動態(tài)

• 發(fā)布了文章 2024-12-25 10:45

  韓國計劃建立“韓積電” 助力半導體產(chǎn)業(yè)發(fā)展！

  

  近日，韓國國家工程院(NAEK)在一場重要的研討會上提出了建立“韓積電”(KSMC，韓國積體電路制造公司)的計劃，旨在通過效仿全球知名的臺積電(TSMC)成功模式，推動韓國半導體行業(yè)的發(fā)展，扶植一個完整的半導體生態(tài)系統(tǒng)，以應對當前面臨的多重挑戰(zhàn)。隨著全球科技的迅猛發(fā)展，半導體行業(yè)的重要性愈發(fā)凸顯。韓國作為全球半導體制造的重要國家之一，近年來面臨著來自國際市場

  半導體 芯片

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• 發(fā)布了文章 2024-12-25 10:42

  石墨烯材料如何推動量產(chǎn)芯片的新時代？

  

  石墨烯，這種因其多種結(jié)構(gòu)、熱學和電子特性而受到廣泛贊譽的二維(2D)材料，已從實驗室走向如今可供購買的量產(chǎn)微芯片。這標志著電子行業(yè)先進材料轉(zhuǎn)型的早期階段。這篇文章將介紹石墨烯是如何走到這一步的，石墨烯及其二維同類材料的未來又將如何?石墨烯在電子學的初期2004年，康斯坦丁·諾沃塞洛夫和安德烈·蓋姆在曼徹斯特大學首次分離出石墨烯，并測量其屬性時，該材料在電子領(lǐng)

  材料 石墨烯 芯片

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• 發(fā)布了文章 2024-12-24 10:55

  美國商務部推動本土芯片制造，公布巨額補助協(xié)議！

  

  近日，美國商務部正式公布了一項重大的補助協(xié)議，決定向三星電子提供47.45億美元、向德州儀器(德儀)提供16.1億美元的聯(lián)邦資金，以促進美國本土芯片制造業(yè)的擴張。這一舉措不僅反映了美國政府對半導體產(chǎn)業(yè)的重視，也旨在增強國內(nèi)供應鏈的安全性和獨立性。在全球半導體市場中，芯片的生產(chǎn)與供應成為了各國經(jīng)濟安全的重要議題。近年來，隨著科技的迅猛發(fā)展和數(shù)字化轉(zhuǎn)型的加速，芯

  三星電子 德州儀器 芯片 芯片制造

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• 發(fā)布了文章 2024-12-24 10:54

  揭示氫燃料電池衰退之謎：提升耐用性的關(guān)鍵探索

  

  盡管全球?qū)α闩欧跑囕v的興趣日益增長，氫燃料電池車輛(HFCVs)在道路上的普及仍然相對較少。HFCVs的排放僅為水蒸氣，如果氫氣是通過可再生能源生產(chǎn)的，則完全不產(chǎn)生二氧化碳排放。與電池電動汽車不同，HFCVs不需要給電網(wǎng)帶來負擔，因為氫氣可以在電價便宜時生產(chǎn)和儲存。然而，幾項挑戰(zhàn)阻礙了這些車輛的廣泛增長。其中之一是燃料電池的耐用性不足。事實證明，氫燃料電池卡

  CCL 氫燃料電池 燃料電池

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• 發(fā)布了文章 2024-12-23 14:07

  如何使用耦合電感器提高DC-DC應用中的功率密度?

  

  在數(shù)據(jù)中心和通信應用中，48伏特的配電系統(tǒng)相當普遍，許多方案用于將48V降至中間電壓軌道。最簡單的方法是使用降壓拓撲，它可以提供高性能，但往往在功率密度方面表現(xiàn)不足。升級多相降壓轉(zhuǎn)換器并采用耦合電感器，能夠顯著提高功率密度，使其與最先進的替代品相媲美，同時保持巨大的性能優(yōu)勢。多相耦合電感器在繞組之間具有反向耦合，能夠在每個相的電流中實現(xiàn)電流紋波的消除。這一優(yōu)

