動態(tài)

• 發(fā)布了文章 2023-11-16 08:25

  Python與CANoe/CANoe4SW

  

  Python作為功能強大的編程語言，在智能汽車研發(fā)和測試中應用廣泛，如數(shù)據(jù)處理、測試自動化、測試腳本開發(fā)，甚至直接將Python應用運行在車輛上。CANoe產(chǎn)品體系為汽車行業(yè)XiL測試提供豐富功能，滿足各類汽車電子軟件的開發(fā)、測試、診斷和分析應用。耦合Python的CANoe和vTESTstudio將為工作效率提升帶來更大便利！CANoe產(chǎn)品體系全面支持Py

  CAN python 編程語言

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• 發(fā)布了文章 2023-11-16 08:25

  更開放、更真實——DYNA4虛擬車輛仿真之R8發(fā)布

  

  2023年，中國電動汽車的發(fā)展步入白熱化?！败嚒钡母拍钜讶徊恢皇擒嚕毁x予了更多的期待，如“移動的家，幸福的家”、“未來出行探索者”、“突破科技，啟迪未來”、“行無界，智千里”等……可見汽車的智能化和舒適化將是未來發(fā)展的主旋律，越來越多的功能將需要工程師去開發(fā)和驗證?！肮び破涫拢叵壤淦鳌?，如何才能安全高效地進行功能開發(fā)和測試驗證呢？想必離不開虛擬車輛

  仿真 測試 電動汽車

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• 發(fā)布了文章 2023-11-09 08:25

  VIO System | 全新低成本單板級HIL測試系統(tǒng)

  

  嵌入式軟件的HIL測試需要復雜的測試系統(tǒng)及完整的ECU硬件，這導致通常只能在開發(fā)流程的后期階段進行測試。全新推出的低成本解決方案VIOSystem，使得在開發(fā)前期不僅可以進行總線通訊測試，也可以同時進行I/O信號測試。該系統(tǒng)設計緊湊，非常適合在實驗室桌面上使用，即使在開發(fā)早期也能在評估板級進行持續(xù)測試和仿真。對傳感器、執(zhí)行器或ECU的硬件/軟件開發(fā)階段，VI

  HIL 總線 測試系統(tǒng)

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• 發(fā)布了文章 2023-11-09 08:25

  SAE J1939協(xié)議解讀

  

  在乘用車領域比較熟知的是CAN(FD)、LIN、FlexRay、Ethernet等通信協(xié)議，但對于J1939往往所知甚少。其實在CAN總線協(xié)議誕生之初，J1939協(xié)議便隨之誕生，并且始終在商用車、工程機械等領域發(fā)揮著重要作用。而在乘用車領域，隨著新能源汽車的發(fā)展，為了保證電動汽車與充電基礎設施互聯(lián)互通，我國在2015年發(fā)布了GB/T27930-《電動汽車非車

  CAN總線 SAE 電動汽車

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• 發(fā)布了文章 2023-11-08 18:37

  靜態(tài)代碼分析工具Helix QAC 2023.3：將100%覆蓋MISRA C++:2023®規(guī)則

  

  Helix QAC 2023.3預計將于2023年第四季度發(fā)布的新MISRA C++?指南，將100%覆蓋MISRA C++:2023?規(guī)則。 此外，此版本擴展了對C++20語言支持，并改進了Perforce Validate平臺和Helix QAC與Validate的集成，包括其他生活質(zhì)量和性能增強。

  嵌入式 測試 編碼

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• 發(fā)布了文章 2023-11-06 17:30

  TPT自動生成測試用例

  

  從測試數(shù)據(jù)中分離激勵是完全自動化測試數(shù)據(jù)生成的推動者。通過對期望的全面描述，您可以創(chuàng)建任何場景(通過測試數(shù)據(jù))并及時檢測問題。 TPT插件TASMO是迄今為止最受TPT用戶喜愛的測試數(shù)據(jù)生成方法。TASMO不僅可以測量覆蓋率，還可以通過自動生成測試數(shù)據(jù)來填補覆蓋率的空白。在TPT 19中，TASMO更進一步，因為測試用例可以直接從形式化的需求中創(chuàng)建。

  TPT 測試 自動化 自動測試

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• 發(fā)布了文章 2023-11-06 17:27

  使用TPT進行云測試：TPT與AGSOTEC合作的案例導讀

  

  汽車行業(yè)正在經(jīng)歷一場快速的變革，這是由汽車軟件的進步所推動的。隨著汽車軟件的不斷發(fā)展，廣泛的測試對于確保車輛的安全和質(zhì)量至關(guān)重要。然而，執(zhí)行測試可能需要大量的計算且耗費時間。為了應對這一挑戰(zhàn)，我們與AGSOTEC合作實施了基于云的測試，并在這個案例研究中詳細介紹了我們的經(jīng)驗。

  TPT 汽車 測試

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• 發(fā)布了文章 2023-11-03 14:36

  如何實施符合功能安全及ASPICE要求的模型動態(tài)測試——TPT Workshop邀請函

  

  2023年11月14日，我們將在北匯信息上?？偛吭俅闻e辦題為“如何實施符合功能安全及ASPICE要求的模型動態(tài)測試”的TPT Workshop活動，誠邀各位新老客戶朋友參加，前來共同交流探討！

  嵌入式軟件測試 模型 汽車功能安全

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• 發(fā)布了文章 2023-10-26 08:26

  CANoe與物聯(lián)網(wǎng)協(xié)議 | 低功耗藍牙(BLE)篇

  

  汽車領域的短距離無線通信方式正逐漸從私有射頻技術(shù)轉(zhuǎn)向標準協(xié)議的通信技術(shù)，其中就包括低功耗藍牙（BluetoothLowEnergy，BLE）技術(shù)。在數(shù)字鑰匙應用中，通過移動設備與汽車相互鑒權(quán)以完成進入汽車、啟動發(fā)動機、鎖定汽車或者授權(quán)等操作。CarConnectivity聯(lián)盟在其發(fā)布的數(shù)字鑰匙技術(shù)規(guī)范中將BLE列為智能設備與車輛交互的三種通信協(xié)議之一。UWB

  BLE CANoe 物聯(lián)網(wǎng) 藍牙

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• 發(fā)布了文章 2023-10-26 08:26

  從原理到實踐：一文了解如何用VT2710實現(xiàn)SPI仿真

  

  現(xiàn)如今，隨著汽車電子的發(fā)展，串行通信在ECU上也被廣泛應用，我們常見的串行通信有：RS485、RS232、PSI5、SPI等，每一種串行通信都有其自身的特點。本文主要就基于VT2710實現(xiàn)SPI仿真進行相關(guān)的介紹。VT2710介紹VT2710是Vector旗下的一款串行通信板卡。VT2710提供一套測試ECU或傳感器串行通信通道所需的接口。該模塊可用于模擬總

  SPI 仿真 汽車電子 通信

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