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2025協(xié)作機器人廠商火力全開

高工機器人 ? 來源:高工機器人 ? 2025-10-11 14:51 ? 次閱讀
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隨著協(xié)作機器人產(chǎn)業(yè)供應鏈日趨成熟、產(chǎn)品穩(wěn)定性大幅度提升,終端使用成本大幅下降,其應用場景也從單一場景向復雜工藝拓展,加上3C、汽車零部件等行業(yè)柔性制造升級和降本需求激增等利好因素,國內(nèi)協(xié)作機器人的裝機部署量再創(chuàng)新高。

據(jù)高工機器人產(chǎn)業(yè)研究所(GGII)數(shù)據(jù)顯示,2024年中國協(xié)作機器人市場出貨量達4萬臺,預計2025年協(xié)作機器人出貨量突破5萬臺,將保持約25%的增速穩(wěn)定增長。

今年9月剛剛結(jié)束的2025中國工博會,宛如一場機器人行業(yè)的“大閱兵”,ABB、越疆機器人、遨博智能、中科新松、法奧機器人、華沿機器人、長廣溪智造、埃斯頓酷卓、節(jié)卡機器人、新時達、庫卡、發(fā)那科等數(shù)十家國內(nèi)外機器人企業(yè),攜最新協(xié)作機器人解決方案大顯身手。

協(xié)作機器人多維感知升級 由簡入繁、工藝迭變

高工機器人觀察到,產(chǎn)品性能突破、多維感知能力升級、對復雜工藝的深入理解,成為不少協(xié)作機器人企業(yè)在工博會“秀肌肉”的主要方向,尤其是在多維感知能力的提升,正為協(xié)作機器人帶來新一輪的場景增長引擎。

協(xié)作機器人正從碼垛搬運、有序分揀、上下料等單一重復作業(yè)拓展到如免示教焊接、柔性打磨、柔順裝配等復雜工藝。相應地,許多復雜作業(yè)場景需要協(xié)作機器人搭載2D/3D視覺相機、六維力傳感器等多維感知系統(tǒng),實時將視覺、力覺乃至觸覺等數(shù)據(jù)反饋給控制系統(tǒng),提高對復雜工藝場景的適配程度,完成“手眼腦”的一體化協(xié)作。

在今年9月舉行的工博會上,ABB重磅發(fā)布了OmniCore EyeMotion視覺系統(tǒng),這款視覺系統(tǒng)兼容市面上任意第三方2D/3D相機或傳感器,可以與ABB旗下的工業(yè)機器人和協(xié)作機器人深度適配集成,具備實時的環(huán)境感知能力和復雜場景自適應能力,加上與英偉達英特爾AI平臺兼容,大大降低用戶在機器人+AI視覺的使用門檻。

同時ABB展示了新一代PoWa系列協(xié)作機器人,全關節(jié)內(nèi)置了扭矩傳感器,在保障機器人高速運行的同時,提升人機協(xié)作交互的安全性,還能夠識別到外力環(huán)境的變化,適用于3C電子、汽車及零部件制造、家電制造、金屬加工等行業(yè),具備裝配、焊接、打磨、螺絲鎖付等柔性作業(yè)能力。

法奧機器人展示了其協(xié)作機器人新品FR3WML-T,這款僅有11kg自重的協(xié)作機器人在末端集成了六維力傳感器,碰撞檢測靈敏度提升了3-5倍,使機器人的實地部署調(diào)試效率提升了50%,拖拽更加輕松,提升機器人在如打磨、拋光、焊接等對力控高敏感、高精度場景下的易用性。

新時達首發(fā)了3-30kg的CRS系列協(xié)作機器人,搭載了六維力傳感器及3D視覺相機,將用于免示教焊接、拖拽示教焊接等多重場景,未來新時達還將推出全關節(jié)力控、視控一體的協(xié)作機器人解決方案。

