測試測量技術(shù)如何保證O-RAN網(wǎng)絡(luò)的成功部署
隨著Open RAN技術(shù)的發(fā)展，無線接入網(wǎng)絡(luò)(RANs)逐漸走向開放、分步式和智能化。這種技術(shù)的發(fā)展....
羅德與施瓦茨線上研討會的簡單介紹
本次網(wǎng)絡(luò)研討會面向從事高速數(shù)字電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)和測試的工程師。在驗(yàn)證設(shè)計(jì)之前必須要先校準(zhǔn) VNA，以確保....
射頻前端設(shè)計(jì)與測試系列研討會即將舉行
羅德與施瓦茨公司(以下簡稱“R&S”)聯(lián)合 Cadence 面向射頻前端器件設(shè)計(jì)和測試工程師，討論如....
羅德與施瓦茨率先完善TS-LBS定位服務(wù)測試系統(tǒng)
根據(jù)歐盟最新規(guī)定，自2022年3月17日起，歐盟市場所有銷售的智能手機(jī)都必須符合準(zhǔn)予法規(guī)(EU)20....
基于示波器的射頻分析方法
作為傳統(tǒng)的基礎(chǔ)型測試儀器的代表，示波器技術(shù)也一直在不斷突破創(chuàng)新，與時俱進(jìn)。在射頻分析方面，示波器也擁....
從GHz到THz全面的微波測試解決方案
歐洲備受矚目的微波、射頻、無線和雷達(dá)活動——?dú)W洲微波周，將于2022年4月以現(xiàn)場展覽形式重返倫敦。測....
雷達(dá)傳感器在自動駕駛技術(shù)中扮演重要角色
在自動駕駛技術(shù)中，雷達(dá)傳感器扮演了極為重要的角色，它們不僅顯著提高了現(xiàn)代車輛的駕駛安全性，并且在駕駛....
射頻信號分析儀器到底怎么選擇
示波器與信號與頻譜分析儀在頻域分析性能上各有所長，功能也各有重疊。信號與頻譜分析儀在靈敏度等技術(shù)指標(biāo)....
羅德與施瓦茨推出新款高性能通用阻抗測試儀
憑借全新系列的高性能LCR測試儀，羅德與施瓦茨(以下簡稱“R&S”公司)測試設(shè)備提供的阻抗測量頻率范....
空管通信的VoIP技術(shù)網(wǎng)絡(luò)研討會即將舉行
隨著我國提出建設(shè)“四強(qiáng)空管”的總目標(biāo)，空管的數(shù)字化轉(zhuǎn)型成為重要議題。相比模擬技術(shù)，IP技術(shù)為通信系統(tǒng)....
關(guān)于羅德與施瓦新一代雷達(dá)罩測試儀QAR50
通常汽車?yán)走_(dá)都被設(shè)計(jì)在天線罩后方，以在一定程度上減少外界環(huán)境對其正常工作的干擾。與此同時，雷達(dá)天線罩....
示波器+相控陣測量選件破解干擾機(jī)測量難題
而欺騙性雷達(dá)干擾，是模擬目標(biāo)的回波特性，使雷達(dá)獲得虛假目標(biāo)信息，作出錯誤判斷或增大雷達(dá)自動跟蹤系統(tǒng)的....
為什么需要EMI預(yù)認(rèn)證測試
某品牌平板電腦制造商，由于前期沒有做 EMI 診斷測試，送機(jī)構(gòu)檢測 EMI認(rèn)證不通過，在測試+整....
羅德與施瓦茨推出全新Wi-Fi 6/7非信令綜測儀
相信細(xì)心的小伙伴們已經(jīng)注意到，現(xiàn)在家中寬帶路由器的速度越來越快，天線越來越多，這是為什么呢?
雷達(dá)告警接收機(jī)的測試場景需要滿足什么條件
對于雷達(dá)工程師來說，測試具備充足射頻及微波信號的先進(jìn)雷達(dá)告警設(shè)備極具挑戰(zhàn)性。評估先進(jìn)雷達(dá)設(shè)備時，在實(shí)....
一場關(guān)于5G網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的線上研討會
5G網(wǎng)絡(luò)是非常復(fù)雜的，而且在部署后要達(dá)到預(yù)期的性能并不容易。網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化是在部署完成后開始。它是一個持續(xù)....
羅德與施瓦茨推出汽車5G測試與C-V2X解決方案
在2022年巴塞羅納移動通信大會(MWC 2022)上，羅德與施瓦茨(以下簡稱“R&S”公司)將展示....
博世選擇CMP200無線通信測試儀用于汽車超寬帶驗(yàn)證
博世集團(tuán)選擇羅德與施瓦茨(以下簡稱“R&S”公司)CMP200無線通信測試儀，用于在汽車生產(chǎn)中驗(yàn)證超....
羅德與施瓦茨亮相2022年世界移動通信大會
羅德與施瓦茨(以下簡稱“R&S”)憑借其在移動通信行業(yè)積累的多年經(jīng)驗(yàn)和卓越洞察力，將在巴塞羅那舉辦的....
羅德與施瓦茨監(jiān)測和測向天線產(chǎn)品的詳細(xì)介紹
羅德與施瓦茨公司（以下簡稱“R&S”）的監(jiān)測和測向天線產(chǎn)品在全球范圍內(nèi)享有盛譽(yù)。
羅德與施瓦茨2022年“衛(wèi)星行業(yè)日”線上虛擬大會即將開啟
本次線上大會將協(xié)同行業(yè)專家聚焦衛(wèi)星和空間技術(shù)等前沿話題, 展開四場虛擬高峰會議。
為什么EMC測試與測量設(shè)備變得更加重要
無線電產(chǎn)品的數(shù)量早已超過地球上人口數(shù)量的許多倍，并還在持續(xù)快速的增長。大量電子產(chǎn)品的無干擾共存是人類....
羅德與施瓦茨與百佳泰實(shí)驗(yàn)室合作開發(fā)汽車以太網(wǎng)測試方案
羅德與施瓦茨(以下簡稱“R&S公司”）與領(lǐng)先的認(rèn)證測試服務(wù)集團(tuán)百佳泰合作，共同開發(fā)了符合OPEN 聯(lián)....
羅德與施瓦茨與ATTO科技合作優(yōu)化新一代ATTO 360軟件
羅德與施瓦茨（以下簡稱“R&S公司”）是后期制作媒體技術(shù)的全球領(lǐng)導(dǎo)者，與ATTO 科技公司合作優(yōu)化新....
市場對車載導(dǎo)航系統(tǒng)的技術(shù)要求不斷增加
近日，R&S公司聯(lián)合中汽中心工程院共同為一汽紅旗提供基于SMBV100B衛(wèi)星導(dǎo)航模擬器的GNSS導(dǎo)航....
從2G到5G,語音實(shí)現(xiàn)方式的演進(jìn)
盡管高速數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)是驅(qū)動5G發(fā)展的重要因素，然而傳統(tǒng)的語音和視頻通信依然是運(yùn)營商服務(wù)的重要組成部分。
羅德與施瓦茨攜手西弗斯半導(dǎo)體測試新一代射頻收發(fā)器芯片組性能
隨著5G網(wǎng)絡(luò)在全球范圍內(nèi)的逐步展開，5G NR的標(biāo)準(zhǔn)也在不斷演進(jìn)。隨著R17標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布，3GPP對5....
工商網(wǎng)監(jiān)