超大屏設(shè)計(jì),它由三塊屏幕組成,左側(cè)為液晶儀表屏、中間的中控顯示屏和最右邊的副駕娛樂(lè)屏。而在其下方還有一塊車輛信息顯示屏,全車沒(méi)有配備物理按鍵。儀表盤顯示界面以數(shù)字化效果直觀地顯示油表、電表、里程數(shù)等車輛相關(guān)駕駛數(shù)據(jù)。中控屏和副駕娛樂(lè)屏分別承擔(dān)導(dǎo)航、娛樂(lè)的作用。而在座椅后方還配備了兩塊后排娛樂(lè)屏。即將發(fā)布的AliOS 2.0將支持多屏互動(dòng)功能,同時(shí),各個(gè)顯示設(shè)備均可獨(dú)立操控、互不干擾。AliOS將在智能駕駛艙上搭載、展示最前沿的技術(shù)。目前基于AliOS的斑馬系統(tǒng)已經(jīng)在超過(guò)60萬(wàn)互聯(lián)網(wǎng)汽車上落地,合作品牌包括榮威、名爵、大通、東風(fēng)雪鐵龍、福特、觀致等。

5.賓州通過(guò)自動(dòng)駕駛法案,明年正式生效

自動(dòng)駕駛汽車聯(lián)盟是一家非盈利機(jī)構(gòu),旨在改善道路狀況并提升未來(lái)道路安全性。該機(jī)構(gòu)宣稱,美國(guó)賓夕法尼亞州眾議院法案1958獲得通過(guò),修正了其中的第75號(hào)條款,由賓夕法尼亞州運(yùn)輸部及PA Turnpike Commission授權(quán)使用自動(dòng)駕駛工作區(qū)域。該州州長(zhǎng)Tom Wolf在法案上簽了字,運(yùn)輸車輛可實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛卡車結(jié)隊(duì)功能。車輛結(jié)隊(duì)技術(shù)適用于高速行駛且間距較近的互聯(lián)車輛,然而,領(lǐng)頭的車輛務(wù)必要配置駕駛員,負(fù)責(zé)整個(gè)車隊(duì)的轉(zhuǎn)向及引領(lǐng)車輛前進(jìn)。

6.進(jìn)軍自動(dòng)駕駛!LG電子成立機(jī)器人和自動(dòng)駕駛汽車部門

韓國(guó)LG電子宣布,在其年底進(jìn)行業(yè)務(wù)重組期間,將成立兩個(gè)新部門,機(jī)器人和自動(dòng)駕駛汽車部門,兩部門都由該公司首席執(zhí)行官直接管理。該家韓國(guó)科技巨頭表示,成立的部門將名為機(jī)器人業(yè)務(wù)中心和自動(dòng)駕駛汽車業(yè)務(wù),旨在專注于具有戰(zhàn)略意義的行業(yè)。LG公司表示,自動(dòng)駕駛汽車部門將專注于中長(zhǎng)期投資和研究,而且將成立北美研發(fā)中心,專注于為美國(guó)和加拿大市場(chǎng)研究人工智能。

7.5G信號(hào)將全面覆蓋上海臨港自動(dòng)駕駛基地

2018年11月28日,在上海聯(lián)通5G峰會(huì)上,上 海臨港智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)研究中心有限公司與中國(guó) 聯(lián)通正式簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,聯(lián)通5G信號(hào)將 全面覆蓋上海臨港自動(dòng)駕駛基地,從而為上海 臨港自動(dòng)駕駛基地區(qū)域內(nèi)車端及路端各種交通 數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)交互提供了可靠的無(wú)線通信條件,為 上海臨港人車路、端管云協(xié)同的智能交通系統(tǒng) 的建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。

8.Waymo 將重新為無(wú)人駕駛汽車配備安全駕駛員

Alphabet公司旗下的無(wú)人駕駛業(yè)務(wù)Waymo正 在為其無(wú)人駕駛車隊(duì)推出額外的安全措施,重 新引入安全駕駛員并安裝攝像頭以監(jiān)控駕駛員 疲勞。The information的報(bào)告稱,這些變更的實(shí)施是出于安全考量,這也是在最近發(fā)生的 一些交通事故之后作出的改變。

9.沃爾沃?jǐn)y手Luminar研發(fā)的激光雷達(dá)技術(shù)探測(cè)范圍達(dá)到250米

10.Nedap推全新攝像頭建新自動(dòng)車牌識(shí)別平臺(tái)

總部位于荷蘭的停車和車輛探測(cè)公司Nedap推出了兩款全新攝像頭,從而建成了下一代自動(dòng)車牌識(shí)別平臺(tái)。Nedap是遠(yuǎn)程車輛識(shí)別解決方案的領(lǐng)先專家,新型自動(dòng)車牌識(shí)別攝像頭通過(guò)捕獲車牌來(lái)識(shí)別車輛,成為停車應(yīng)用的完美解決方案,因?yàn)槭褂?a href="http://www.brongaenegriffin.com/v/tag/105/" target="_blank">射頻識(shí)別標(biāo)記非常不便。該車牌識(shí)別技術(shù)應(yīng)用于車輛臨時(shí)或偶然進(jìn)入停車場(chǎng)的情況下,例如員工或訪客使用停車應(yīng)用。

11.Mobileye 合作亞馬遜云計(jì)算服務(wù),加速自動(dòng)駕駛研發(fā)

亞馬遜云計(jì)算服務(wù)公司宣布,英特爾公司旗下自動(dòng)駕駛子公司Mobileye已經(jīng)選其為自動(dòng)駕駛汽車業(yè)務(wù)的首選公共云提供商。Mobileye公司正在AWS上運(yùn)行其核心工作,以提高速度、靈活性和計(jì)算能力。使用AWS廣泛而深入的服務(wù)組合,Mobileye能夠快速創(chuàng)新,為汽車制造商提供最先進(jìn)的自動(dòng)駕駛應(yīng)用。

12.現(xiàn)代起亞攜手沃達(dá)豐開(kāi)展車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)合作

韓國(guó)汽車制造商現(xiàn)代起亞集團(tuán)與沃達(dá)豐計(jì)劃開(kāi)展了泛歐洲(pan-European)合作,旨在為用戶提供更好的車載信息娛樂(lè)及車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。沃達(dá)豐的物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)將對(duì)該類車載資通訊技術(shù)研發(fā)起到支撐作用。這一服務(wù)依賴于沃達(dá)豐提供的內(nèi)置網(wǎng)絡(luò)功能,可提供實(shí)時(shí)交通信息、停車及定位服務(wù)、車載診斷及語(yǔ)音控制功能,可兼容Android Auto和Apple CarPlay,并提供主流App裝載在車機(jī)之中。

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原文標(biāo)題:第48周自動(dòng)駕駛周刊|通用汽車計(jì)劃裁員,關(guān)閉7家工廠;Waymo無(wú)人車將重新配備安全駕駛員;現(xiàn)代攜手沃達(dá)豐開(kāi)展車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)合作

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