受限于伺服電機系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速功率性能,以及考慮到人機協(xié)作的安全保障問題,過去國內(nèi)市場協(xié)作機器人的運行速度往往受到限制,大多移動速度保持在2m/s。近年來,隨著碼垛、搬運、上下料等場景對節(jié)拍速度需求的提升,高速型協(xié)作機器人成為不少廠商致力于研發(fā)的新目標。

針對制造業(yè)生產(chǎn)線柔性切換和協(xié)作模式多變的需求,ABB機器人PoWa系列協(xié)作機器人專為中國市場量身定制,負載范圍7-30kg,采用“雙模態(tài)”設計,具備人機協(xié)作、高速兩大運行模式,實現(xiàn)運動速度、軌跡定位精度、穩(wěn)定性的統(tǒng)一,最高運動速度可達5.8米/秒,具備媲美工業(yè)機器人的性能,又兼顧協(xié)作機器人在產(chǎn)線切換時的柔性便捷。

結(jié)合ABB RobotStudio、AppStudio等配套軟件,PoWa系列可實現(xiàn)無代碼編程,并做到外設即插即用,從開箱到部署、正常運行僅需60分鐘,通過獨有的在線自動規(guī)劃最優(yōu)路徑技術(shù),顯著提升作業(yè)節(jié)拍效率,當前最高可提升50%的作業(yè)節(jié)拍。

同樣,華沿機器人推出了Elfin系列高速版協(xié)作機器人,最高關節(jié)速度達到370°/s,主要面向CNC上下料、物流分揀及搬運場景。

技術(shù)路線迭代: 高速、高精、大負載應用需求提升

傳統(tǒng)工業(yè)機器人擁有精度、速度的優(yōu)勢,不少協(xié)作機器人企業(yè)正在通過技術(shù)路線的切換和整機設計迭代,重新定義工業(yè)級協(xié)作機器人的應用空間。

高工機器人通過調(diào)研了解到,在技術(shù)路線上,區(qū)別于以往協(xié)作機器人采用24V或48V的低壓驅(qū)動,多家企業(yè)采用高壓電源驅(qū)動一體化關節(jié),提升了協(xié)作機器人的硬件能力,進而實現(xiàn)更大的負載能力和更高的精度。

如發(fā)那科CRX系列工業(yè)協(xié)作機器人選擇了高壓路線,以100~120V交流電、200~240V交流電作為驅(qū)動方案;ABB的Powa系列協(xié)作機器人采用220/230V交流電驅(qū)動;庫卡的iico系列工業(yè)協(xié)作機器人也采用了200V~240V的高壓驅(qū)動方案;華盛控科技的HX系列協(xié)作機器人采用了220V的高壓驅(qū)動方案,目前負載可以達到80kg。

在一些空間相對狹小、機動性強、柔性生產(chǎn)需求較高的場景,一些工業(yè)級協(xié)作機器人正在逐步替代傳統(tǒng)工業(yè)機器人。比如針對碼垛、搬運、上下料等場景,許多協(xié)作機器人廠商瞄準了大負載協(xié)作機器人的技術(shù)方向,以增強在鋰電新能源、汽車、倉儲物流領域的市場競爭力。

高工機器人觀察到,如華盛控科技推出了80kg負載的協(xié)作碼垛機器人、華沿機器人推出了60kg大負載協(xié)作機器人S60、珞石機器人推出45kg大負載柔性協(xié)作機器人;節(jié)卡機器人、里工實業(yè)發(fā)布了40kg大負載協(xié)作機器人;遨博智能、埃斯頓酷卓、UR等推出了35kg的大負載協(xié)作機器人;越疆機器人、法奧機器人、新時達、ABB、庫卡、發(fā)那科等推出了30kg的大負載工業(yè)協(xié)作機器人。

相較于常規(guī)負載的協(xié)作機器人,大負載帶來的高慣性特征要求協(xié)作機器人能夠“預碰撞保護”,而非傳統(tǒng)“接觸即停”模式,需要搭載激光雷達、電子皮膚等傳感器確保安全防護。

