動(dòng)態(tài)
-
發(fā)布了文章 2023-11-03 14:36
如何實(shí)施符合功能安全及ASPICE要求的模型動(dòng)態(tài)測(cè)試——TPT Workshop邀請(qǐng)函
2023年11月14日,我們將在北匯信息上海總部再次舉辦題為“如何實(shí)施符合功能安全及ASPICE要求的模型動(dòng)態(tài)測(cè)試”的TPT Workshop活動(dòng),誠(chéng)邀各位新老客戶朋友參加,前來(lái)共同交流探討!616瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2023-10-26 08:26
CANoe與物聯(lián)網(wǎng)協(xié)議 | 低功耗藍(lán)牙(BLE)篇
汽車領(lǐng)域的短距離無(wú)線通信方式正逐漸從私有射頻技術(shù)轉(zhuǎn)向標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議的通信技術(shù),其中就包括低功耗藍(lán)牙(BluetoothLowEnergy,BLE)技術(shù)。在數(shù)字鑰匙應(yīng)用中,通過移動(dòng)設(shè)備與汽車相互鑒權(quán)以完成進(jìn)入汽車、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、鎖定汽車或者授權(quán)等操作。CarConnectivity聯(lián)盟在其發(fā)布的數(shù)字鑰匙技術(shù)規(guī)范中將BLE列為智能設(shè)備與車輛交互的三種通信協(xié)議之一。UWB2.7k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2023-10-26 08:26
-
發(fā)布了產(chǎn)品 2023-10-19 09:07
PAVELINK.SOA-Converter接口描述語(yǔ)言轉(zhuǎn)換工具
產(chǎn)品型號(hào):PAVELINK.SOA-Converter245瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2023-10-19 08:25
-
發(fā)布了文章 2023-10-19 08:25
一文學(xué)會(huì)手動(dòng)配置CANoe VLAN
隨著汽車智能化發(fā)展,車內(nèi)通信帶寬需求日益增長(zhǎng),車載以太網(wǎng)逐漸成為車內(nèi)骨干網(wǎng)絡(luò)。為了實(shí)現(xiàn)更徹底的域間功能解綁,提升信息處理效率,提升網(wǎng)絡(luò)安全等目的,VLAN被廣泛應(yīng)用在車載以太網(wǎng)通信領(lǐng)域。VLAN能夠?qū)⒁粋€(gè)物理網(wǎng)絡(luò)拆分為多個(gè)邏輯網(wǎng)絡(luò),域內(nèi)無(wú)縫通信,域間相互隔離。交換機(jī)或網(wǎng)絡(luò)通信節(jié)點(diǎn)可以在數(shù)據(jù)幀中添加、移除VLANTag字段,來(lái)標(biāo)記、識(shí)別數(shù)據(jù)幀是否屬于當(dāng)前功能域 -
發(fā)布了文章 2023-10-16 10:42
基于以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)接口卡VN5600A的CSM數(shù)采設(shè)備與CANape、CANoe的配置方案
客戶在實(shí)際應(yīng)用中需要使用CANoe或者CANape/vMeasure結(jié)合CSM的ECAT模塊對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行采集,而且往往需要面對(duì)多路以太網(wǎng)的數(shù)據(jù)采集場(chǎng)景。針對(duì)以上特定需求,本文以VN5610A接口卡為例, 分別搭建CANoe和CANape同ECAT ADMM數(shù)采模塊的測(cè)量工程。2.7k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2023-10-13 12:28
-
發(fā)布了文章 2023-10-12 09:21
CSM數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)CNTMM 模塊配置方法
1.Frequency的計(jì)算圖1CNTMMFrequency配置圖2頻率計(jì)算當(dāng)前設(shè)置為上升沿計(jì)算(Option:Risingedge),ThrsUp=6,因此在檢查到上升沿后達(dá)到ThrsUp開始,到下一個(gè)上升沿的ThrsUp為止,整個(gè)過程周期T,則Frequency=1/T。Note:測(cè)量過程中,Duty在遇到下一個(gè)下降沿(ActiveHigh)時(shí),其數(shù)值會(huì)1.9k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2023-10-12 08:25
智能充電未來(lái)之路:ISO 15118-20的關(guān)鍵角色
作者|冬至小編|不吃豬頭肉隨著越來(lái)越多的電動(dòng)汽車進(jìn)入到大眾的視野,對(duì)電動(dòng)汽車的充電技術(shù)要求也變得越來(lái)越高,在ISO15118協(xié)議中表明,電動(dòng)汽車可以使用智能充電的方式進(jìn)行充電,可以大大提高充電效率。ISO15118ISO15118是一項(xiàng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),定義了電動(dòng)汽車和充電樁之間的通信協(xié)議,這項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)包括了車輛與充電樁之間的通信、充電過程的安全性以及支付和結(jié)算等多方面1.5k瀏覽量