  DCDC GaN FET 功率密度 電感器 耦合電感器

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• 發(fā)布了文章 2024-12-16 10:49

  英飛凌與羅姆推進電動車及可再生能源領(lǐng)域肖特基二極管技術(shù)

  

  在當前電力電子行業(yè)中，隨著對高電壓、低能量損失和優(yōu)越熱性能的需求不斷增加，半導體技術(shù)亟需進行革命性改進。作為電力電子中關(guān)鍵的元件之一，肖特基二極管在這一背景下顯得尤為重要。近期，英飛凌和羅姆公司相繼推出了新型肖特基二極管解決方案，以滿足電動車和可再生能源系統(tǒng)的需求。英飛凌推出的CoolSiC肖特基二極管2000VG5專為工作在1500V直流電壓和最大80A電

  二極管 可再生能源 羅姆 英飛凌

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• 發(fā)布了文章 2024-12-16 10:46

  未來電力電子在可再生能源中的發(fā)展

  

  先進電力電子技術(shù)在可再生能源的整合中起著戰(zhàn)略性作用。想想先進的半導體和電力轉(zhuǎn)換器，它們能夠有效地將可再生能源融入現(xiàn)代電網(wǎng)中。電力電子對于有效管理替代能源來源所產(chǎn)生的能量至關(guān)重要。這些系統(tǒng)允許將直接電流(典型于太陽能源)轉(zhuǎn)換為交流電(大多數(shù)電網(wǎng)所用)，因此，像逆變器這樣的電力轉(zhuǎn)換器對于將產(chǎn)生的能量適應現(xiàn)有基礎設施的需求是必不可少的。此外，電力電子還允許動態(tài)控制

  可再生能源 電力電子 能源 轉(zhuǎn)換器

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• 發(fā)布了文章 2024-12-13 11:35

  中國貨物貿(mào)易進出口總值增長，集成電路和汽車出口表現(xiàn)突出！

  

  根據(jù)海關(guān)總署近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2023年前11個月，中國貨物貿(mào)易進出口總值達39.79萬億元人民幣，同比增長4.9%。這一亮眼的增長數(shù)字顯示出中國在全球貿(mào)易中的持續(xù)活力，尤其是在集成電路和汽車等關(guān)鍵領(lǐng)域的出口表現(xiàn)尤為突出。在機電產(chǎn)品領(lǐng)域，自動數(shù)據(jù)處理設備及其零部件、集成電路和汽車的出口均表現(xiàn)出強勁的增長勢頭。其中，集成電路的出口數(shù)量達到了5014.7億個，

  汽車 集成電路

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• 發(fā)布了文章 2024-12-13 11:33

  SiC技術(shù)能否滿足航天器和飛機的高功率需求！

  

  碳化硅(SiC)功率器件作為一種潛在的優(yōu)越替代品，逐漸取代傳統(tǒng)的硅基組件，為航天器和電動飛機的高功率應用提供了顯著的優(yōu)勢。然而，SiC技術(shù)的成功應用必須克服一個關(guān)鍵障礙：在這些極端操作條件下遇到的嚴峻輻射環(huán)境。圖1本文基于最近在德國法蘭克福舉辦的PCIMEurope會議上的講座，分析了SiC技術(shù)在航天應用中的潛在限制，并提出了CoolCADElectroni

  SiC 航天器 飛機

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• 發(fā)布了文章 2024-12-12 11:23

  羅姆與臺積電合作，共同推進GaN功率半導體在車載設備中的應用

  

  近日，有報道指出，羅姆公司將委托知名半導體代工廠臺積電生產(chǎn)硅基板上的氮化鎵(GaN)功率半導體，用于車載設備。這一合作標志著羅姆在功率半導體領(lǐng)域戰(zhàn)略布局的一次重要調(diào)整。自2022年羅姆公司宣布進入GaN功率半導體領(lǐng)域以來，該公司一直在尋求提升其在這一領(lǐng)域的市場競爭力。GaN功率半導體因其高效能、高頻率和高功率密度等特性，被廣泛認為是下一代功率半導體技術(shù)的關(guān)鍵

  GaN 功率半導體 臺積電 羅姆

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