最近自動(dòng)駕駛汽車掀起了汽車行業(yè)的新潮流，眾多汽車生產(chǎn)商正在投入資金研發(fā)這項(xiàng)頂尖技術(shù)。捷豹路虎也不例外，他們希望用戶可以真正信任自動(dòng)駕駛汽車。因此他們最近也宣布了一項(xiàng)新技術(shù)。

這項(xiàng)技術(shù)支持汽車系統(tǒng)，可以將自動(dòng)駕駛汽車的路線投射到前方道路上，這個(gè)路線的投影實(shí)際上是從車輛中射出的幾道光束，其作用就是展示出自動(dòng)駕駛汽車的行車路線，說明一些比較復(fù)雜的行駛情況，比如加速、剎車、停車、路上轉(zhuǎn)彎等。

這個(gè)也是捷豹路虎正在進(jìn)行的一個(gè)項(xiàng)目的一部分，目的是建立起用戶對自動(dòng)駕駛汽車的信任。據(jù)一份調(diào)查稱，41%的行人和司機(jī)擔(dān)心與自動(dòng)駕駛汽車的安全性，因?yàn)楫吘棺詣?dòng)駕駛技術(shù)還不夠成熟，自動(dòng)駕駛汽車行業(yè)也不能保證絕對安全，這項(xiàng)舉措有助于讓用戶對自動(dòng)駕駛汽車產(chǎn)生信任，一定程度上也提升了安全性。

該系統(tǒng)由捷豹路虎移動(dòng)部門的工程師開發(fā)，該部門研發(fā)過程中有與認(rèn)知心理學(xué)家有合作，既是為了提高人們對自動(dòng)駕駛技術(shù)的信任度，也是為了提高人們對它的信心。該系統(tǒng)在實(shí)際道路上進(jìn)行了一些測試，其中一些車還安裝了虛擬眼睛，就是下圖的那樣。它們看起來比較像眼睛，目的是用來和行人進(jìn)行眼神交流的，希望能讓行人感到更加平和更有親切感。

接著工作人員測量了行人在有以及沒有光束投射的情況下的安全感和舒適度。光線投射到道路上一般是一些水平線，這些水平線如果彎曲就表示車輛要轉(zhuǎn)彎，伸長來表示車輛前進(jìn)，線的密度變得緊湊來表示車輛要停車。

其實(shí)這個(gè)光投射線路的方法還是很巧妙的，這些線可以告訴其他行人和駕駛員汽車的下一步動(dòng)作，為行人和路上的其他人展示車輛的路徑以及一些信號。目前我們還不知道這項(xiàng)技術(shù)何時(shí)、以及是否會(huì)上市，但這項(xiàng)技術(shù)的確是個(gè)不錯(cuò)的想法。