為外接學(xué)生電源進(jìn)行供電,全橋逆變上功率時,輔助電源電壓下降、電流上升,功率飆升而且電壓電流一直在大幅度波動;拿熱成像看了,除電感外沒什么地方發(fā)熱。所以懷疑是GS尖峰導(dǎo)致。
發(fā)表于 07-12 15:38
行業(yè),原廠通常會私下與客戶溝通減產(chǎn)意向,而具體的減產(chǎn)幅度往往并不明確。然而,西部數(shù)據(jù)此次卻采取了更為直接和明確的方式,直接通知客戶將減產(chǎn)15%。這一決定無疑給市場帶來了明確的信號,表明
發(fā)表于 02-06 09:38
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額則為100.1億元,同比下降3.5%。 報告指出,2024年中國智能投影線上市場的競爭愈發(fā)激烈,在售品牌數(shù)量較2023年大幅增加,達(dá)到378個,增長了78個品牌。這一增長反映了智能投影市場的活躍度和吸引力,同時也預(yù)示著未來市場競爭將更加白熱化。 在價格段方
發(fā)表于 01-22 14:36
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近日,意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics)公布了其2024年前九個月的業(yè)績報告,數(shù)據(jù)顯示,其微控制器(MCU)銷量同比下降了41.3%,僅為25.8億美元,遠(yuǎn)低于2023年同期的44億
發(fā)表于 11-26 11:19
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比亞迪股份有限公司(以下簡稱“比亞迪”)于11月1日發(fā)布了其2024年10月的產(chǎn)銷快報。報告顯示,比亞迪在10月份的新能源汽車產(chǎn)量和銷量均實現(xiàn)了顯著增長,產(chǎn)量高達(dá)536,134輛,相比上年同期的307,014輛有了
發(fā)表于 11-04 14:39
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10月25日,路透社發(fā)布報道指出,全球最大智能手機(jī)市場的競爭愈發(fā)激烈。在此背景下,蘋果iPhone在中國市場的銷量出現(xiàn)0.3%的小幅下滑,而其主要競爭對手華為則在2024年第三季度實現(xiàn)了42%的顯著
發(fā)表于 10-26 16:33
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蘋果最新發(fā)布的iPhone系列手機(jī)在中國市場上取得了令人矚目的銷售佳績。據(jù)Counterpoint Research數(shù)據(jù)顯示,新款iPhone 16系列在上市前三周內(nèi)的銷量相比2023年的同期產(chǎn)品
發(fā)表于 10-21 16:29
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近期,巴克萊銀行的分析師Tim Long和George Wang發(fā)布了一份關(guān)于iPhone 16系列供應(yīng)鏈的調(diào)查報告。報告指出,由于市場需求低于預(yù)期,蘋果公司可能會削減第四季度iPhone 16系列的產(chǎn)量。據(jù)零部件采購數(shù)據(jù)顯示,iPho
發(fā)表于 10-09 16:21
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用功率運(yùn)放OPA549T做電壓跟隨器,負(fù)載電流2.5A左右,電壓0到14v可變,只在下降沿和上升沿處出現(xiàn)大幅度振蕩,振蕩波形周期為200us,維持時間在5ms,根據(jù)datasheet推薦在輸出端加RC網(wǎng)絡(luò)補(bǔ)償,沒效果,哪位工程師能幫忙解決。
發(fā)表于 09-10 07:03
我用INA282采電流,采用如圖所示方式,采樣電阻0.01歐康銅絲,輸出電壓正確應(yīng)是1V,但輸出為1.09然后一直往下小幅度下降不停,為什么呢(VDD=5V)
發(fā)表于 09-05 06:47
中間的是INA163,測試的時候正常上電,給4引腳接入0.1V正弦電壓信號,在9引腳處測試輸出信號,發(fā)現(xiàn)被大幅度衰減,基本沒有信號,但是用5引腳測試時是正常的,所以想請教一下,可能存在的原因是什么?謝謝
發(fā)表于 08-30 07:37
需要采集的信號 為每50ms 1個10ns寬度脈沖.需要記錄該脈沖的最大幅度和對應(yīng)的時刻(精確至MS).我的想法是用峰值保持電路+低速AD 來實現(xiàn)這一功能,不知道能否實現(xiàn),若能實現(xiàn).希望推薦相應(yīng)的器件和參考電路.
發(fā)表于 08-21 06:54
電池化成產(chǎn)品上使用許多INA826,用于電池通道電流檢測。目前發(fā)現(xiàn)INA826檢測時出現(xiàn)較大幅度偏移,導(dǎo)致結(jié)果偏大或偏小,而且檢測通道不固定。請問一下,是什么原因?qū)е碌哪兀?
發(fā)表于 08-02 07:35
請問在儀表放大器正極、負(fù)極同時增加相同規(guī)格的電壓跟隨器,為什么會導(dǎo)致共模抑制比的大幅度下降呢?
如果僅使用儀表放大器INA317,實測共模抑制比能達(dá)到110dB。而為了增加高輸入阻抗和驅(qū)動能力,前
發(fā)表于 08-01 06:49
本田汽車宣布了一項重大調(diào)整計劃,將在中國市場首次實施減產(chǎn)措施,針對燃油汽車產(chǎn)能進(jìn)行大幅削減。這一決策源于日本汽車銷量下滑的連鎖反應(yīng),導(dǎo)致中國供應(yīng)鏈面臨深刻變革。本田決定關(guān)閉其在中國七條生產(chǎn)線中的三條
發(fā)表于 07-27 16:24
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