《Pokemon Go》2019年前四月總收入達2.7億美元，較去年同期上漲33%

據(jù)Sensor Tower 商店情報數(shù)據(jù)顯示，2019年前4個月中，《精靈寶可夢Go》在全球 App Store 和 Google Play 總收入達到2.7億美元，較2018年前4個月2.03億美元的收入增長33%。作為該游戲收入最大的兩個市場，美國和日本2019年至今分別貢獻近9200萬美元，各占34%。而在2018年同樣時段，日本市場的收入占比較美國市場高出3個百分點。

4月《精靈寶可夢Go》位列全球移動應(yīng)用收入第7名（2018年4月排在第10名），在移動游戲收入榜位列第6名，緊隨Supercell《部落沖突》。后者在全新的戰(zhàn)斗通行證系統(tǒng)帶動下，收入較去年同期激增85%。

Pimax推出電池可互換的Sword和Sword Sense控制器

小派Pimax一直以高分辨率VR頭顯吸引企業(yè)和注重細節(jié)的客戶，其控制器的性能也足以匹配其顯示器。近日，該公司宣布了兩種獨立的選項：Sword和Sword Sense。它們在功能上略有不同，但都擁有一個巨大優(yōu)點：這二者的電池可以即時交換，用戶無需中斷VR會話來為控制器充電。

從后面看，每個Sword控制器看起來都像是一個極富未來色彩的劍柄。Pimax表示，控制器經(jīng)過多次迭代，以實現(xiàn)優(yōu)化的平衡性、舒適性和重量。

標(biāo)準(zhǔn)Sword具有觸控板和6DOF運動追蹤。較高端的Sword Sense還包括6DOF功能，但用觸控板替換了拇指搖桿和觸板，并添加了傳感器，以便保護護圈可以檢測所有五個手指的移動。兩種型號均兼容SteamVR 1.0和2.0燈塔追蹤，每個控制器均包含900mAh可充電鋰電池。

Pimax的北美和歐洲負責(zé)人Kevin Henderson表示：“這些新的控制器代表了Pimax向最終用戶和B2B客戶提供頂級硬件的下一步。這些控制器在手中的平衡和舒適程度肯定會讓很多VR愛好者滿意?！?/p>

與Pimax一樣，Sword控制器的關(guān)鍵問題是實際可用性。該公司稱Sword將于2019年下半年“即將”開始大規(guī)模生產(chǎn)并將“大量出貨”，價格尚未確定。但這是標(biāo)準(zhǔn)Sword，而非“旗艦版控制器”Sword Sense，它沒有確定發(fā)布日期或價格。該公司僅表示它“旨在***級套餐優(yōu)惠”以及5K +和8K頭顯，雖然延長了生產(chǎn)延遲的時間，但最終為VR頭顯提供了卓越的顯示分辨率。

微軟Build 2019大會用HoloLens 2展示阿波羅11號，慶祝人類登月50周年

5月6日太平洋時間上午8:30（東部時間上午11:30），微軟Build2019開發(fā)者大會在西雅圖拉開帷幕。

在大會開始時，微軟想通過展示極具歷史意義的阿波羅11號任務(wù)（Apollo 11）AR故事來展示HoloLens 2的功能。但很可惜事情沒有按計劃進行。

大會伊始，太空歷史學(xué)家Andy Chaikan和來自著名的電影特效制作公司工業(yè)光魔的John Knoll走上臺試圖現(xiàn)場展示這一AR故事，但是嘗試失敗了。主持人只能幽默地打圓場說：“看來現(xiàn)在進行現(xiàn)場演示比登陸月球更難。”

幸運的是，Unreal Engine在YouTube上發(fā)布了一個展示該Demo的視頻。大約6分鐘的視頻提供了對觀眾來說較為理想的版本。

該視頻附帶的消息中寫道：“娛樂、可視化、設(shè)計、制造和教育領(lǐng)域的創(chuàng)意社區(qū)熱切期待UE4對HoloLens 2的原生支持——Epic已經(jīng)確認將在5月底發(fā)布。在微軟Build大會期間，UE團隊制作了阿波羅11號登月任務(wù)的互動可視化，這是為了慶祝這一偉大的歷史事件50周年。”

該視頻甚至顯示了一輛近乎真實大小的登月艙降落在舞臺上。不久之后，一位小小的NASA宇航員從宇宙飛船中出現(xiàn)并踏上虛擬的月球表面。如果在Build大會現(xiàn)場，它正確地結(jié)合在一起，那將是一場真正令人驚嘆的演示。

東方時尚擬1.8億元購幻影科技VR汽車模擬器服務(wù)

