2018年12月18日,硅谷無人駕駛公司Nuro與生鮮連鎖超市Kroger宣布,推出全球首個(gè)面向大眾的無人駕駛汽車送貨服務(wù)。其無人送貨車搭載的激光雷達(dá)正是禾賽最新發(fā)布的Pandar40P。Pandar40P核心優(yōu)勢(shì)包括完全抗干擾、超強(qiáng)測(cè)遠(yuǎn)性能(200 m @ 10%反射率)等。
借助禾賽激光雷達(dá)Pandar40P及車身共計(jì)8個(gè)攝像頭的加持,這款無人配送車可以在模擬道路環(huán)境中,完成紅綠燈識(shí)別、行人識(shí)別、自動(dòng)變道、以及自主通過四向停車路口等操作。(了解詳情,可參見高榕資本文章「Nuro聯(lián)合Kroger推出全球首個(gè)面向大眾的無人駕駛汽車送貨服務(wù) | 高榕新聞」)
自今年8月起,Nuro和Kroger在亞利桑那州的斯科茨代爾市開始了無人駕駛送貨服務(wù)的試運(yùn)營(yíng),提供服務(wù)的是有安全操作員乘坐的普銳斯自動(dòng)駕駛車隊(duì),至今已完成了約一千次的配送服務(wù)。與Nuro聯(lián)合推出無人駕駛送貨服務(wù)的Kroger擁有2800家商店,遍布美國(guó)35個(gè)州,是美國(guó)最大的連鎖超市之一。
Nuro總裁兼聯(lián)合創(chuàng)始人Dave Ferguson回憶道:“聯(lián)合創(chuàng)始人佳俊和我在早年參與了Google自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目。據(jù)我們所知,Nuro和Kroger推出的無人駕駛汽車送貨服務(wù),是有史以來第一次面向大眾的無人駕駛商業(yè)服務(wù)?!?/p>
Nuro的聯(lián)合創(chuàng)始人朱佳俊在谷歌工作了8年半,是谷歌最牛的自動(dòng)駕駛汽車團(tuán)隊(duì)的核心成員、首席工程師之一,也是谷歌自動(dòng)駕駛項(xiàng)目最早的創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)成員之一,負(fù)責(zé)帶領(lǐng)環(huán)境感知技術(shù)和仿真模擬的研發(fā)。Dave是谷歌自動(dòng)駕駛汽車團(tuán)隊(duì)機(jī)器學(xué)習(xí)和機(jī)器視覺技術(shù)的負(fù)責(zé)人,他在卡內(nèi)基梅隆大學(xué)讀機(jī)器人博士期間就負(fù)責(zé)了2007美國(guó)國(guó)防部自動(dòng)駕駛比賽冠軍車輛的路徑規(guī)劃系統(tǒng),也參與了NASA火星探測(cè)器的研發(fā),同時(shí)還是英特爾個(gè)人機(jī)器人實(shí)驗(yàn)室創(chuàng)辦人之一。在谷歌他們一同打造和帶領(lǐng)了一支超百人工程師隊(duì)伍。
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無人車
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原文標(biāo)題:禾賽Pandar助力全球首家To C送貨無人車商業(yè)落地
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