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人工智能更甚一步 無人機(jī)如何自學(xué)飛行復(fù)雜的路線

CEVA ? 來源:cc ? 2019-02-05 11:19 ? 次閱讀
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無人機(jī)是一項大生意,高盛最近預(yù)測,到2020年,無人機(jī)市場將增長到1000億美元。這些預(yù)測部分得源于無人機(jī)已成為大量新興技術(shù)的平臺,這些技術(shù)融合在一起可實現(xiàn)前所未有的應(yīng)用。計算機(jī)視覺深度學(xué)習(xí)、自主傳輸和人工智能,再加上流暢的消費電子產(chǎn)品供應(yīng)鏈,使得無人機(jī)設(shè)備的價格下降至消費者和企業(yè)可承受的范圍,真正突破了技術(shù)的界限。

除了在業(yè)余愛好者中大受歡迎之外,從建筑到房地產(chǎn),無人機(jī)還涌現(xiàn)出很多商業(yè)應(yīng)用。由于成本原因,商業(yè)部門紛紛瞄準(zhǔn)了無人機(jī):例如,無人機(jī)可以用于定期檢查管道,在以前這是需要動用直升機(jī)的工作。無人機(jī)可以處理相同數(shù)量的工作,每天監(jiān)測長達(dá)150英里的管道,但其花費只相當(dāng)于雇用直升機(jī)和機(jī)組人員所需費用(每小時2500美元)的很一小部分。

紐約電力局發(fā)現(xiàn),實施相同的基礎(chǔ)設(shè)施檢查,使用無人機(jī)的花費還不到使用直升機(jī)或船只的十分之一。此外,在農(nóng)業(yè)等許多其他檢測應(yīng)用領(lǐng)域,使用無人機(jī)同樣可以節(jié)省大量資金。

人工智能和自動化

為了實現(xiàn)這樣的應(yīng)用,今天的無人機(jī)在人工智能(AI)和自主能力方面變得越來越先進(jìn)。板載陀螺儀、加速度計和氣壓傳感器可提供有關(guān)位置、速度和加速度的精確數(shù)據(jù),使無人機(jī)的處理器能夠遵循預(yù)先設(shè)置的路徑,或在沒有人為干預(yù)的情況下安全降落。

人工智能甚至更一步——例如,卡內(nèi)基梅隆大學(xué)的研究人員最近展示了無人機(jī)如何自己學(xué)會飛行復(fù)雜的路線、避開障礙物、并在狹窄的空隙中航行。

消費級無人機(jī)的最新技術(shù)水平

那么今天最新的無人機(jī)是什么樣的呢?

讓我們以廣受歡迎的無人機(jī)供應(yīng)商DJI新推出的Mavic 2 Pro為例。這款幾周前發(fā)布的無人機(jī)具有復(fù)雜的自主功能,例如圍繞主題飛行并拍攝延時視頻。它也是DJI第一款裝備攝像頭驅(qū)動的障礙探測傳感器的消費級無人機(jī),有助于防止碰撞。

但Mavic 2 Pro不僅僅具有巧妙功能。對大多數(shù)買家來說更重要的是相機(jī)的質(zhì)量。據(jù)報道,去年,DJI收購了著名的瑞典相機(jī)公司Hasselblad的多數(shù)股權(quán)。由于這項投資,DJI得以設(shè)計并將Hasselblad相機(jī)整合到Mavic 2 Pro中,該相機(jī)非常出色,在質(zhì)量方面甚至可以和數(shù)碼單反相機(jī)競爭,并使無人機(jī)能夠拍攝出令人驚嘆的視頻和靜態(tài)圖像。這意味著,由于不再需要使用極其昂貴的設(shè)備,Mavic 2 Pro現(xiàn)在可以使電影制作和農(nóng)業(yè)等行業(yè)的航拍成本大幅降低。

內(nèi)部機(jī)制

憑借先進(jìn)的飛行和圖像捕捉功能,今天的高端無人機(jī)擁有相當(dāng)不錯的機(jī)載處理能力。事實上,如何將所有這些技術(shù)用于實踐的最好例子依然是DJI,該公司在創(chuàng)造和開拓?zé)o人機(jī)市場方面非常成功,占領(lǐng)了80%以上的消費市場和超過60%的專業(yè)市場。

DJI通過堅固、高品質(zhì)、易于使用且價格合理的設(shè)計實現(xiàn)了這一市場占有率。它以驚人的速度開發(fā)新產(chǎn)品,發(fā)布更新和修復(fù)問題的速度都超過同行,以此打敗競爭對手。它還實現(xiàn)了復(fù)雜組件的內(nèi)部設(shè)計,在硬件和軟件方面累積了無與倫比的專業(yè)知識,因而能夠在降低成本的同時改善功能和性能。

CEVA視覺處理器和AI加速器已在DJI和其他品牌的無人機(jī)中使用,實踐證明它們非常適合這些高性能自主飛行器的信號處理和機(jī)器學(xué)習(xí)要求。

展望未來

無人機(jī)市場在過去幾年飛速發(fā)展,但在很多方面,隨著新應(yīng)用的增加,它給人的感覺還剛剛起步開始。攝影質(zhì)量將會繼續(xù)提高,同時,處理器將變得更加強(qiáng)大,人工智能將變得更加聰明。這意味著無人機(jī)將在自主飛行、圖像識別和決策制定方面變得更加先進(jìn),具備更復(fù)雜的功能,并能夠提供更復(fù)雜服務(wù)。

隨著政府試圖控制快速增長的無人機(jī)數(shù)量并保持空中安全,更多的立法和監(jiān)管似乎不可避免。

但無人機(jī)的潛力是巨大的——它已經(jīng)是一種顛覆性技術(shù),無論具體應(yīng)用如何,所有跡象表明,在未來幾年內(nèi),它的影響力將越來越大。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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原文標(biāo)題:機(jī)器的興盛:無人機(jī)何以成為技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者

文章出處:【微信號:CEVA-IP,微信公眾號:CEVA】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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