動(dòng)態(tài)
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發(fā)布了文章 2024-02-24 08:11
利用 Fidelity CFD 嵌套網(wǎng)格實(shí)現(xiàn)直升機(jī)旋翼槳轂渦旋釋放仿真
來(lái)自賓夕法尼亞州立大學(xué)應(yīng)用研究實(shí)驗(yàn)室和航空航天工程系的NormanF.Foster、JimG.Coder和WarrenJ.Baker使用了CadenceFidelityPointwise嵌套網(wǎng)格對(duì)直升機(jī)旋翼槳轂渦旋釋放進(jìn)行了仿真。01簡(jiǎn)介盡管直升機(jī)空氣動(dòng)力學(xué)涉及的力與飛機(jī)空氣動(dòng)力學(xué)中的力是同一種，但由于直升機(jī)飛行過(guò)程涉及到流體流動(dòng)動(dòng)力學(xué)，它的力產(chǎn)生方式有所不 -
發(fā)布了文章 2024-02-24 08:11
PCB 中的電源平面諧振分析
本文要點(diǎn)在兩個(gè)導(dǎo)電平面之間傳播的電磁波會(huì)激發(fā)平行板波導(dǎo)諧振。在PCB的電源分配網(wǎng)絡(luò)(PDN)中，平行平面結(jié)構(gòu)內(nèi)部會(huì)激發(fā)諧振，從而導(dǎo)致電路板邊緣出現(xiàn)強(qiáng)輻射。這些諧振通常在GHz范圍內(nèi)，在PCB中的PDN阻抗譜或帶有近場(chǎng)探頭的示波器上會(huì)有所顯示。我們習(xí)慣從電路圖和等效電路的角度來(lái)分析電子系統(tǒng)，但這種思路最終會(huì)遇到阻礙，我們必須考慮到實(shí)際電子系統(tǒng)的高頻特性。在實(shí)際3.5k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2024-02-19 13:00
如何優(yōu)化 PCB 布線規(guī)則？
本文要點(diǎn)在PCB布線中不使用規(guī)則可能會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題。設(shè)計(jì)中可使用的不同類型PCB布線規(guī)則。如何在PCB布線中應(yīng)用規(guī)則和約束?！跋拗啤币辉~通常具有負(fù)面色彩，會(huì)引起人們的警惕。但實(shí)際上，對(duì)于整體的正向發(fā)展而言，限制或是規(guī)則非常重要；一如我們從小就要學(xué)會(huì)遵守社會(huì)與法律規(guī)則。同理，為PCB制定規(guī)則應(yīng)當(dāng)受到重視。雖然為此需要花費(fèi)時(shí)間進(jìn)行研究并投入精力，但設(shè)置這些限制條件 -
發(fā)布了文章 2024-02-19 13:00
Cadence 發(fā)布全新 Celsius Studio AI 熱分析平臺(tái)，顯著推進(jìn) ECAD/MCAD 融合
內(nèi)容提要●熱、應(yīng)力和電子散熱設(shè)計(jì)同步分析，讓設(shè)計(jì)人員可以無(wú)縫利用ECAD和MCAD對(duì)機(jī)電系統(tǒng)進(jìn)行多物理場(chǎng)仿真●融合FEM和CFD引擎，應(yīng)對(duì)各種熱完整性挑戰(zhàn)——從芯片到封裝，從電路板到完整的電子系統(tǒng)●CelsiusStudio采用大規(guī)模并行架構(gòu)，與之前的解決方案相比，性能快10倍●CelsiusStudio與Cadence芯片、封裝、PCB和微波設(shè)計(jì)平臺(tái)無(wú)縫集 -
發(fā)布了文章 2024-01-20 08:12
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發(fā)布了文章 2024-01-20 08:12
【白皮書】基于 Cadence AWR 軟件的 5G 通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)
