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線束專家

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汽車高壓線束成本優(yōu)化方法

高壓線束將高壓系統(tǒng)上各個(gè)部件相連,作為高壓電源傳輸?shù)拿浇椋请妱?dòng)汽車上動(dòng)力輸出的主要載體,主要用于傳....
的頭像 線束專家 發(fā)表于 05-24 09:16 ?1672次閱讀
汽車高壓線束成本優(yōu)化方法

電動(dòng)自行車用電機(jī)和控制器的引出線及接插件標(biāo)準(zhǔn)

相信很多朋友電動(dòng)自行車控制器都?jí)倪^,修車鋪也蠻黑的,也就20-30塊錢的成本,老板幫你裝上去要價(jià)12....
的頭像 線束專家 發(fā)表于 05-23 15:48 ?4586次閱讀
電動(dòng)自行車用電機(jī)和控制器的引出線及接插件標(biāo)準(zhǔn)

關(guān)于測(cè)試?yán)摿Φ臉?biāo)準(zhǔn)方法

? ? ? 今天小編來說說端子拉脫力測(cè)試的正確方法及拉脫力標(biāo)準(zhǔn): 1.目的 該步驟詳細(xì)描述了關(guān)于測(cè)試....
的頭像 線束專家 發(fā)表于 05-23 10:09 ?7881次閱讀
關(guān)于測(cè)試?yán)摿Φ臉?biāo)準(zhǔn)方法

防呆法的十大原理

? 防呆法日文稱POKA-YOKE,又稱愚巧法、防錯(cuò)法,意即在過程失誤發(fā)生之前即加以防止 ,是一種在....
的頭像 線束專家 發(fā)表于 05-23 10:05 ?10945次閱讀
防呆法的十大原理

線束報(bào)價(jià)單的定義和作用

在制作線束報(bào)價(jià)單之前,需要先收集相關(guān)的產(chǎn)品信息,包括電線電纜組件的型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量、材料等。這些信息....
的頭像 線束專家 發(fā)表于 05-22 09:48 ?1971次閱讀

純電動(dòng)汽車高壓電氣架構(gòu)分析

純電動(dòng)汽車高壓部件包括電池、電驅(qū)、電力電子及充電部件。如圖1所示,電池是整個(gè)高壓系統(tǒng)的能源,為電驅(qū)及....
的頭像 線束專家 發(fā)表于 05-19 10:14 ?2712次閱讀
純電動(dòng)汽車高壓電氣架構(gòu)分析

特斯拉Model Y全車那100m線束長(zhǎng)度的夢(mèng)想能實(shí)現(xiàn)嗎?

FPC中的絕緣基材是可撓曲的絕緣薄膜,通常用的是聚酰亞胺(PI)薄膜和聚酯(PET)薄膜兩種,PI價(jià)....
的頭像 線束專家 發(fā)表于 05-18 10:35 ?2595次閱讀
特斯拉Model Y全車那100m線束長(zhǎng)度的夢(mèng)想能實(shí)現(xiàn)嗎?

線束防水泥的使用

使用位置:常用位置穿墻護(hù)套,車門線束,環(huán)形端子,中間端子的密封,用于徑向防水,常見的黑、白,灰三種顏....
的頭像 線束專家 發(fā)表于 05-15 11:51 ?4027次閱讀
線束防水泥的使用

車用線束端子壓接工藝研究

汽車線束素有汽車神經(jīng)之稱,是對(duì)汽車進(jìn)行電信號(hào)控制的載體,汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體,沒有線束也就不....
的頭像 線束專家 發(fā)表于 05-09 10:43 ?3242次閱讀
車用線束端子壓接工藝研究

面向制造的線束設(shè)計(jì)分析(DFM分析)

盡量使壓接,并頭壓接線的規(guī)格相同,減少總裝混線的危險(xiǎn)。雖然對(duì)大接面積的線來說同一規(guī)格會(huì)產(chǎn)生較大的成本....
的頭像 線束專家 發(fā)表于 05-06 11:22 ?1903次閱讀
面向制造的線束設(shè)計(jì)分析(DFM分析)

汽車線束繼電器燒蝕故障原因分析

本次發(fā)生故障的車輛為某合資品牌的某款PHEV車型,該車型正處于PVS(Produktion Vers....
的頭像 線束專家 發(fā)表于 04-26 10:17 ?2116次閱讀
汽車線束繼電器燒蝕故障原因分析

超聲波焊接在汽車線束生產(chǎn)中的應(yīng)用

汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體,汽車正常工作的神經(jīng)元。沒有線束也就不存在汽車電路。傳統(tǒng)的汽車線束是指由....
的頭像 線束專家 發(fā)表于 04-19 10:07 ?3384次閱讀

安費(fèi)諾:新能源車趨勢(shì)與傳感器技術(shù)的同步增長(zhǎng)

回想一下:2018 年,全球僅售出 210 萬(wàn)輛電動(dòng)汽車。今年,銷量預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)近三倍,達(dá)到 600 ....
的頭像 線束專家 發(fā)表于 04-18 11:11 ?1600次閱讀

汽車線束中導(dǎo)線選型方法及使用壽命解讀

據(jù)統(tǒng)計(jì),在近10年發(fā)生的機(jī)動(dòng)車火災(zāi)中,由電氣故障引發(fā)的火災(zāi)占50%。在電氣線路及電氣設(shè)備上由于各種不....
的頭像 線束專家 發(fā)表于 04-16 09:43 ?4036次閱讀

汽車電路圖、原理框圖、線束圖、元器件布置圖的識(shí)讀技巧與要點(diǎn)

想要讀懂汽車電路圖就必須把電的通路理清楚,即某條線是什么信號(hào),該信號(hào)是輸入信號(hào)、輸出信號(hào)還是控制信號(hào)....
的頭像 線束專家 發(fā)表于 04-13 10:48 ?4121次閱讀

寧德時(shí)代(CATL)電池生產(chǎn)線

攪拌就是將活性材料通過真空攪拌機(jī)攪拌成漿狀。這是電池生產(chǎn)的第一道工序,該道工序質(zhì)量控制的好壞,將直接....
的頭像 線束專家 發(fā)表于 03-16 11:30 ?2676次閱讀

法雷奧最新800V技術(shù)產(chǎn)品組包含哪些?

