羅德與施瓦茨助力汽車高精度衛(wèi)星導(dǎo)航硬件在環(huán)HiL測(cè)試！
隨著無人駕駛汽車在汽車行業(yè)中變得越來越重要，傳統(tǒng)的衛(wèi)星導(dǎo)航定位精度大概在10米左右，不足以應(yīng)對(duì)自動(dòng)駕....
升級(jí)后的PWC200究竟有多大的驚喜？
近期，由于采用了新的校準(zhǔn)方法，PWC200平面波轉(zhuǎn)換器（PWC）通過軟件更新提高了測(cè)量精度并改善了可....
R&S公司增強(qiáng)汽車?yán)走_(dá)罩測(cè)試儀功能，為材料反射測(cè)量帶來新的精度水平
羅德與施瓦茨（簡稱RS公司）增強(qiáng)了其優(yōu)質(zhì)汽車?yán)走_(dá)罩測(cè)試儀QAR，這是一種用于雷達(dá)集成測(cè)試的定制解決方....
羅德與施瓦茨助力Raydiall和Yazaki驗(yàn)證組件
全球領(lǐng)先的汽車工業(yè)FAKRA和HSD連接器廠家Raydiall與其合作伙伴Yazaki（專注于線束、....
淺析汽車OTA（遠(yuǎn)程升級(jí)）的通信流量和安全測(cè)試問題
在網(wǎng)聯(lián)化和軟件定義汽車兩大趨勢(shì)下，汽車OTA（遠(yuǎn)程升級(jí)）受到汽車業(yè)界越來越多的重視。據(jù)調(diào)研報(bào)告，多達(dá)....
關(guān)于羅德與施瓦茨公司移動(dòng)監(jiān)測(cè)和測(cè)向系統(tǒng)的性能分析和應(yīng)用發(fā)展
整個(gè)系統(tǒng)可由單個(gè)操作員操作。有兩種方式的操作系統(tǒng)。其一當(dāng)然是通過工作站操作。另外操作員還可以通過R&....
分享使用矢量信號(hào)發(fā)生器測(cè)試尖端通信技術(shù)的介紹和優(yōu)勢(shì)
通過 R&S SMW200A 中現(xiàn)在可使用的 20-GHz 頻率選件，A&D 領(lǐng)域的應(yīng)用可運(yùn)行 于X....
分享高通驍龍LTE調(diào)制解調(diào)器的性能測(cè)試及用戶體驗(yàn)
首次現(xiàn)場(chǎng)使用商用調(diào)制解調(diào)芯片 — 驍龍X12 LTE調(diào)制解調(diào)器演示了上行載波聚合，利用R&S CMW....
關(guān)于S公司多端口器件自動(dòng)化測(cè)試方案的介紹和分析
ZNrun Server還會(huì)為每個(gè)MEU生成對(duì)應(yīng)的校準(zhǔn)方案。當(dāng)端口數(shù)變多時(shí)，校準(zhǔn)過程也會(huì)變得更加復(fù)雜....
關(guān)于復(fù)雜電磁環(huán)境雷達(dá)干擾模擬器的性能分析和應(yīng)用
對(duì)于欺騙式干擾的生成，SMW200A矢量信號(hào)源具有DRFM的方式產(chǎn)生欺騙干擾，通過SMW200A的數(shù)....
關(guān)于S DDF 255測(cè)向機(jī)的功能介紹和應(yīng)用分析
R&S DDF255 I/Q基帶數(shù)據(jù)流中的時(shí)間戳允許TDOA通過局域網(wǎng)應(yīng)用，該R&S DDF255可....
關(guān)于多通道矢量信號(hào)源的時(shí)差定位系統(tǒng)性能測(cè)試分析和說明
SMW200A可以模擬GSM/EDGE、EDGE Evolution、3GPP FDD、CDMA20....
關(guān)于高功率寬帶放大器的選取和分析
當(dāng)尋找合適的放大器時(shí)，非常關(guān)鍵的是要根據(jù)系統(tǒng)環(huán)境來決定選擇集成何種放大器。對(duì)于需要集成多個(gè)頻段的，還....
關(guān)于5G概述及羅德與施瓦茨測(cè)試解決方案的介紹和應(yīng)用
R&S公司的矢量信號(hào)發(fā)生器SMW200A為MIMO系統(tǒng)測(cè)試提供了理想的選擇，它可以產(chǎn)生滿足標(biāo)準(zhǔn)要求的....