5G新(NR)推動(dòng)了當(dāng)今對(duì)無(wú)線產(chǎn)品的許多要求。要逐步實(shí)現(xiàn)5G的目標(biāo)，需要從多個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域著手，如更高頻率的發(fā)展，特別是6GHz以上、微波和毫米波(mmWave)范圍。無(wú)線信道傳輸大量數(shù)據(jù)對(duì)帶寬的需求提升，在5G無(wú)線網(wǎng)絡(luò)中使用毫米波頻率成為必須就射頻和微波硬件組件而言，有三點(diǎn)值得關(guān)注。首先，帶寬、線性度和效率等性能至關(guān)重要，對(duì)功率放大器(PA)、濾波器和天線等設(shè)1.4k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2024-01-13 08:12
生成式 AI （3/4）：如何緩解人才短缺，促進(jìn)芯片設(shè)計(jì)多元化？
在去年于美國(guó)硅谷舉辦的CadenceLIVESiliconValley2023用戶大會(huì)上，生成式AI小組的討論備受關(guān)注。前幾篇文章里，我們提到了生成式AI能夠推動(dòng)變革（第一篇），以及如何處理可能出現(xiàn)的錯(cuò)誤及其對(duì)芯片/系統(tǒng)設(shè)計(jì)的影響（第二篇）。本文是第三篇文章，聚焦點(diǎn)是：“生成式AI能否緩解人才短缺，促進(jìn)多元化的芯片設(shè)計(jì)”？討論主持人強(qiáng)調(diào)，電子設(shè)計(jì)開發(fā)亟需更多974瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2024-01-06 08:12
PCB焊盤大小的DFA可焊性設(shè)計(jì)
SMT的組裝質(zhì)量與PCB焊盤設(shè)計(jì)有直接的關(guān)系，焊盤的大小比例十分重要。如果PCB焊盤設(shè)計(jì)正確，貼裝時(shí)少量的歪斜可以再次回流焊糾正(稱為自定位或自校正效應(yīng))，相反，如果PCB焊盤設(shè)計(jì)不正確，即使貼裝位置十分準(zhǔn)確，在回流焊后反而會(huì)出現(xiàn)元件位置偏移、吊橋等焊接缺陷。PCB焊盤設(shè)計(jì)基本原則根據(jù)各種元器件焊點(diǎn)結(jié)構(gòu)分析，為了滿足焊點(diǎn)的可靠性要求，PCB焊盤設(shè)計(jì)應(yīng)掌握以下 -
發(fā)布了文章 2024-01-06 08:12
如何使用SigXplorer進(jìn)行串?dāng)_的仿真
串?dāng)_（Crosstalk）是信號(hào)完整性（SignalIntegrity）中的核心問(wèn)題之一，尤其在當(dāng)今的高密度電路板設(shè)計(jì)中，其影響愈發(fā)顯著。當(dāng)電路板上的走線密度增大時(shí)，各線路間的電磁耦合增強(qiáng)，串?dāng)_問(wèn)題愈發(fā)嚴(yán)重。當(dāng)受害線路上有信號(hào)傳輸時(shí)，串?dāng)_產(chǎn)生的噪聲會(huì)疊加在該信號(hào)上，導(dǎo)致信號(hào)畸變。這種畸變可能會(huì)導(dǎo)致信號(hào)的幅度噪聲增加或眼圖（EyeDiagram）寬度發(fā)生變化。3.8k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2023-12-30 08:12
Cadence 為電動(dòng)汽車能效提升注入新動(dòng)力
隨著汽車加速邁進(jìn)電動(dòng)化時(shí)代，在電動(dòng)汽車（EV）的競(jìng)爭(zhēng)激烈和消費(fèi)者期望不斷上升的大潮中，設(shè)計(jì)創(chuàng)新成為推動(dòng)力。一方面，傳統(tǒng)的車企如今正面臨著眾多的新挑戰(zhàn)，他們正在加速推出自己的電動(dòng)產(chǎn)品系列來(lái)緊跟市場(chǎng)節(jié)奏；另一方面，“輕裝上陣”的造車新勢(shì)力來(lái)勢(shì)洶洶，他們則在重新解讀用戶對(duì)交通工具的態(tài)度并試圖963瀏覽量