大型串接式電池串常用于電動(dòng)汽車、后備電源系統(tǒng)和眾多的能量存儲(chǔ)應(yīng)用。如欲最大限度地延長此類電池組的壽命并確保其安全使用，就需要準(zhǔn)確地測(cè)量和平衡每節(jié)電池的電荷狀態(tài) (SoC)。被動(dòng) (即耗散型) 平衡能夠?qū)τ捎谡麄€(gè)電池組中的溫度梯度或電池間阻抗差異而造成的 SoC 失配進(jìn)行校正。然而，被動(dòng)平衡卻無法對(duì)因電池老化所引起的容量差異實(shí)施補(bǔ)償。所有電池都會(huì)存在老化現(xiàn)象，而且老化的速率各不相同，其原因與導(dǎo)致 SoC 失配的因素相同。如果不進(jìn)行容量補(bǔ)償，那么電池的運(yùn)行時(shí)間就將受限于電池組中容量最低的那節(jié)電池。 如 LTC3300 主動(dòng)平衡器就能夠校正 SoC 不平衡和補(bǔ)償電池間的容量差異。通過對(duì)失配電池的電荷高效地進(jìn)行重新分配，LTC3300 可最大限度地增加電池組的可用容量。LTC3300 為串接式電池提供了大電流和高效率的雙向電池平衡。每個(gè) IC 能同時(shí)地對(duì)多達(dá) 6 節(jié)串聯(lián)電池進(jìn)行充電或放電。對(duì)于電池組的高度沒有限制。平衡器之間的通信是通過一根高噪聲裕度 SPI 總線來實(shí)現(xiàn)的，而眾多的安全特性則可確?？煽亢透咝У拇箅娏髦鲃?dòng)平衡。