動態(tài)

• 發(fā)布了文章 2024-07-12 11:55

  熱管理：利用光纖傳感器監(jiān)測結溫

  

  結溫(Tj)對于確定半導體器件的功率循環(huán)能力至關重要。它是提取絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)熱特性、闡述壽命法則以及研究功率芯片穩(wěn)定性的基礎。圖1：通過硅膠部署在芯片上的傳感器新一代光纖溫度傳感器能夠實現(xiàn)對這些關鍵參數(shù)的更可靠直接測量，從而改進功率模塊老化和失效模式分析。它們可通過嵌入式儀器預測模塊壽命終點，并通過狀態(tài)監(jiān)測實現(xiàn)預防性維護而非糾正性維護。功率循

  傳感器 光纖傳感器 熱管理 監(jiān)測

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• 發(fā)布了文章 2024-07-10 11:52

  2024年上半年SiC產業(yè)融資熱潮持續(xù)，40家企業(yè)共攬金近77億元

  

  碳化硅(SiC)產業(yè)正以前所未有的速度蓬勃發(fā)展。據(jù)最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2024年上半年，國內SiC領域共有40家企業(yè)成功完成融資，累計融資總額接近77億元人民幣，盡管較去年同期略有回落，但這一數(shù)字依然彰顯了投資者對SiC產業(yè)未來發(fā)展的高度認可與堅定信心。在本輪融資熱潮中，多家企業(yè)脫穎而出，成為行業(yè)關注的焦點。青禾晶元以超過3億元人民幣的融資額傲視群雄，這筆資金

  RTP SiC 碳化硅

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• 發(fā)布了文章 2024-07-10 11:51

  采用集成智能GaN IC設計電動汽車輔助電源

  

  電動汽車中的輔助電源，也被稱為輔助電源模塊(APM)，是車輛不可或缺的組成部分。其主要功能是將動力電池中的電能高效地傳輸給低壓電氣負載和12V蓄電池。隨著電動汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，APM的設計正面臨著更為嚴苛的挑戰(zhàn)。這些問題包括需要更高的額定功率、更寬的電壓范圍、更強的可靠性以及更高的功率密度，同時還要保持高效的運行。本文討論了一種基于智能氮化鎵(GaN)集成

  APM GaN 電動汽車 電源 輔助電源

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• 發(fā)布了文章 2024-07-09 10:57

  全球半導體產業(yè)5月銷售額顯著增長，美洲市場引領復蘇浪潮

  

  近日，美國半導體產業(yè)協(xié)會(SIA)公布的最新數(shù)據(jù)顯示，全球半導體產業(yè)在2024年5月繼續(xù)展現(xiàn)出強勁的增長勢頭，當月銷售額總計達到491億美元，環(huán)比增長4.1%，同比更是激增19.3%，較去年同期的412億美元實現(xiàn)了顯著提升。這一數(shù)據(jù)不僅反映了半導體市場需求的持續(xù)回暖，也預示著科技行業(yè)正加速從疫情后的波動中恢復并邁向新的增長階段。來源：WSTS(世界半導體貿易

  SIA 半導體 數(shù)據(jù)中心

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• 發(fā)布了文章 2024-07-09 10:55

  日立(HITACHI)耐高壓絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)/碳化硅(SiC)模塊

  

  耐高壓SiCIGBT模塊是一種集成了碳化硅(SiC)材料和絕緣柵雙極晶體管(IGBT)技術的電力電子器件。SiC材料因其出色的熱導率和電子遷移率，能夠在高溫和高電壓環(huán)境下保持穩(wěn)定性能，從而顯著提高IGBT模塊的耐壓能力和效率。這種模塊特別適用于高壓直流輸電(HVDC)、電動汽車(EV)充電站和可再生能源系統(tǒng)等需要高效能和高可靠性的應用場景。SiCIGBT模塊

  SiC 晶體管 碳化硅

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• 發(fā)布了文章 2024-07-08 11:32

