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來自移動(dòng)聯(lián)通電信的最新證據(jù) 話費(fèi)降了

NvZ1_nbdnews ? 來源:fqj ? 2019-05-06 16:55 ? 次閱讀
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“三大運(yùn)營商日賺3.7億”。

前幾日,這個(gè)話題登上了微博熱搜榜,不少網(wǎng)友都感嘆三大運(yùn)營商賺得真是多。

最近,隨著三大運(yùn)營商的2019年一季度財(cái)報(bào)都公布完畢,每日經(jīng)濟(jì)新聞?dòng)浾甙l(fā)現(xiàn),一直被抱怨“暴利”的運(yùn)營商們均出現(xiàn)了近年罕見的營收下滑現(xiàn)象,中國移動(dòng)的甚至出現(xiàn)了凈利潤下滑。

而究其原因,三家運(yùn)營商均在財(cái)報(bào)中表示:都是受“提速降費(fèi)”的影響。

“日賺3.7億元”下的危局

其實(shí),很少有人注意到,在“日賺3.7億”的繁榮背后,三大運(yùn)營商面臨的挑戰(zhàn)也是越來越大,以往那種靠用戶增長來提升賺錢能力的時(shí)代已經(jīng)過去了。

據(jù)中國移動(dòng)一季度報(bào)顯示,中國移動(dòng)第一季度經(jīng)營收入為1850億元,與上年同期相比下降0.3%,其中通信服務(wù)收入為1659億元,同比下降0.5%。比起營收下滑,更為罕見的是,中國移動(dòng)該季度利潤237億元,同比下滑了8.3%。

從合并報(bào)表來看,2000年以來,中國移動(dòng)的營收一直處在快速上升的通道。2000年,移動(dòng)的營收剛過600億元人民幣,但18年后,移動(dòng)已經(jīng)成為年?duì)I收為7300億元的大央企。

中國電信第一季度經(jīng)營收入為961.35億元,同比下降0.5%,服務(wù)收入915.31億元,同比上升4.1%;中國聯(lián)通第一季度經(jīng)營收入731.47億元,同比下降2.39%。

中國移動(dòng)依舊保持著行業(yè)龍頭地位,一季度營收多于中國電信和中國聯(lián)通之和。

雖然以往三大運(yùn)營商均會(huì)偶爾出現(xiàn)營收下降,但是三家同時(shí)下降卻很罕見。之前,中國聯(lián)通在2017年出現(xiàn)過兩次業(yè)績下滑,中國電信2015年也有這種現(xiàn)象,但整體上數(shù)據(jù)向上。

5G建設(shè)前夕,多方利好刺激,國內(nèi)三大運(yùn)營商均出現(xiàn)了業(yè)績下行讓人困惑。業(yè)內(nèi)人士在接受每日經(jīng)濟(jì)新聞(微信號(hào):nbdnews)記者采訪時(shí)表示,運(yùn)營商突然營收下滑,一個(gè)重要因素是“提速降費(fèi)”,特別是去年下半年開始的流量“漫游費(fèi)”取消,這在一定程度上削弱了運(yùn)營商的收入。此外,業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型遇阻,尚未探索更大規(guī)模多元收入也是一大誘因。

實(shí)際上,三大運(yùn)營業(yè)績下滑并非沒有先兆。多位運(yùn)營商內(nèi)部人士均對(duì)每日經(jīng)濟(jì)新聞(微信號(hào):nbdnews)記者表達(dá)了類似的觀點(diǎn):業(yè)績下滑早已經(jīng)預(yù)感到,并不意外,原來業(yè)務(wù)增長空間已經(jīng)挖掘完,臨界點(diǎn)到來了。

工信部數(shù)據(jù)顯示,2018年我國電信業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成13010億元,比上年增長3.0%。而到了2019年一季度,我國電信業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成3323億元,同比增長1.0%,增速同比回落4.1個(gè)百分點(diǎn),較1-2月回落0.9個(gè)百分點(diǎn),電信業(yè)務(wù)收入增速繼續(xù)放緩。

來自移動(dòng)聯(lián)通電信的最新證據(jù) 話費(fèi)降了

一位中國移動(dòng)員工對(duì)記者表示,現(xiàn)在的用戶增量怎么來?一種是讓同一用戶有更多的卡,一種是新入網(wǎng)優(yōu)惠資費(fèi)吸引其他運(yùn)營商用戶。不過其同時(shí)表示,“指望增量用戶帶來增量收入,早已經(jīng)不現(xiàn)實(shí)了。”

