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全球知名半導(dǎo)體制造商ROHM面向ADAS（高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)）和自動(dòng)駕駛用的傳感器/攝像頭、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等需要極高安全性的車(chē)載應(yīng)用電源系統(tǒng)，開(kāi)發(fā)出支持功能安全*1的、內(nèi)置自我診斷功能（BIST: built-in self test）的電源監(jiān)控IC “BD39040MUF-C”。

近年來(lái)，汽車(chē)領(lǐng)域的ADAS和自動(dòng)駕駛技術(shù)的創(chuàng)新正在迅速發(fā)展，越來(lái)越需要有助于防事故于未然的功能（防撞功能、車(chē)道保持功能等）。與此同時(shí)，對(duì)于所搭載的半導(dǎo)體，要求在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)時(shí)就要考慮到發(fā)生問(wèn)題時(shí)如何確保安全（Fail-safe失效保護(hù)功能），以ECU為主紛紛配置自我診斷等有助于實(shí)現(xiàn)功能安全的功能。

ROHM于2017年在業(yè)內(nèi)率先推出由液晶驅(qū)動(dòng)器和電源IC等組成的支持功能安全的液晶面板芯片組，于2018年取得了國(guó)際功能安全標(biāo)準(zhǔn)“ISO26262”的開(kāi)發(fā)流程認(rèn)證，并一直在推進(jìn)支持汽車(chē)功能安全的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。此次，考慮到系統(tǒng)的安全性和冗余性，ROHM開(kāi)發(fā)出內(nèi)置自我診斷功能的電源監(jiān)控IC，將自我診斷功能和各種監(jiān)控功能集成在獨(dú)立的電源監(jiān)控IC中而非ECU和電源中，可輕松賦予現(xiàn)有電源功能安全性。

與ADAS用傳感器模塊等所搭載的電源系統(tǒng)相比，“BD39040MUF-C”這款電源監(jiān)控IC無(wú)需改變現(xiàn)有的電源時(shí)序（開(kāi)啟順序），僅需直接外置即可賦予功能安全所需的監(jiān)控功能。不僅具備功能安全所必須的電壓監(jiān)測(cè)功能（Power Good功能、復(fù)位功能）和ECU的頻率監(jiān)測(cè)功能（看門(mén)狗定時(shí)器）等，還在電源監(jiān)控IC中內(nèi)置了自我診斷功能。

利用ROHM獨(dú)有的技術(shù)對(duì)監(jiān)測(cè)功能進(jìn)行自我診斷，可檢查電源監(jiān)控IC本身潛在的故障，且不會(huì)對(duì)現(xiàn)有系統(tǒng)產(chǎn)生影響，因此，非常有助于構(gòu)建功能安全所要求的更安全的系統(tǒng)。不僅如此，將這些功能集成在僅3mm見(jiàn)方的小型封裝中，非常適用于要求小型化的ADAS應(yīng)用中。

本產(chǎn)品已于2019年2月開(kāi)始出售樣品（樣品價(jià)格500日元/個(gè)，不含稅），預(yù)計(jì)將于2019年8月開(kāi)始暫以月產(chǎn)10萬(wàn)個(gè)的規(guī)模投入量產(chǎn)。前期工序的生產(chǎn)基地為ROHM Hamamatsu Co.,Ltd.（日本濱松市），后期工序的生產(chǎn)基地為ROHM Electronics Philippines Inc.（菲律賓）。

未來(lái)ROHM將繼續(xù)開(kāi)發(fā)有助于實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)優(yōu)化以及進(jìn)一步節(jié)能的產(chǎn)品，不斷為ADAS和自動(dòng)駕駛等汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新貢獻(xiàn)力量。

特點(diǎn)詳情

“BD39040MUF-C”是一款內(nèi)置自我診斷功能的電源監(jiān)控IC，具有以下特點(diǎn)，有助于建立ADAS、自動(dòng)駕駛所需的功能安全系統(tǒng)。

1. 利用自我診斷功能，提高功能安全所需的可靠性

在功能安全方面，要想突破更高安全性要求等級(jí)（ASIL），需要能夠檢測(cè)出電源管理功能本身的潛在故障（隱藏故障）。比如，如果過(guò)電壓監(jiān)測(cè)等監(jiān)測(cè)功能無(wú)法檢測(cè)出異常而發(fā)生了故障時(shí)，會(huì)成為無(wú)法知道的隱藏故障，這種狀態(tài)就是無(wú)法檢測(cè)出異常的危險(xiǎn)狀態(tài)。