  嵌入式安全硬件市場迎來增長，預測2028年出貨量將突破80億大關

  

  隨著數(shù)字化轉型的加速推進，嵌入式安全硬件市場正步入一個前所未有的增長軌道。據(jù)權威市場研究機構ABIResearch最新預測，從當前至2028年，該市場預計將實現(xiàn)12%的穩(wěn)健增長，并在未來數(shù)年內達到近80億臺的全球總出貨量，標志著嵌入式安全技術在各行各業(yè)的廣泛應用與深度融合。ABIResearch高級研究總監(jiān)MichelaMenting指出，當前嵌入式安全領域

  mcu 嵌入式 嵌入式安全

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• 發(fā)布了文章 2024-07-08 11:30

  使用碳化硅(SiC)來應對空調和熱泵的高溫挑戰(zhàn)

  

  碳化硅(SiC)憑借前所未有的效率、增強的耐用性和在最惡劣環(huán)境中的卓越性能，正在改變熱泵和空調行業(yè)。SiC驅動模塊的解決方案可以滿足新的、更嚴格的能效規(guī)定，并且只需對現(xiàn)有設計進行最少的改造或完全采用新的系統(tǒng)設計即可。國際標準要求提高能效全球范圍內日益嚴格的熱泵和空調能效標準旨在大幅降低住宅、商業(yè)和工業(yè)應用中供暖和制冷的環(huán)境影響。在美國，供暖和制冷系統(tǒng)的效率是

  SiC 冷卻系統(tǒng) 半導體器件 碳化硅

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• 發(fā)布了文章 2024-07-05 11:11

  市場規(guī)模達739.億美元!三星電子與SK海力士進軍化合物功率半導體領域

  

  近日，韓國兩大科技巨頭三星電子和SK海力士正計劃擴展其業(yè)務領域，進軍功率半導體市場。這一戰(zhàn)略舉措不僅標志著兩家公司對未來技術趨勢的預判，也是其增強代工業(yè)務競爭力的關鍵步驟。三星電子和SK海力士的這一決策，是基于對化合物功率半導體市場潛力的深刻認識。兩家公司計劃開發(fā)碳化硅(SiC)和氮化鎵(GaN)半導體，這兩種材料因其優(yōu)越的性能在功率半導體領域中占據(jù)重要地位

  三星電子 半導體 海力士

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• 發(fā)布了文章 2024-07-05 11:09

  日立ECN30系列功率模塊助力電動汽車(EV)領域

  

  在電動汽車領域，碳化硅(SiC)功率器件，正引領著一場技術革新，其相較于傳統(tǒng)硅基功率器件展現(xiàn)出了顯著優(yōu)勢。電動汽車制造商紛紛采用SiC功率器件作為動力核心，旨在顯著提升車輛的續(xù)航里程并優(yōu)化系統(tǒng)整體效率。SiC功率器件不僅集成了傳統(tǒng)高性能的功率半導體模塊與先進的隔離式柵極驅動器，還實現(xiàn)了前所未有的開關速度飛躍，大幅降低了導通電阻與熱損耗，這對于電動汽車(EV)

  SiC 功率模塊 電動汽車 碳化硅

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• 發(fā)布了文章 2024-07-04 11:13

  英飛凌與斯沃博達攜手打造高性能電動汽車電流傳感器

  

  近日，全球領先的半導體解決方案供應商英飛凌科技股份公司(InfineonTechnologiesAG)與傳感器模塊開發(fā)及商業(yè)化領域的專家斯沃博達公司(Swoboda)宣布建立合作伙伴關系，共同開發(fā)和專為汽車應用設計的高級電流傳感器模塊。此次合作將英飛凌頂尖的電流傳感器集成電路(ICs)技術與斯沃博達在傳感器模塊開發(fā)及商業(yè)化方面的專長相結合，旨在滿足混合動力和

  模塊 電動汽車 電流傳感器 英飛凌

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