動態(tài)

• 發(fā)布了文章 2023-09-19 10:57

  AEC-Q102 VS IEC 60810-2017標(biāo)準(zhǔn)，誰更強？

  

  AEC汽車電子委員會汽車電子委員會（AutomotiveElectronicsCouncil，簡稱AEC）是一個由汽車電子制造商和供應(yīng)商組成的非營利組織。該組織的成員包括戴姆勒、福特、寶馬、通用汽車、日產(chǎn)、雷諾等全球知名汽車電子公司。AEC的主要目標(biāo)是制定和推廣汽車電子部件的標(biāo)準(zhǔn)。這些標(biāo)準(zhǔn)涵蓋了許多方面，包括電子元器件的品質(zhì)、可靠性以及環(huán)境耐受能力等。通過遵

  AEC 半導(dǎo)體 汽車電子

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• 發(fā)布了文章 2023-09-12 08:28

  AEC-Q200各種實施標(biāo)準(zhǔn)檢測介紹

  

  今天就沿著車規(guī)級零部件測試這個主題，和大家一起分享一下AEC-Q200的環(huán)境試驗條件。AEC-Q200的環(huán)境試驗條件AEC-Q200的環(huán)境試驗條件，主要是依據(jù)MIL-STD-202與JEDEC22A-104規(guī)范來制定的，不同零件的試驗溫度除了不一樣之外，其施加電源(電壓、電流、負載)要求也會有所不同，高溫儲存屬于不施加偏壓與負載，但高溫下的工作壽命是必要的

  檢測 測試 電感

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• 發(fā)布了文章 2023-09-10 08:27

  AEC-Q101功率循環(huán)測試 簡介

  

  功率循環(huán)測試-簡介功率循環(huán)測試是一種功率半導(dǎo)體器件的可靠性測試方法，被列為AEC-Q101與AQG-324等車規(guī)級測試標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)的必測項目。相對于溫度循環(huán)測試，功率循環(huán)通過在器件內(nèi)運行的芯片發(fā)熱使器件到達設(shè)定溫度；以及溫度循環(huán)，通過外部環(huán)境迫使被測器件到達測試溫度。簡而言之，一個是運動發(fā)熱，一個是高溫中暑。由于功率循環(huán)測試時被測器件發(fā)熱部分主要分布于器件工作區(qū)

  半導(dǎo)體 封裝 測試 芯片

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• 發(fā)布了文章 2023-09-09 08:28

  詳解LED、激光LD與量子點上的納米材料

  

  不是所有尺寸小于100nm納米材料都叫納米科技納米科技廣義的定義，泛指尺寸小于100nm(納米)的材料，而研究納米材料的科學(xué)技術(shù)泛稱為「納米科技(Nanotechnology)」。納米技術(shù)的研究領(lǐng)域非常廣泛，包括納米物理、納米化學(xué)、納米材料學(xué)、納米生物學(xué)、納米電子學(xué)、納米機械加工學(xué)等、納米力學(xué)和納米測量學(xué)等等，很多前沿的研究都在持續(xù)進行中，首先我們要知道納

  led 材料 激光 量子

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• 發(fā)布了文章 2023-09-08 08:27

  介紹AEC元器件---應(yīng)力認證振動沖擊測試

  

  振動、沖擊測試的目的AEC系列振動測試的目的是對電氣設(shè)備所用元件進行評價。其目的在于測定零件對因運輸或現(xiàn)場作業(yè)而發(fā)生的移動所造成的中度至重度震動的承受能力。這類振動有可能對工作特性產(chǎn)生干擾。尤其是反復(fù)應(yīng)力，可使零件發(fā)生疲勞破壞。部件鑒定破壞性試驗之一。振動、沖擊測試的夾具設(shè)計及其要求在進行振動，沖擊試驗時，夾具最重要的作用就是把振動和沖擊臺所產(chǎn)生

  AEC 元器件 振動 測試

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• 發(fā)布了文章 2023-09-07 08:27

  簡單解讀激光雷達“車規(guī)”可靠性認證要點

  

  SUBSCRIBEtoUS市場背景伴隨著我國科技水平的飛速發(fā)展和5G時代的到來，汽車自動駕駛功能在現(xiàn)實中得到了日益廣泛的應(yīng)用。激光雷達由于具有高精度與高適用性以及高環(huán)境感知力等特點，成為自動駕駛與高級駕駛輔助系統(tǒng)中的核心硬件，同時獲得新的發(fā)展機遇。從有關(guān)資料來看，激光雷達的整個市場正面臨著一個高速的增長，預(yù)計2025年全球市場規(guī)模將達到135.4億美元(約合

  激光雷達 自動駕駛 駕駛輔助

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• 發(fā)布了文章 2023-09-06 08:28

  LED汽車燈光的安全性與可靠性

  

  汽車廠家之間的“明爭暗斗”已擴展至汽車的每一個部分，市場競爭十分激烈。設(shè)計一款安全可靠，奪人眼目的車燈，自然是一種競爭手段。據(jù)統(tǒng)計，從12年1月至今已有144個對于鹵素和氙氣燈的質(zhì)量問題投訴，而對車燈進水影響行駛安全的投訴高達385個起。這些從用戶那里得到的實實在在的抱怨已經(jīng)體現(xiàn)了車主們對汽車燈光安全性和可靠性的高度關(guān)注,LED車燈的問世確實給了我們一個“

  led 汽車 燈光

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• 發(fā)布了文章 2023-09-04 16:41

  AECQ102-汽車照明器件測試認證

  

  LED汽車行駛時，照明燈具是必不可少的，其主要功能有兩點：一是照明功能，即照亮道路，交通標(biāo)志，行人，其他車輛等，以識別標(biāo)志和障礙物；二是信號功能，即顯示車輛的存在和傳達車輛行駛狀態(tài)的信號。因此，汽車車燈按照其功能也可以主要分為照明燈具和信號燈具，照明燈具主要包括前照燈、前霧燈、倒車燈、牌照燈、壁燈、頂燈、門燈、行李箱燈、閱讀燈、踏步燈、發(fā)動機

  汽車 測試 認證

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• 發(fā)布了文章 2023-09-04 16:35

  AEC--Q中的ESD測試

  

  什么是ESDESD(Electro-Staticdischarge)的意思是"靜電放電"。靜電是一種自然現(xiàn)象，它可以通過接觸、摩擦、電器間感應(yīng)等方式產(chǎn)生。由于多種因素的影響，靜電電荷會不斷積累，直到與一個導(dǎo)電體接觸，電荷會突然釋放出來，或者積累到一個臨界值，甚至擊穿周圍的電介質(zhì)，從而迅速恢復(fù)電荷平衡。這個電荷的快速釋放與中和的過程，就是靜電放電。靜電的特點

  ESD 半導(dǎo)體 測試 靜電

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• 發(fā)布了文章 2023-09-04 16:29

  LED車燈光源的核心技術(shù)報告

  

  在數(shù)字化、智能化不斷發(fā)展的今天，車燈功能的不斷增加以及外形所需的開口尺寸的不斷縮小，均對led光源提出了不同挑戰(zhàn)。這些新挑戰(zhàn)促使LED光源朝著高亮度，微型化，集成化三個維度發(fā)展。下面我們就來分別介紹這3個LED光源的發(fā)展方向。高亮度鑒于車燈變薄的趨勢，也需要led光源體積扁平化，因為車燈開口越小，勢必導(dǎo)致光損耗越大，繼而使整個體系光學(xué)效率越高，若要保證大燈

  led 光源 車燈

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