ABB機器人業(yè)務部中國區(qū)協(xié)作機器人負責人吳非表示,未來ABB的戰(zhàn)略重心之一,便是豐富產(chǎn)品矩陣以應對市場需求變化。比如從去年開始,鋰電、新能源汽車等領域?qū)Α按筘撦d、大工作空間”協(xié)作機器人的需求顯著提升。這意味著ABB不能只依賴單一產(chǎn)品,未來會拓展協(xié)作機器人產(chǎn)品家族,形成覆蓋不同需求的產(chǎn)品系列。

AI驅(qū)動自適應升級 協(xié)作機器人加速擁抱工業(yè)具身

多家協(xié)作機器人將AI模仿學習、深度學習技術(shù)融入視覺系統(tǒng)與控制系統(tǒng),或利用垂直場景數(shù)據(jù)庫來訓練大模型、小模型,增強機器人在特定場景下泛化能力。同時也有不少協(xié)作機器人利用產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢,積極開拓具身智能機器人道路,提供人形機器人的零部件、雙臂、整機解決方案。

如ABB機器人在工博會提出,未來將踐行AVR(自主多功能機器人)的技術(shù)路線,將感知認知、運動控制、自主導航、自主推理/獨立推理、人機互動、抓取靈活性等6大能力集于一身,目前ABB已經(jīng)在AI預測性維護、AI視覺自適應感知,以及基于大語言模型LLMs的機器人運維等層面引用了大量的人工智能技術(shù)。

在2025工博會現(xiàn)場,包括越疆機器人、中科新松、埃斯頓酷卓、法奧機器人、遨博智能、思靈機器人、新時達、節(jié)卡機器人等展示了人形機器人在工業(yè)場景的解決方案;如長廣溪智造、華沿機器人等首次推出了具身智能機器人雙臂解決方案,可用于遙操數(shù)據(jù)采集、零部件裝配等場景。

如越疆機器人打造了由協(xié)作機器人、輪式人形機器人、雙足人形機器人、六足機器狗組合的“超級工廠”解決方案,完成搬運、上下料、分揀、質(zhì)檢、物流倉儲等系列典型工業(yè)場景的閉環(huán)應用,同時越疆機器人還發(fā)布了輪式人形機器人新品DOBOT ATOM-M,這款輪式機器人憑借靈活移動、折疊式升降機構(gòu)與高精度操作能力,成為“超級工廠”的物流先鋒。

一位任職于頭部工業(yè)機器人企業(yè)的協(xié)作機器人產(chǎn)品線研發(fā)總監(jiān)告訴高工機器人,未來,幾乎所有協(xié)作機器人都會去研發(fā)自己的人形機器人或具身智能機器人產(chǎn)品,從單臂到雙臂,再到整機的硬件研發(fā)集成,原有的協(xié)作機械臂技術(shù)正趨于穩(wěn)定,稍加技術(shù)外溢就足以支撐這種產(chǎn)品路線的進化。

GGII數(shù)據(jù)預測,到2030年,全球具身智能人形機器人市場規(guī)模有望突破2000億元規(guī)模,不論是遠期為人形機器人面向千行百業(yè)應用滲透的技術(shù)儲備,還是近期打開工業(yè)制造場景中復合機器人、雙臂機器人、輪式人形機器人的柔性制造使用前景,具身智能為協(xié)作機器人的增量市場創(chuàng)造了新的空間,同樣也為協(xié)作機器人的輕量化、柔性化、協(xié)作交互能力提出了更全新的考驗,不斷激勵著協(xié)作機器人企業(yè)邁向新的柔性制造技術(shù)高峰。

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原文標題:2025協(xié)作機器人廠商“火力全開”:新品卷性能高速高精、大負載突破80kg、集體進軍具身智能機器人

文章出處:【微信號:gaogongrobot,微信公眾號:高工機器人】歡迎添加關注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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