無人機的設(shè)計可以從鳥類的身上汲取靈感?；始夷珷柋纠砉W(xué)院（RMIT）與ISAE-Supaéro合作進(jìn)行的一項最新無人機研究在這方面更進(jìn)了一步。他們開發(fā)的類鳥無人機將有撲翼，能夠感受陣風(fēng)和熱量，幫助它獲得速度和高度，就像真正的鳥兒一樣。

這款實驗無人機由RMIT的無人機系統(tǒng)（UAS）研究團隊與ISAE-Supaéro合作開發(fā)。無人機前面有一個小支柱，但也使用撲翼、陣風(fēng)和熱量以最大化其飛行時間。

類鳥無人機

在TechRepublic的一篇文章中，首席研究員Abdulghani Mohamed博士介紹了這種新的類鳥無人機的設(shè)計：“類鳥無人機的出現(xiàn)代表無人機能量收集的一大飛躍。依靠在小型無人機上儲存的能量……大多數(shù)非常小的無人機只能飛行1到2小時，但你真的很想將它延長到24小時甚至更長時間。在電池技術(shù)方面，雖然它正在改進(jìn)，但它只能給你如此多的持久力和范圍，通過能量收集，你絕對可以將運行性能擴展到能量存儲之外?！鳖慀B無人機在其定制控制器上使用傳感器來計算吹過無人機的陣風(fēng)的大小。然后決定是否要利用陣風(fēng)或熱量。

Mohamed博士解釋說：“例如，如果無人機被一陣巨大的陣風(fēng)擊中，無人機開始向上或向下移動，那么無人機將跟隨陣風(fēng)的方向并獲得速度，一旦它獲得速度，控制器就會決定是否要使用該動能保持以這種速度飛行，或者將潛在能量交換成高度的提升。你這么做的話，飛機能夠更穩(wěn)定，從陣風(fēng)中提取能量使無人機具有更強的耐力。”

當(dāng)然，模仿鳥類的運動并非易事。負(fù)責(zé)這個類鳥無人機系統(tǒng)集成和測試的ISAE-Supaéro博士研究生Nikola Gavrilovic表示：“鳥類已經(jīng)用了數(shù)百萬年的時間來發(fā)展和完善這些技術(shù)。試圖在技術(shù)上模仿他們是非常困難的，但事實證明這是無人機研究的一個富有成果的領(lǐng)域，并取得了令人矚目的成績?！?/p>