來自移動(dòng)聯(lián)通電信的最新證據(jù) 話費(fèi)降了

流量業(yè)務(wù)競爭失控

對(duì)于業(yè)績下滑的原因,中國移動(dòng)在財(cái)報(bào)中解釋,流量資費(fèi)快速下滑,同時(shí)受2018年7月全面取消境內(nèi)流量“漫游”費(fèi)的翹尾影響,首季度公司通信服務(wù)收入同比承受較大壓力。

中國聯(lián)通也同樣表達(dá)了類似的觀點(diǎn),受到去年7月起實(shí)施的取消手機(jī)流量“漫游”費(fèi)以及市場競爭加劇的影響,導(dǎo)致主營業(yè)務(wù)收入下降。中國電信也在公告中表示,一季度業(yè)務(wù)下滑主要由于出售商品收入較去年同期大幅下降48.5%。

運(yùn)營商錢賺得少了,原因真的是提速降費(fèi)導(dǎo)致的嗎?

2018年7月,三大運(yùn)營商應(yīng)國家要求取消了流量漫游費(fèi),這導(dǎo)致用戶使用的流量更多,但花費(fèi)更少。據(jù)移動(dòng)一季報(bào)顯示,其用戶手機(jī)上網(wǎng)流量比上年同期增長172%,平均每月每戶手機(jī)上網(wǎng)流量(手機(jī)上網(wǎng)DOU)達(dá)到5.7GB,比上年同期增長162%。但移動(dòng)從每個(gè)用戶上賺到的錢(ARPU)繼續(xù)變少,降到了人民幣50.3元。去年,這一數(shù)字在10個(gè)月里從58.1元降低至了55.7元。

來自移動(dòng)聯(lián)通電信的最新證據(jù) 話費(fèi)降了

這對(duì)移動(dòng)的收入產(chǎn)生顯著影響。加上流量低資費(fèi)套餐競爭加劇,導(dǎo)致流量價(jià)值快速下降,移動(dòng)通信服務(wù)收入增長面臨巨大壓力。

電信分析師付亮認(rèn)為,當(dāng)前運(yùn)營商通信服務(wù)收入增長明顯處于低水平,甚至負(fù)增長,與提速降費(fèi)政策相關(guān)。以前各個(gè)省的運(yùn)營商可以聯(lián)盟商議價(jià)格,各省的服務(wù)費(fèi)用存在差異,競爭也是有差異的,于是高價(jià)格也行得通?!暗乾F(xiàn)在打通了,網(wǎng)上就出現(xiàn)拿外地的卡在北京賣?!边@樣的結(jié)果導(dǎo)致運(yùn)營商之間會(huì)競爭,運(yùn)營商內(nèi)部也在競爭。

“流量資費(fèi)實(shí)際上去年就直線下滑,1GB流量基本上一個(gè)月降一塊錢。到年底的時(shí)候差不多就有五塊錢了吧?!备读翆?duì)記者表示,在這樣的情況下,流量資費(fèi)同質(zhì)化,三大運(yùn)營商之間的競爭更趨于白熱化。

而在此之前,業(yè)界普遍認(rèn)為在政策的刺激下,用戶傾向于使用流量,運(yùn)營商會(huì)掙更多錢,但是現(xiàn)在三大運(yùn)營商移動(dòng)通信營收負(fù)增長,尤其是移動(dòng)服務(wù)用戶基數(shù)最大的中國移動(dòng)。

“作為營收主要?jiǎng)幽艿牧髁繕I(yè)務(wù)失速,帶給通信行業(yè)的變化或?qū)⒑芸祜@現(xiàn),或許這也將成為5G加速成熟并商用的重要推動(dòng)力。”通信行業(yè)分析人士杜建民在接受每日經(jīng)濟(jì)新聞(微信號(hào):nbdnews)記者采訪時(shí)表示,雖然受到了提速降費(fèi)持續(xù)實(shí)施的影響,更多還是運(yùn)營商內(nèi)部對(duì)流量業(yè)務(wù)的運(yùn)營失控導(dǎo)致的。

“基層員工收入下滑,壓力增大,據(jù)說今年好多大省收入增量指望政企市場?!币晃贿\(yùn)營商內(nèi)部人士對(duì)記者表示,運(yùn)營商在推進(jìn)降本增效,通過縮減成本來提高利潤,維持業(yè)績向好,但這并不是長久根本之計(jì)。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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原文標(biāo)題:你的話費(fèi)降了嗎?來自移動(dòng)聯(lián)通電信的最新證據(jù):真的降了!

文章出處:【微信號(hào):nbdnews,微信公眾號(hào):每日經(jīng)濟(jì)新聞】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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