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教授分享對(duì)未來(lái)機(jī)器人設(shè)計(jì)要求的一些看法

電子工程師 ? 來(lái)源:cc ? 2019-01-23 09:35 ? 次閱讀
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機(jī)器人已經(jīng)滲入人類(lèi)生活的方方面面,從掃地機(jī)器人,到工業(yè)生產(chǎn)線上的組裝機(jī)器人,它們給我們的生活帶來(lái)了很大的便利。隨著人類(lèi)與機(jī)器人的合作越來(lái)越緊密,對(duì)機(jī)器人的設(shè)計(jì)的要求也達(dá)到了前所未有的高度。在2019年的#全球新興科技峰會(huì)#上,卡耐基梅隆大學(xué)教授KatiaSycara從社會(huì)學(xué)的角度分享了她對(duì)未來(lái)機(jī)器人設(shè)計(jì)要求的一些看法。

她指出,未來(lái)機(jī)器人也學(xué)會(huì)遵守道德規(guī)范和社會(huì)倫理,以更好地適應(yīng)人類(lèi)社會(huì)。比如,機(jī)器人要尊重隱私,你在家里面工作,你不能夠不敲門(mén)就進(jìn)浴室、臥室;對(duì)于機(jī)器人來(lái)說(shuō),如果它在打掃衛(wèi)生,它是不是也該敲敲門(mén)才能進(jìn)去。再比如,機(jī)器人要懂得規(guī)則的限制,一個(gè)合格的自動(dòng)駕駛機(jī)器人需要遵守交通規(guī)則,保持在限速以下行駛。

圖丨KatiaSycara(圖片來(lái)源:DeepTech)

但是,在一些特定的環(huán)境中,機(jī)器人還需要打破規(guī)則,靈活處理。無(wú)人駕駛在送傷員去醫(yī)院的過(guò)程中,可能要超速行駛,否則傷員會(huì)有生命危險(xiǎn);再比如,家中起火后,機(jī)器人不能僅僅是在敲門(mén)等著你出來(lái),相反,它應(yīng)當(dāng)跳過(guò)這個(gè)程序破門(mén)而入,把你救出來(lái)。

除此之外,機(jī)器人還要學(xué)會(huì)識(shí)別同一行為在不同語(yǔ)境下的微妙區(qū)別。比如說(shuō),我們要求機(jī)器人有任何信息要告知我們,這本身是無(wú)可厚非的,但是如果你在和你的朋友一起在吃飯,然后機(jī)器人過(guò)來(lái)告訴你說(shuō)明天你要去看醫(yī)生,這個(gè)時(shí)候它實(shí)際上就打破了你的隱私;而如果你正在和你的老板吃飯,然后你的機(jī)器人過(guò)來(lái)說(shuō)你明天要重新去面試另一個(gè)工作,那就更糟了。

所以,機(jī)器人的決策有很大的不確定性。我們很難把這些東西都用硬件或者編程來(lái)解決,因?yàn)樗械倪@些都是會(huì)產(chǎn)生不同影響和結(jié)果的決策。在探索解決這一挑戰(zhàn)的過(guò)程中,人類(lèi)研究出了很多算法,其中包括人工智能的算法。把邏輯推理和可能性推理結(jié)合起來(lái)需要大量的計(jì)算,用傳統(tǒng)的算法會(huì)有很大的壓力。在這次大會(huì)上,Sycar 教授簡(jiǎn)單介紹了一種叫作模組化規(guī)范 (Modular Normative MDP) 的算法。她指出,模組化規(guī)范相比傳統(tǒng)有兩個(gè)優(yōu)點(diǎn):第一,保證了一定的準(zhǔn)確性,第二,提升計(jì)算能力。

除了機(jī)器人本身的改進(jìn)以外,Sycara 教授在大會(huì)上還提到,對(duì)機(jī)器人的信任度是團(tuán)隊(duì)中人機(jī)合作的核心要求。

現(xiàn)在已經(jīng)有很多的機(jī)器人會(huì)和人類(lèi)發(fā)生互動(dòng)。在一些比較輕松松散的互動(dòng)中,人類(lèi)的角色是監(jiān)視者,控制者和維修者;而在互動(dòng)非常的緊密的活動(dòng)中,是人類(lèi)與機(jī)器人的關(guān)系更多的是團(tuán)隊(duì)成員或者是同事,兩者會(huì)有頻繁的信息交換,甚至人類(lèi)要指導(dǎo)機(jī)器人。

而團(tuán)隊(duì)協(xié)作的核心是信任。所謂信任,是一個(gè)人對(duì)另一個(gè)人的態(tài)度。當(dāng)涉及到機(jī)器人時(shí),人們更愿意使用他們信任的機(jī)器人,信任機(jī)制需要在合作的多個(gè)維度中得到滿(mǎn)足。

在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,信任機(jī)制更加重要。人類(lèi)司機(jī)會(huì)通過(guò)手勢(shì)來(lái)告訴對(duì)方什么時(shí)候走,誰(shuí)先走。機(jī)器人也要有一套類(lèi)似的交流機(jī)制,如果沒(méi)有信任的道路上,車(chē)之間就會(huì)互相猜疑,在別的車(chē)停住的情況下不敢走,造成交通堵塞。

而且信任是動(dòng)態(tài)的,在不同的文化背景之下信任也不盡相同,我們對(duì)于不同的文化也要進(jìn)行研究。比如,很多科技帶有濃重的西方的文化和價(jià)值觀,卻被運(yùn)用在所有文化中,這中間會(huì)產(chǎn)生一定的不協(xié)調(diào)。

除了信任度,透明度也是人機(jī)合作中的另一個(gè)重要方面。

Sycara 教授指出,在一個(gè)團(tuán)隊(duì)中,我們都需要在某種程度上,了解其他人的想法,以及他們的行為和方法。在人類(lèi)之間,這些行為并不陌生,因?yàn)楹芏嗲闆r下,我們都會(huì)有一些比較類(lèi)似的背景,或者比較相似的社交性,但是對(duì)于機(jī)器人而言,沒(méi)有那么容易。

所謂透明性,就是在智能化應(yīng)用當(dāng)中,我需要了解這些智能體的目的、推理過(guò)程,我需要有能力去預(yù)測(cè)這些智能體的未來(lái)是什么樣子的。雖然人工智能和深度學(xué)習(xí)已經(jīng)十分強(qiáng)大,這些算法在透明性上做得還不夠?,F(xiàn)在的深度增強(qiáng)學(xué)習(xí),可以讓機(jī)器去理解不同的圖像,來(lái)解釋自己。

最后,她指出,機(jī)器人會(huì)在人工智能算法指導(dǎo)下做出一些荒謬的行為。比如,掃垃圾機(jī)器人的獎(jiǎng)賞函數(shù)要求它收集盡可能多的垃圾箱,這個(gè)機(jī)器人就會(huì)將收集起來(lái)的垃圾箱扔得到處都是,不斷進(jìn)扔掉,不斷地?fù)炱饋?lái),以得到更高的分?jǐn)?shù)。這就是意外的結(jié)果。在我們和機(jī)器人的互動(dòng)越來(lái)越多的時(shí)候,未來(lái)使用機(jī)器人會(huì)變得越來(lái)越有挑戰(zhàn)性。人類(lèi)在設(shè)計(jì)這些系統(tǒng)的時(shí)候,要充分考慮到這種情況。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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原文標(biāo)題:卡耐基梅隆大學(xué)教授:機(jī)器人和人類(lèi)如何更好地合作?

文章出處:【微信號(hào):deeptechchina,微信公眾號(hào):deeptechchina】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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