新開發(fā)的800V SiC功率模塊,可提升5%的續(xù)航里程,并改善聲學(xué)表現(xiàn)。同時(shí),得益于法雷奧與碳化硅半....
的頭像 線束專家 發(fā)表于 03-01 11:17 ?1291次閱讀

發(fā)動(dòng)機(jī)螺栓擰緊工藝及力矩檢驗(yàn)

螺栓擰緊初始,螺栓未與工件貼合時(shí)用很小的力矩(徒手)就能轉(zhuǎn)動(dòng)螺栓,此時(shí)螺栓對(duì)工件沒有壓緊力,如圖1中....
的頭像 線束專家 發(fā)表于 02-28 09:51 ?8242次閱讀

小編教你怎么去測(cè)量電壓降?

電壓降是我們線束人常見的專業(yè)詞匯,但是還有部分人不知道電壓降是什么,怎么去測(cè)量電壓降。接下來小編就為....
的頭像 線束專家 發(fā)表于 02-14 17:27 ?8518次閱讀

電動(dòng)汽車系統(tǒng)級(jí)EMC設(shè)計(jì)思想

電動(dòng)汽車系統(tǒng)級(jí)EMC設(shè)計(jì)思想:綜合考慮電器部件性能及功能完整性、可靠性、技術(shù)成本、車身輕量化、產(chǎn)品上....
的頭像 線束專家 發(fā)表于 02-13 15:04 ?1639次閱讀

汽車EPB線束導(dǎo)線斷裂分析及對(duì)策

針對(duì)汽車EPB 線束在實(shí)車模擬彎折試驗(yàn)中出現(xiàn)的斷裂問題,全面分析導(dǎo)線斷裂的相關(guān)因素,并結(jié)合試驗(yàn)分析手....
的頭像 線束專家 發(fā)表于 02-11 10:30 ?3756次閱讀

汽車EPB線束導(dǎo)線斷裂分析和對(duì)策

針對(duì)汽車EPB 線束在實(shí)車模擬彎折試驗(yàn)中出現(xiàn)的斷裂問題,全面分析導(dǎo)線斷裂的相關(guān)因素,并結(jié)合試驗(yàn)分析手....
的頭像 線束專家 發(fā)表于 02-11 10:26 ?2170次閱讀

10種電池包集成和管理技術(shù)

近年來,隨著新能源汽車的快速蓬勃發(fā)展,動(dòng)力電池技術(shù)和相關(guān)集成管理技術(shù)層出不窮、節(jié)節(jié)開花,如新材料技術(shù)....
的頭像 線束專家 發(fā)表于 02-10 16:05 ?2276次閱讀

一文詳解大功率充電技術(shù)

電動(dòng)汽車單次充電用時(shí)長(zhǎng)、續(xù)駛里程短的問題是制約電動(dòng)車發(fā)展的關(guān)鍵因素。2020年新能源汽車問題TOP1....
的頭像 線束專家 發(fā)表于 02-06 15:41 ?3026次閱讀

盤點(diǎn)2022年新能源汽車技術(shù)的重要突破

目前,在Fremont和上海超級(jí)工廠,特斯拉的一體化壓鑄主要用于后底,Model Y后底板成型過程中....
的頭像 線束專家 發(fā)表于 02-06 15:21 ?2602次閱讀

高壓線引流線夾螺栓預(yù)緊裝置擰緊力分析及控制方法

螺栓連接是連接2個(gè)物體最常用的連接方式,而螺栓的預(yù)緊是螺栓連接中最重要的部分。預(yù)緊不僅可以提高螺栓 ....
的頭像 線束專家 發(fā)表于 01-30 11:27 ?3166次閱讀

螺栓松動(dòng)的原因及預(yù)防措施

原因:磨損伴隨著接觸部件的水平位移 主要對(duì)策:結(jié)合高強(qiáng)度材料、表面處理(如滲碳或氮化)和潤(rùn)滑劑材料....
的頭像 線束專家 發(fā)表于 01-11 15:47 ?9564次閱讀

新能源汽車動(dòng)力電池的冷卻技術(shù)

在社會(huì)發(fā)展水平不斷提升的背景下,人民群眾的物質(zhì)生活得以快速提升,新能源汽車作為基礎(chǔ)出行工具得到廣大群....
的頭像 線束專家 發(fā)表于 01-10 11:32 ?2976次閱讀
新能源汽車動(dòng)力電池的冷卻技術(shù)

如何實(shí)現(xiàn)線束固定的設(shè)計(jì)呢

模組與模組之間的連接通常通過具有接插件的線束進(jìn)行連接,產(chǎn)品在使用的過程中,常常伴有振動(dòng)、跌落、碰撞等....
的頭像 線束專家 發(fā)表于 01-09 10:00 ?2234次閱讀

汽車線束失效方式及可靠性分析

由于汽車安全性、舒適性及環(huán)保要求不斷提高,汽車上電路數(shù)量與用電量顯著增加,從而使整車線束成倍增加,在....
的頭像 線束專家 發(fā)表于 01-06 14:07 ?1993次閱讀