5月6日晚間，東方時尚發(fā)布公告稱，擬根據(jù)實際業(yè)務(wù)發(fā)展需要陸續(xù)與北京千種幻影科技有限公司（下稱“幻影科技”）簽署《VR汽車駕駛模擬器服務(wù)合同書》，由幻影科技向公司提供VR汽車駕駛模擬器設(shè)備以及相關(guān)的軟件授權(quán)、系統(tǒng)維護等服務(wù)，具體服務(wù)內(nèi)容包括軟件升級、軟件補丁、考試規(guī)則變更產(chǎn)生的相應(yīng)軟件內(nèi)容修改；硬件設(shè)備非人為損壞導(dǎo)致的維修、零件更換等。

據(jù)披露，幻影科技為東方時尚控股股東東方時尚投資有限公司的控股子公司，本次交易構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易。本次服務(wù)及授權(quán)期限將自公司使用設(shè)備之日起終身，每臺設(shè)備服務(wù)費用為18萬元，購入設(shè)備數(shù)量累計不超過1000臺，服務(wù)費共計1.8億元。幻影科技成立于2017年，截至2018年末總資產(chǎn)達239.83萬元。2018年，該公司已實現(xiàn)營業(yè)收入433.45萬元，凈利潤106.48萬元。

對于東方時尚而言，1.8億元已幾乎是公司全年凈利潤。據(jù)公司近日披露的2018年年報，期內(nèi)實現(xiàn)營業(yè)收入10.51億元，較上年同期下降10.41%；凈利潤2.23億元，較上年同期降低4.97%。

2016年上市以來，東方時尚已連續(xù)三年業(yè)績下滑，2016年、2017年凈利潤分別同比下滑25.27%、4.47%。不過2019年一季度，公司實現(xiàn)營業(yè)收入2.01億元，同比下降5.73%；凈利潤2903.22萬元，同比增長達108.26%。

雖然一季報中并未對業(yè)績同比大幅增長的因素做過多描述，但東方時尚盈利回暖或與新上線的VR駕駛學(xué)校不無關(guān)聯(lián)。

據(jù)披露，2018年8月，國內(nèi)首家VR法規(guī)教學(xué)在東方時尚駕駛學(xué)校正式開課。東方時尚認為，將VR技術(shù)引進駕駛培訓(xùn)當(dāng)中，是一次對傳統(tǒng)教學(xué)方式的升華，但在推進應(yīng)試教學(xué)向素質(zhì)教育轉(zhuǎn)換的進程中，是遠遠不夠的。為此，東方時尚與幻影科技再攜手，推出VR駕駛模擬器，囊括基礎(chǔ)訓(xùn)練、科目二、科目三的全部訓(xùn)練項目及各種突發(fā)情況處置訓(xùn)練。VR場景及車輛模型完全依據(jù)實際教練場、考試場及真車采用毫米級精準(zhǔn)建模，保證虛擬和現(xiàn)實完全一致。在模擬器上訓(xùn)練，不僅可以多次反復(fù)練習(xí)基礎(chǔ)性的駕駛操作，還可遇到下雨下雪起大霧、突然被加塞兒、前方追尾、輪胎爆掉等突發(fā)狀況并附正確的解決辦法，進行有針對性的防御性駕駛學(xué)習(xí)。除此之外，VR教學(xué)在節(jié)能減排、降低公司運營成本等方面也具備顯著優(yōu)勢。

東方時尚還表示，公司主營業(yè)務(wù)是汽車駕駛培訓(xùn)，后續(xù)將通過不斷創(chuàng)新服務(wù)模式。借助駕培服務(wù)行業(yè)成功的經(jīng)驗和積累的優(yōu)勢積極向汽車消費綜合服務(wù)行業(yè)的其他子行業(yè)拓展業(yè)務(wù)，向汽車后市場做延伸，如汽車維修、汽車金融、汽車美容等，擴張公司的利潤空間，分散行業(yè)經(jīng)營風(fēng)險，逐步實現(xiàn)多元化協(xié)同發(fā)展。

此外，東方時尚還發(fā)布公司第三期員工持股計劃草案，本期員工持股計劃的資金總額不超過3億元，持股計劃規(guī)模約為1753.36萬股（以2019年4月30日收盤價17.11元初步測算，具體股數(shù)以員工持股計劃通過集中競價、大宗交易等方式受讓后確定）。單個持有人持有的員工持股計劃份額所對應(yīng)的標(biāo)的股票數(shù)量不超過公司股本總額的1%，員工計劃所持有的股票總數(shù)累計不超過公司股本總額的10%。本期員工持股計劃的存續(xù)期限為18個月，持股鎖定期為12個月。公司控股股東東方時尚投資有限公司為本次參與員工持股計劃的員工出資本金及利息（不超過年化6%）提供擔(dān)保。