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在特斯拉Model3上玩《沙灘競(jìng)速車(chē)2》是一種什么體驗(yàn)

454398 ? 來(lái)源:工程師吳畏 ? 2019-06-26 11:35 ? 次閱讀
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今年 6 月 14 日,備受關(guān)注的 E3 游戲展的演講臺(tái)上迎來(lái)了一位特別的嘉賓——特斯拉 CEO 兼產(chǎn)品架構(gòu)師埃隆·馬斯克,當(dāng)他向臺(tái)下熱情的游戲玩家們展示了一個(gè)賽車(chē)游戲后,迎來(lái)了在場(chǎng)游戲玩家一片好評(píng)。

馬斯克為大家展示的并不是什么厲害的 3A 大作,也沒(méi)有情懷加持,它甚至不是什么新游戲,而是在 2018 年就已經(jīng)在移動(dòng)平臺(tái)推出的《沙灘車(chē)競(jìng)速 2》,但之所以能贏得很多人的好評(píng),則是因?yàn)樗?dú)特的操控方式——你需要轉(zhuǎn)動(dòng)特斯拉騎車(chē)的方向盤(pán)才能控制游戲中的賽車(chē)。

對(duì)于這樣一款從其它平臺(tái)移植過(guò)來(lái)的游戲作品,馬斯克認(rèn)為它非常特別,因?yàn)椤溉绻阌幸粋€(gè)賽車(chē)游戲,同時(shí)你剛好有一個(gè)方向盤(pán),那么它就在那里等著你去駕駛。

我們體驗(yàn)的是一臺(tái)藍(lán)色特斯拉 Model 3,打開(kāi)中控屏幕的游戲空間,你能看到《沙灘競(jìng)速車(chē) 2》這款游戲,由于車(chē)內(nèi)屏幕更大,所以游戲整體界面給人的感覺(jué)更加震撼,這也是初次嘗試的最直觀感覺(jué)。需要注意的是,出于安全考慮,你必須保持非駕駛狀態(tài)才能玩這款游戲,所以千萬(wàn)別指望能一邊開(kāi)車(chē)一邊玩賽車(chē)游戲。

進(jìn)入游戲后,你可以選擇單人模式或者雙人模式,前者是通過(guò)主駕駛方向盤(pán)進(jìn)行操控,在游戲內(nèi)和 AI 賽車(chē)手對(duì)戰(zhàn);后者則是主駕位置控制方向盤(pán),副駕駛操控屏幕和游戲內(nèi) AI 進(jìn)行對(duì)戰(zhàn),而不論選擇哪一種,都會(huì)有多個(gè)不同角色和豐富的賽車(chē)場(chǎng)景,一個(gè)有趣的細(xì)節(jié)是,游戲中駕駛的車(chē)輛正是一輛藍(lán)色 Model 3,給人的感覺(jué)特別親切。

游戲的體驗(yàn)部分給人的感覺(jué)非常特別,盡管我想象過(guò)各種可能的感覺(jué),但當(dāng)你真正手持方向盤(pán),特斯拉的輪胎真的會(huì)在原地?cái)[動(dòng),在游戲中的賽車(chē)則會(huì)因此前進(jìn)、轉(zhuǎn)向。你會(huì)發(fā)現(xiàn)它和在 Xbox 游戲機(jī)上玩《極限競(jìng)速:地平線 4》的感覺(jué)是完全不同的,方向控制非常靈敏,稍不注意就會(huì)把車(chē)開(kāi)出賽道,但是稍加上手你會(huì)感覺(jué)真正的方向盤(pán)要比游戲手柄感覺(jué)更加有趣。

當(dāng)然,游戲本身娛樂(lè)性也很強(qiáng),在游戲中也有不同道具,你既可以選擇用方向盤(pán)上的按鍵觸發(fā),也可以直接點(diǎn)擊屏幕觸發(fā),除了用方向盤(pán)控制方向外,游戲中還允許你通過(guò)腳踩剎車(chē)來(lái)控制游戲中的剎車(chē)。整體來(lái)說(shuō),這款游戲在玩法上和小時(shí)候的《跑跑卡丁車(chē)》類(lèi)似,但卻因?yàn)樘厮估姆较虮P(pán)加持有了新的感覺(jué)。

讓特斯拉能玩各種游戲,已經(jīng)成了如今這個(gè)品牌又一個(gè)產(chǎn)品特性,實(shí)際上對(duì)于 10 歲買(mǎi)來(lái)自己人生中第一臺(tái)計(jì)算機(jī),12 歲就做出了第一款游戲并賣(mài)出 500 美元的埃隆·馬斯克來(lái)說(shuō),嘗試給產(chǎn)品增加更有趣的點(diǎn)子再正常不過(guò)了。

實(shí)際上,不論是馬斯克還是他的特斯拉,在探索車(chē)內(nèi)大屏幕交互可能性的道路從未停止。早在 2012 年推出 Model S 開(kāi)始,這家公司就嘗試通過(guò)提供軟件開(kāi)發(fā)套件(SDK)來(lái)建立完整的第三方應(yīng)用生態(tài),隨后的這些年時(shí)間,還陸陸續(xù)續(xù)加入了各種各樣有趣的玩法。

比如 2017 年圣誕節(jié)期間的圣誕節(jié)模式,打開(kāi)后在控觸摸屏上會(huì)出現(xiàn)馴鹿標(biāo)志,當(dāng)開(kāi)著車(chē)在路上行駛時(shí),周?chē)钠渌?chē)輛都會(huì)變成馴鹿,撥動(dòng)轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)還會(huì)將原本的提示音換成鈴鐺聲。再比如 2018 年新增的「放屁」功能,打開(kāi)之后可以按照需求或者在打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈時(shí)聽(tīng)到「放屁」聲,官方甚至提供了六種不同的聲音,雖然沒(méi)有實(shí)際用途,但的確非常有趣。

關(guān)于游戲,特斯拉早在去年就加入了一些經(jīng)典的雅達(dá)利街機(jī)游戲,比如大家熟知的打磚塊、太空侵略者等,到了今年更進(jìn)一步,開(kāi)始加入較體量更大的游戲,所以我們才見(jiàn)到了這款能用騎車(chē)方向盤(pán)操控的《沙灘車(chē)競(jìng)速 2》。

而就在上周剛剛結(jié)束的 E3 大會(huì)上,馬斯克更是在和貝塞斯塔總監(jiān) Todd Howard 的對(duì)談中聊到了未來(lái)計(jì)劃加入的《輻射:避難所》游戲,可以說(shuō),在特斯拉的這塊屏幕上,馬斯克想要做的事情遠(yuǎn)比我們想象中要多得多,我們有理由期待他能讓這臺(tái)電動(dòng)車(chē)充滿更多稀奇古怪的想法,也許他只是在等待合適的時(shí)機(jī)。

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