中國移動和中國聯(lián)通都發(fā)布了它們11月份的用戶數(shù)，兩家的用戶數(shù)據(jù)都不太好看，凈增用戶數(shù)都逐月下跌，不過中國聯(lián)通最慘，凈增用戶數(shù)跌至低點，增長乏力。

中國移動與中國聯(lián)通用戶數(shù)情況

凈增用戶數(shù)方面。中國移動、中國聯(lián)通的凈增用戶數(shù)分別為267.3萬、149.9萬；凈增4G用戶數(shù)分別為413.2萬、150.3萬。可見無論是移動用戶凈增數(shù)還是4G用戶凈增數(shù)，中國聯(lián)通的數(shù)據(jù)都相當(dāng)難看。

當(dāng)然對于中國移動來說，它11月份的數(shù)據(jù)也是不太好看的，今年其移動用戶凈增數(shù)先是從1月份逐月下滑至4月份的112.1萬的低點，然后反彈至7月份的415.9萬的高點，然后又開始逐月下滑，顯示出其用戶增長相當(dāng)不穩(wěn)定，當(dāng)然這也與它的用戶基數(shù)較大有關(guān)，要繼續(xù)吸引新的用戶加入存在較大的困難。

中國聯(lián)通今年前九個月的凈增用戶數(shù)為2566萬，平均每月凈增用戶數(shù)達(dá)到285.1萬，不過近幾個月的凈增用戶數(shù)同樣出現(xiàn)逐月下滑的勢頭，10月份的凈增用戶數(shù)為167.7萬，11月份進(jìn)一步下降，增速大幅放緩，放緩的速度較中國移動更甚。

中國移動和中國聯(lián)通各有困難

目前三大運(yùn)營商的移動用戶總數(shù)已超過14億，與中國的人口數(shù)量相當(dāng)，在這樣的情況下它們挖掘新增用戶數(shù)的難度日漸加大，這是導(dǎo)致整體用戶數(shù)增長趨勢放緩的原因。

中國移動相對還好一些，畢竟它的移動用戶數(shù)占中國整體用戶數(shù)的比例已超過六成，在這樣的情況下它依然取得比中國聯(lián)通要好的用戶數(shù)增長已屬不易。中國移動主要的困難在于它的用戶數(shù)最大，但是偏偏它的傳輸網(wǎng)又最差、4G技術(shù)也不如另外兩個競爭對手，隨著用戶對流量的需求不斷增加，中國移動的網(wǎng)絡(luò)正承受著巨大的壓力。

中國聯(lián)通的用戶數(shù)增長放緩則與工信部限制宣傳不限流量套餐有關(guān)。由于中國聯(lián)通和中國電信的用戶數(shù)都遠(yuǎn)少于中國移動，而它們的4G技術(shù)LTE-FDD又可以提供更高速的無線數(shù)據(jù)，這讓它們有更多的資源推大流量套餐，不限流量套餐正是中國聯(lián)通首創(chuàng)，憑借不限流量套餐這兩家運(yùn)營商曾挖走中國移動不少用戶，甚至導(dǎo)致中國移動在今年4月份出現(xiàn)242.7萬4G用戶凈流失，這也是中國移動今年凈增用戶數(shù)最低的月份。

隨著10月份不限流量套餐的宣傳被喊停，這導(dǎo)致中國聯(lián)通和中國電信效力強(qiáng)大的武器被摁停，從中國聯(lián)通10月份、11月份的凈增用戶較今年前個月的月平均凈增用戶數(shù)大幅下滑就可見這個因素造成的影響，未來中國聯(lián)通要想取得凈增用戶數(shù)的反彈就需要進(jìn)行新的營銷創(chuàng)新。

柏穎科技認(rèn)為聯(lián)通造成如此結(jié)果的另一個重要原因是網(wǎng)絡(luò)覆蓋較差，在三大運(yùn)營商中，中國聯(lián)通沒有任何一張覆蓋完善的網(wǎng)絡(luò)，中國電信則有一張覆蓋完整的4G網(wǎng)絡(luò)，中國移動更是手握覆蓋優(yōu)良的2G和4G網(wǎng)絡(luò)，信號差的口碑幾乎從聯(lián)通成立之日起就伴隨至今，這也導(dǎo)致中國聯(lián)通的用戶流動性大、忠誠度差。

這種種困難或許隨著5G的到來會有所緩解，5G將為用戶打開物聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛等新興領(lǐng)域，為它們帶來巨量的用戶，而中國移動早已看到這一點，它也是三大運(yùn)營商中最積極發(fā)展5G網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)營商，中國聯(lián)通和中國電信又能否抓住5G的機(jī)會縮短與中國移動的差距呢？