拿到魅族E的第一反應時，當年MX5晃動手機嘩啦嘩啦的響聲沒有了，home按鍵手感緊實舒服，sim卡槽不再像第一代魅藍晃動，也讓魅藍系列不在使用工模設計，魅族第一個做出國產(chǎn)電容觸控式手機，敢用wince深度定制手機系統(tǒng)并且花40萬買瀏覽器使用權，敢把第一代手機M8低值換購新手機，第一個把按壓式指紋識別放在了正面的安卓機，然而魅族今天賣的好么？魅族的線下營銷在M8時期就開始布局，小米在線上一片大紅時，不得不放棄精品策略，轉為線上斗爭，專賣店也開始怨聲載道，如今線下市場又被重視的同時，希望魅族更能跟得住腳步。

除了泡泡網(wǎng)拿到的金色魅藍E，恰好手上還有一款星空灰版本，正好做多樣本對比，下面通過個人使用感受直接撈干的說。好1.同價位較為優(yōu)秀的設計和做工（我不圓滑）。2.成熟的flyme操作系統(tǒng)。3.金屬外殼，攝像頭無凸起。4.支持魅族mCharge快充技。不好1.沒有配備Type-C接口。2.手機硬件配置無驚喜，性能一般。3.細微品控仍有提高空間（此條為對比旗艦機pro6）。有的沒的1. Yunos表面上就是flyme基礎上加上了一個app，整合了阿里巴巴等相關應用功能，具體。2.可以查看相關文章。3.互聯(lián)網(wǎng)汽車智能鑰匙。一些使用中的感受1.關于亮度調節(jié)：在使用自動亮度時白天還好，晚上關燈玩手機的場景時，暗度過暗，如果游戲場景是深色的情況下，更難看清畫面。2.關于貼膜：個人感覺2.5d玻璃的鋼化膜做的最好的是蘋果，果不其然，在網(wǎng)上給魅藍E購買了一張，2.5d玻璃的公差還是很大，導致出現(xiàn)很多的“白邊”（開箱中有圖）。

3.關于品質感：魅藍E的確是目前魅藍手機中品質感最強的手機，硬朗的風格和扎實的做工跟人第一印象很好，2.5d玻璃，黑色面板更是尤物。

4.魅藍E的定位：很多人吧魅藍E比作魅藍metal的升級版，有人說魅藍E是針對紅米pro，無論怎么說，魅藍E也是彌補了魅族產(chǎn)品線1000元-1500元價位的新品空缺，相比紅米pro低端配置，魅藍E的競爭力十足，但紅米pro也直接拉出了X20/X25下對抗魅藍E，上對抗MX6，也是算是你來我往，攻守平衡吧，曾經(jīng)2999的oppo R9，也算是弱化了配置，突出了宣傳點，做出了較好的線下營銷。具體配置看自制表格，數(shù)據(jù)來源于網(wǎng)絡。

一、外觀：這個外觀不魅族，硬了照例來個開箱，沒有意外，跟以往的魅藍一樣，標配了手機、數(shù)據(jù)線、充電器、說明書、卡針。開箱分別進行，星空灰，辨識度高，土豪金成為所有品牌高中低端必備顏色，有品質感▼

在室外強光下，金色比較耀眼，噴砂工藝手感也很棒，來到室內，反而會低調一些

正面home鍵集成了指紋識別和魅族引以為驕傲的交互邏輯，剛好屏幕中倒影出魅藍E的字樣

沒有配備Type-C接口，音量口，usb，麥克風，耳機孔都集中了下部

后置攝像頭沒有凸起，鏡頭周邊的cnc加上整個機器到處的cnc切割倒角，在光線下尤為好看，而金色的在昏黃的燈光下更顯高檔感

魅藍E整體布局包括音量、電源、mic等跟魅族pro6類似，也印證了媒體說的，魅藍E不再是工模制造了

手機貼了鋼化膜，然后就杯具了

二、系統(tǒng)：yunos差異化不強，成熟前面我們說了，Yunos是不是安卓，就使用感受來說，Yunos系統(tǒng)還是和flyme沒有太大差別，同樣沒有谷歌“全家桶”，相比flyme只多了一個集合功能的app，還放在了系統(tǒng)工具文件夾里面，不過阿里是老大，不服不行的說。相應的Yunos還是保留了魅族的風格，使用簡單，上手容易

