汽車(chē)業(yè)迎來(lái)了最強(qiáng)大的顛覆者，

傳統(tǒng)汽車(chē)從未像今天這般惶恐不安！

一

北京時(shí)間2019年4月16日，在第十八屆上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)上，華為與沃爾沃汽車(chē)聯(lián)合宣布：針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)，兩者已達(dá)成戰(zhàn)略合作。

目標(biāo)在下一代沃爾沃汽車(chē)智能車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)中引入華為終端云服務(wù)提供的華為應(yīng)用市場(chǎng)等“智能互聯(lián)”服務(wù)，助力沃爾沃汽車(chē)打通人-車(chē)-家全場(chǎng)景，為消費(fèi)者構(gòu)建開(kāi)放的車(chē)內(nèi)智能服務(wù)平臺(tái)，帶來(lái)全場(chǎng)景智慧生活新體驗(yàn)。

簡(jiǎn)單的說(shuō)就是：沃爾沃負(fù)責(zé)造車(chē)，華為負(fù)責(zé)給車(chē)裝上芯片，接入云計(jì)算和超級(jí)網(wǎng)絡(luò)，讓汽車(chē)自動(dòng)能駕駛、能思考！

你沒(méi)有看錯(cuò)，在5G網(wǎng)絡(luò)蓄勢(shì)待發(fā)的今天，靠通訊發(fā)家的華為，全力進(jìn)軍汽車(chē)行業(yè)了。。

但華為并不是自己造車(chē)，而是用大數(shù)據(jù)、人工智能改造馬路上的傳統(tǒng)汽車(chē)。

而華為在汽車(chē)上布局，就像一顆炸彈，徹底點(diǎn)燃了整個(gè)汽車(chē)行業(yè)，把一個(gè)百年不變的行業(yè)炸的徹夜難眠。

二

汽車(chē)行業(yè)的天，真要變了！

5G時(shí)代，華為將給汽車(chē)帶來(lái)顛覆性的改變：

1、不能聯(lián)網(wǎng)的車(chē)，無(wú)人問(wèn)津；

這里的“聯(lián)網(wǎng)”不僅僅是連接網(wǎng)絡(luò)，而是一整套智能系統(tǒng)。未來(lái)，如果你開(kāi)車(chē)還在用手機(jī)，那將是這輛車(chē)的恥辱。

5G汽車(chē)已經(jīng)開(kāi)始為汽車(chē)裝上人工智能的“大腦”，讓這一塊冰冷的鋼鐵，變成有溫度的鋼鐵俠。

2、汽車(chē)開(kāi)始懂得思考；

“車(chē)窗關(guān)好了嗎”、“打開(kāi)空調(diào)，調(diào)至26度”、“還有多少油，找最近的加油站”…..

“規(guī)劃一條不堵的路”、“預(yù)訂最近酒店的大床房”、“尋找附近停車(chē)位”…..，

這些操作，動(dòng)動(dòng)嘴告訴你的愛(ài)車(chē)，就能智能實(shí)現(xiàn)。

3、汽車(chē)本質(zhì)，開(kāi)始巨變；

今天在我們眼里，汽車(chē)是代步工具，但未來(lái)這一本質(zhì)將發(fā)生巨變。它將顛覆過(guò)去一百多年以駕駛為中心的傳統(tǒng)，開(kāi)啟智能出行的新時(shí)代。

4、司機(jī)這個(gè)職業(yè)，或許已經(jīng)到頭；

什么“秋名山車(chē)神”、什么“漂移”，在5G汽車(chē)面前毫無(wú)意義。5G汽車(chē)自動(dòng)駕駛，自動(dòng)規(guī)劃路程，自動(dòng)泊車(chē)。

那些鉆研幾十年，自以為車(chē)技已經(jīng)出神入化的司機(jī)，或許將面臨全面下崗，重新學(xué)習(xí)再就業(yè)！

5、車(chē)禍會(huì)越來(lái)越少；

隨著無(wú)人駕駛技術(shù)的日趨成熟，無(wú)人駕駛將比你自己開(kāi)車(chē)更加安全，從而有效減少車(chē)禍。

電腦時(shí)代看微軟；手機(jī)時(shí)代看蘋(píng)果和谷歌；汽車(chē)時(shí)代看華為！

讓所有汽車(chē)都裝上大腦，讓人、車(chē)、服務(wù)三者已全面打通。車(chē)上購(gòu)物、車(chē)上支付、車(chē)上吃喝玩樂(lè)！