BD39040MUF-C采用ROHM獨(dú)有的電路技術(shù)，業(yè)內(nèi)首次在電源監(jiān)控IC中內(nèi)置了自我診斷功能，從而可預(yù)先通知是否存在潛在故障。另外，為了提高正常工作時(shí)的安全性，對(duì)基準(zhǔn)電壓電路和振蕩器電路采用多路復(fù)用、始終相互監(jiān)測(cè)的系統(tǒng)。

2. 靈活支持現(xiàn)有的電源系統(tǒng)

當(dāng)現(xiàn)有的電源系統(tǒng)要求支持功能安全時(shí)，無(wú)需改變電源時(shí)序，僅需直接外置BD39040MUF-C?，即可輕松實(shí)現(xiàn)功能安全。另外，ECU所需的頻率監(jiān)測(cè)（看門(mén)狗定時(shí)器）可通過(guò)外置電阻改變監(jiān)測(cè)頻率，還可自由設(shè)置監(jiān)測(cè)的有效時(shí)間ON/OFF。不僅如此，該產(chǎn)品采用僅3mm見(jiàn)方的小型封裝，非常適用于要求小型化的ADAS類(lèi)應(yīng)用。因此，可靈活應(yīng)對(duì)要求小型化的安全駕駛輔助模塊，比如未來(lái)功能安全的需求日益增加的ADAS和自動(dòng)駕駛等。

3. 內(nèi)置車(chē)載電源和ECU所需的豐富監(jiān)測(cè)功能

BD39040MUF-C內(nèi)置豐富的監(jiān)測(cè)功能，如電源所需的過(guò)壓監(jiān)測(cè)功能、欠壓監(jiān)測(cè)功能（Power Good功能）、ECU所需的頻率監(jiān)測(cè)（看門(mén)狗定時(shí)器）和復(fù)位功能等，從更廣的角度支持功能安全的構(gòu)建。其中，為了提高故障檢測(cè)靈敏度，采用了窗口看門(mén)狗定時(shí)器來(lái)監(jiān)測(cè)頻率是否在范圍內(nèi)，實(shí)現(xiàn)了高精度的監(jiān)測(cè)。

應(yīng)用示例

◇ADAS和自動(dòng)駕駛的傳感器、攝像頭、雷達(dá)

◇引擎控制單元

◇電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

◇儀表盤(pán)、LCD面板

◇信息娛樂(lè)系統(tǒng)

◇車(chē)燈

等需要支持ASIL-B以上的功能安全的電源系統(tǒng)。

新產(chǎn)品的功能概要

◇輸入電壓范圍: 2.7V～5.5V

◇內(nèi)置自我診斷功能（BIST）

◇內(nèi)置復(fù)位功能（過(guò)壓監(jiān)測(cè)功能、欠壓監(jiān)測(cè)功能）

◇內(nèi)置4通道電壓監(jiān)測(cè)功能（過(guò)壓監(jiān)測(cè)功能、欠壓監(jiān)測(cè)功能）

◇內(nèi)置基準(zhǔn)電壓相互監(jiān)測(cè)功能

◇內(nèi)置振蕩頻率相互監(jiān)測(cè)功能

◇內(nèi)置窗口式看門(mén)狗定時(shí)器（WDT）

（可通過(guò)外置電阻設(shè)置監(jiān)測(cè)時(shí)間，可設(shè)置WDT有效時(shí)間ON/OFF）

可利用WDOUT引腳來(lái)檢測(cè)WDT輸入信號(hào)的電源故障檢測(cè)、接地故障檢測(cè)

◇滿(mǎn)足AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)（Grade 1）

術(shù)語(yǔ)解說(shuō)

*1) 功能安全

功能安全是“通過(guò)監(jiān)控設(shè)備和防護(hù)設(shè)備等附加功能來(lái)降低風(fēng)險(xiǎn)的措施”，是安全措施（出于確保安全的考慮）的一種。汽車(chē)領(lǐng)域的功能安全是指由于電子系統(tǒng)故障等導(dǎo)致功能障礙的情況下，把危險(xiǎn)降低到不對(duì)人體產(chǎn)生危害的程度而進(jìn)行的安全保護(hù)。汽車(chē)的功能安全標(biāo)準(zhǔn)為ISO26262。而在IC中經(jīng)常提到的保護(hù)功能是指在IC內(nèi)部監(jiān)測(cè)IC自身的破壞和誤動(dòng)作，確保IC自身安全的功能。

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原文標(biāo)題：自我診斷功能電源監(jiān)控IC，助力功能安全系統(tǒng)構(gòu)建！

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