關(guān)于捷變頻雷達(dá)頻蹤測(cè)試方法的介紹和分享
經(jīng)過對(duì)信號(hào)的初步觀測(cè)，就可以借助FSW的K60選件進(jìn)行捷變頻指標(biāo)的方便測(cè)試了，圖4是K60選件的測(cè)試....
關(guān)于非線性器件的建模與測(cè)試的分析和應(yīng)用
上面已經(jīng)展示了波形工程的重要作用，本節(jié)將說明如何利用更加高級(jí)的行為模型將設(shè)計(jì)過程移回到仿真器中。雖然....
關(guān)于LTE設(shè)備到設(shè)備直通近距離服務(wù)的分析和應(yīng)用
當(dāng) 3GPP 還在討論這組新信號(hào)的測(cè)量方法和測(cè)試容限時(shí)，設(shè)計(jì)工程師已經(jīng)開始驗(yàn)證目前開發(fā)的 DPD 模....
關(guān)于車聯(lián)網(wǎng)“端到端”測(cè)試方案的介紹和應(yīng)用
羅德與施瓦茨的R&S TS-ITS100全自動(dòng)射頻一致性測(cè)試系統(tǒng)提供了“車輛—車輛”（V2V）、“車....
回顧開放實(shí)驗(yàn)室毫米波方案演示周的內(nèi)容介紹
“開放實(shí)驗(yàn)室演示周”是為了提高Open Lab及儀器設(shè)備的利用率，對(duì)當(dāng)前熱點(diǎn)技術(shù)主題做集中演示和講解....
關(guān)于羅德與施瓦茨Clipster 6數(shù)字電影工作站的介紹和應(yīng)用
最新的Clipster產(chǎn)品線提供眾多配置型號(hào)，從最基礎(chǔ)的配置到最完整的配置，用戶都可以找到和自己需求....
關(guān)于應(yīng)對(duì)5G帶來的高頻高帶寬的測(cè)試挑戰(zhàn)的分析和應(yīng)用
經(jīng)過長時(shí)間的探討，5G的愿景已經(jīng)非常清晰。5G未來主要將應(yīng)用到熱點(diǎn)高容量、高可靠人機(jī)通信、海量機(jī)器通....
關(guān)于羅德與施瓦茨手持式頻譜分析儀的分析和應(yīng)用
羅德與施瓦茨提升了R&S FPH在外場(chǎng)移動(dòng)使用中的性能，輕便型電池單元可以持續(xù)使用8小時(shí)。同類型設(shè)備....
關(guān)于長雷達(dá)脈沖序列分析的信號(hào)和頻譜分析儀的介紹和應(yīng)用
捕獲許多連續(xù)的脈沖可以分析參數(shù)的變化趨勢(shì)和其在脈沖間發(fā)生的變化。圖2顯示在20s捕獲時(shí)間內(nèi)脈沖寬度隨....
關(guān)于超高清4K電視端到端廣播傳輸解決方案的性能分析和應(yīng)用
R&SAVHE100頭端輸出MPEG-2碼流給單頻網(wǎng)內(nèi)所有的發(fā)射機(jī)。這些發(fā)射機(jī)支持ASI和IP輸入。....
關(guān)于GSM-R網(wǎng)絡(luò)覆蓋測(cè)試解決方案的介紹和應(yīng)用
傳統(tǒng)運(yùn)營商的KPI包括CS域和PS域的兩類，如CS域的Telephony Setup Time，At....
關(guān)于商用5G信道測(cè)量解決方案的介紹和應(yīng)用
使用R&S TS-5GCS信道探測(cè)軟件配合R&S FSW 信號(hào)和頻譜分析儀、R&S SMW 矢量信號(hào)....
關(guān)于矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀的介紹和應(yīng)用
通過以上兩個(gè)測(cè)試實(shí)例表明，對(duì)于這種單端阻抗非50 Ohm的射頻變壓器測(cè)試，與傳統(tǒng)的back-to-b....
關(guān)于S公司變頻多通道幅相一致性測(cè)試方案的介紹和應(yīng)用
對(duì)于兩端口ZVA67，內(nèi)置兩個(gè)獨(dú)立的激勵(lì)源，可以采用圖12所示的測(cè)試裝置，端口2提供LO信號(hào)，經(jīng)功分....
關(guān)于測(cè)量雷達(dá)應(yīng)用中高端信號(hào)源的相位噪聲的研究和發(fā)展
R&S FSWP 可將信號(hào)混頻到基帶中，隨之對(duì)其進(jìn)行數(shù)字化和解調(diào)處理。除相位噪聲外，它還可測(cè)量調(diào)幅噪....
工商網(wǎng)監(jiān)