這，就是華為將帶來(lái)的顛覆。

今天，汽車(chē)正處于變革前夜。也許不用兩年，你就發(fā)現(xiàn)汽車(chē)已經(jīng)大變樣。

無(wú)論你是否相信，華為已吹響改變汽車(chē)行業(yè)的號(hào)角。

三

看到這里，有人或許會(huì)說(shuō)，智能電動(dòng)汽車(chē)很重要嗎？為啥華為投入這么大的資源，去爭(zhēng)奪這塊陣地？

當(dāng)然重要！

要知道，智能汽車(chē)是下一波科技革命的風(fēng)口。5G時(shí)代正在走來(lái)，而汽車(chē)作為萬(wàn)物互聯(lián)中的重要一個(gè)維度，將像今天的智能手機(jī)一樣，成為未來(lái)爭(zhēng)奪的重要陣地。

以后的汽車(chē)，其實(shí)更多是一個(gè)電腦+四個(gè)輪子。汽車(chē)本身就是自己的司機(jī)，可以自己找路開(kāi)車(chē)到目的地，可以實(shí)現(xiàn)車(chē)與人、車(chē)與路、車(chē)與車(chē)之間的互動(dòng)；而汽車(chē)本身，也將成為一個(gè)小型辦公室+購(gòu)物中心+娛樂(lè)場(chǎng)所.....

這里的“聯(lián)網(wǎng)”不僅僅是連接網(wǎng)絡(luò)，而是一整套智能系統(tǒng)。未來(lái)，今后，我們坐車(chē)從一個(gè)地方到另外一個(gè)地方，將不會(huì)寂寞、不會(huì)開(kāi)車(chē)開(kāi)到吐血，因?yàn)槠?chē)已經(jīng)變成有溫度、有智慧。

試想，一個(gè)小小的手機(jī)，成就了蘋(píng)果這么一個(gè)全球第一大市值的公司。智能汽車(chē)的想象空間，比起手機(jī)大得多，這是何等巨量的商業(yè)蛋糕！

正因如此，大量跨國(guó)公司正在全力以赴地研發(fā)，然而，就在蘋(píng)果把重心放在了造車(chē)上，不惜重金從特斯拉挖人；谷歌投入大量資源，在無(wú)人駕駛上的時(shí)候，今天，華為攜自己在5G、無(wú)人駕駛和人工智能上的優(yōu)勢(shì)，出擊智能汽車(chē)領(lǐng)域。

現(xiàn)在，智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)在投資界和科技界被認(rèn)為百年內(nèi)最大的新型產(chǎn)業(yè)，而中國(guó)因?yàn)橛腥A為，所以可以說(shuō)已經(jīng)在這百萬(wàn)億消費(fèi)的市場(chǎng)取得了先發(fā)優(yōu)勢(shì)！

四

華為的雄心，也許還不會(huì)止步于此！

改寫(xiě)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的歷史，這或許才是華為進(jìn)軍汽車(chē)業(yè)的真正野心！

要知道，中國(guó)是全世界最大的汽車(chē)市場(chǎng)，道路上卻充斥著無(wú)數(shù)的歐美、日本的品牌，這是對(duì)中國(guó)民族品牌莫大的諷刺。

在燃油車(chē)時(shí)代，我們看到的是，中國(guó)馬路上跑滿(mǎn)了歐美、日本的品牌汽車(chē)，即便是我們的國(guó)產(chǎn)品牌，其背后核心的發(fā)動(dòng)機(jī)，也是來(lái)自國(guó)外！然而在新汽車(chē)時(shí)代，一切都在改寫(xiě)，核心技術(shù)都實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化！

華為要做的，不是硬件性能上的比拼，而是在為未來(lái)汽車(chē)領(lǐng)域打造一個(gè)控制大腦！

隨著5G技術(shù)的日益成熟，隨著人工智能等科技的急速發(fā)展！汽車(chē)業(yè)正在迎來(lái)史無(wú)前例的大變革！誰(shuí)也不知道，未來(lái)的汽車(chē)究竟有多智能；但有一點(diǎn)我們知道，在這場(chǎng)變革中，歐、美、日、韓不再是主角！

每一次科技的創(chuàng)新！每一次技術(shù)的升級(jí)換代！每一次顛覆性技術(shù)引發(fā)的變革都將改變世界。

今天，在5G時(shí)代即將到來(lái)，中國(guó)企業(yè)掌握了5G核心技術(shù)之際，華為改寫(xiě)汽車(chē)歷史的機(jī)遇到了，中國(guó)企業(yè)的機(jī)會(huì)也到了！