Yunos在系統(tǒng)工具里面有個阿里此刻，這個也是表面上與flyme的區(qū)別，相比最初那個左劃的卡片式，現(xiàn)在的阿里此刻應用更像是一種類似于新聞客戶端式的app，不僅可以添加常用的網(wǎng)站訂閱消息，也可以添加各種附加增值服務。魅族還表示通過這款手機可以控制互聯(lián)網(wǎng)汽車榮威RX5，讓魅藍E變成“一把車鑰匙”。開啟汽車的后備箱、遠程設置空調、啟動開啟導航服務等。本想去4s店體驗一下，不過發(fā)現(xiàn)手機中并沒有類似軟件

魅族最開始也是效仿蘋果不能更換主題，不過現(xiàn)在的魅族可以換成蘋果主題了

購物、咨詢、安全類軟件應有盡有，方便周到

當然魅族的軟件商店一直是我覺得很不錯的商店，從一開始就有給予開發(fā)者獎勵的欲望，然而安卓誰又能改變呢

基本撥號、短信、瀏覽器功能也比較簡明，使用起來比較方便，撥號還配備了黃頁功能

總的來說，Yunos給人的感覺差異化不強，跟flyme的區(qū)別不大，在底層做了些改動，功能成熟，穩(wěn)定性強，這次在發(fā)布會能夠連接榮威汽車，也許是向Yunos for car的一種信號吧。

三、性能：魅族產(chǎn)品線之殤，夠用直接拋出跑分圖

魅族使用三星處理器的確是有淵源的，從MX第一代機型開始，從此也與高通“勢不兩立”，自打跟高通對著干以來，也徹底對硬件性能失去了控制力，從pro6的不算旗艦的旗艦開始，魅族的產(chǎn)品線讓魅藍E不得不使用Helio P10，以防止跟自家的MX6撞車，然而紅米pro并不在乎，這也算是名副其實的軟肋了。再次放一下自制的硬件對比圖

四、拍照：魅藍系列之最，尚可拍照似乎不是千元級別該討論的事情，魅藍E仍然延用索尼IMX258后置鏡頭傳感器，擁有1300W像素并支持PDAF相位對焦，具備F/2.2光圈，同時采用5片式鏡頭組以及雙色溫補光燈。前置鏡頭則是500W像素，支持美顏拍攝，拍照功能很多，界面也很清爽

我們用樣張說話，白天光線充足時

室內

美食

夜景

微距及閃光燈

自拍對比圖▼瘦臉0-滿級

大眼0-滿級

五、續(xù)航：同級沖的最快，也算持久，良心之所以單獨說續(xù)航，也是因為魅藍E是這個級別少數(shù)使用快充的手機，雖然沒有配備type-c接口，但也能達到18w最大功率充電也算良心之作，內置3100mAh容量電池比魅藍note3有縮水。從0%到100%實測的充滿大概1個半小時。正常中度使用魅藍的好點完全能夠滿足日常一天使用，雖然是金屬機身，但發(fā)熱仍在可接受的范圍內。

最后，無論魅藍E是否繼承了魅族的精品精神，無論是否是為了彌補產(chǎn)品線，魅藍E就在這里，優(yōu)點很明顯，缺點也在那，所以，優(yōu)秀的做工，成熟的系統(tǒng)，魅藍E至少可以可以作為輕度手機使用者的主力機而存在，而一般的性能也將部分看中性能的人排斥在外。總之希望魅族越走越好，頻發(fā)產(chǎn)品也不要被產(chǎn)品所拖累，合理布局，跟上手機發(fā)展大潮。