伴隨新能源汽車(chē)的發(fā)展，中國(guó)動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)近幾年發(fā)展較為迅猛，大有趕超日韓的雄心壯志。且隨著近年來(lái)國(guó)家政策對(duì)新能源汽車(chē)的支持，動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)將會(huì)更上一個(gè)臺(tái)階。

? ? ?國(guó)內(nèi)鈦酸鋰電池分析

　　自從鋰離子電池在1991年產(chǎn)業(yè)化以來(lái)，電池的負(fù)極材料一直是石墨在一統(tǒng)天下。鈦酸鋰作為新型鋰離子電池的負(fù)極材料由于其多項(xiàng)優(yōu)異的性能而受到重視開(kāi)始于20世紀(jì)90年代后期。比如鈦酸鋰材料在鋰離子的鑲嵌及脫嵌過(guò)程中晶體結(jié)構(gòu)能夠保持高度的穩(wěn)定性，晶格常數(shù)變化很?。w積變化《l％）。

　　這個(gè)“零應(yīng)變”電極材料極大地延長(zhǎng)了鈦酸鋰電池的循環(huán)壽命。鈦酸鋰具有尖晶石結(jié)構(gòu)所特有的三維鋰離子擴(kuò)散通道，具有功率特性?xún)?yōu)異和高低溫性能佳等優(yōu)點(diǎn)。與碳負(fù)極材料相比，鈦酸鋰的電位高（比金屬鋰的電位高1.55V），這就導(dǎo)致通常在電解液與碳負(fù)極表面上生長(zhǎng)的固液層在鈦酸鋰表面基本上不形成。

　　更重要的是在正常電池使用的電壓范圍內(nèi)鋰枝晶在鈦酸鋰表面上難以生成。這就在很大程度上消除了由鋰枝晶在電池內(nèi)部形成短路的可能性。所以鈦酸鋰為負(fù)極的鋰離子電池的安全性是目前筆者見(jiàn)到的各種類(lèi)型的鋰離子電池中安全性最高的。

　　鈦酸鋰電池國(guó)內(nèi)有幾家生產(chǎn)商？

　　微宏動(dòng)力

　　他的第一代LpTO即為鈦酸鋰電池

　　湖州微宏自2006年成立以來(lái)一直致力于鈦酸鋰技術(shù)開(kāi)發(fā)。公司對(duì)其鈦酸鋰電池生產(chǎn)需要的鈦酸鋰材料、隔膜、電解液以及正極材料進(jìn)行了垂直整合。近年來(lái)為了適應(yīng)市場(chǎng)需求，湖州微宏具備了日產(chǎn)8萬(wàn)只10Ah的鈦酸鋰電池產(chǎn)品的產(chǎn)能以及2倍于的鈦酸鋰電池的多元正極鋰電池產(chǎn)品的產(chǎn)能。

　　截至2014年底，湖州微宏的10分鐘快速充電電池系統(tǒng)已裝備了超過(guò)3000輛混合動(dòng)力為主的電動(dòng)大巴，主要銷(xiāo)往英國(guó)、荷蘭及中國(guó)重慶等地。在儲(chǔ)能市場(chǎng)方面，湖州微宏分別在美國(guó)的佛蒙特州及中國(guó)重慶安裝了用于電網(wǎng)調(diào)頻及電網(wǎng)需求管理的鈦酸鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)。

　　公司從事新能源及儲(chǔ)電技術(shù)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)以及銷(xiāo)售，致力于為不同應(yīng)用領(lǐng)域提供清潔能源解決方案。主要產(chǎn)品微宏第一代LpTO?到第二代LpCO?快速充電電池產(chǎn)品，憑借其10分鐘以?xún)?nèi)完成快速充電以及超長(zhǎng)循環(huán)壽命的特性，樹(shù)立了獨(dú)到的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，并形成了客戶(hù)認(rèn)可的商業(yè)推廣模式。公司十分重視研發(fā)投入，擁有一支實(shí)力強(qiáng)勁的研發(fā)團(tuán)隊(duì)以及先進(jìn)的檢測(cè)與分析設(shè)備，在鋰電池的負(fù)極材料、負(fù)極材料、隔膜以及電解液等多個(gè)領(lǐng)域展開(kāi)針對(duì)性的研發(fā)工作，并已取得了突破性的成果。目前微宏擁有近300項(xiàng)專(zhuān)利及專(zhuān)利申請(qǐng)，其中40%為國(guó)際專(zhuān)利，70%為發(fā)明專(zhuān)利。

　　深圳博磊達(dá)

　　公司成立時(shí)間2015年，自己生產(chǎn)圓柱型鈦酸鋰電池，宣傳叫做超級(jí)電池

　　深圳博磊達(dá)新能源科技有限公司的經(jīng)營(yíng)范圍為：研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)超級(jí)電容器、電容電池、新型動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池；電動(dòng)汽車(chē)充/換電設(shè)備及運(yùn)營(yíng)設(shè)備；電源動(dòng)力系統(tǒng)、儲(chǔ)能系統(tǒng)的集成和服務(wù)；先進(jìn)制造工藝系統(tǒng)研發(fā)及系統(tǒng)集成；上述相關(guān)業(yè)務(wù)的軟件開(kāi)發(fā)、系統(tǒng)集成及技術(shù)咨詢(xún)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)服務(wù)和技術(shù)進(jìn)出口，以及提供綜合解決方案；銷(xiāo)售公司自產(chǎn)產(chǎn)品。

　　深圳博磊達(dá)通過(guò)獨(dú)特的材料處理方法，可以制備得到性能良好的Li4Ti5O12材料，并通過(guò)技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目，從鈦酸鋰電池的生產(chǎn)工藝提升出發(fā)，高性能Li4Ti5O12的設(shè)計(jì)和制備已經(jīng)取得重大進(jìn)展，目前量產(chǎn)的產(chǎn)品有17Ah、20Ah和25Ah圓柱電池，解決了鈦酸鋰電池容易脹氣的問(wèn)題，獲得了高性能的鈦酸鋰電池產(chǎn)品，并取得了權(quán)威的第三方檢測(cè)報(bào)告。

　　博磊達(dá)公司從高功率Li4Ti5O12電極材料設(shè)計(jì)入手，研究Li4Ti5O12材料界面副反應(yīng)揭示產(chǎn)氣機(jī)理和解決機(jī)制對(duì)Li4Ti5O12電極材料在動(dòng)力電池中的規(guī)?；瘧?yīng)用并取得了重大突破。

　　蘇州高邁

　　PACK總成，購(gòu)買(mǎi)的是東芝鈦酸鋰電池單體

　　蘇州高邁新能源有限公司于2015年01月22日在蘇州工業(yè)園區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局登記成立。法定代表人王建明，公司經(jīng)營(yíng)范圍包括研發(fā)、銷(xiāo)售：新能源產(chǎn)品及材料;銷(xiāo)售：電子控制系統(tǒng)及配件等。

　　蘇州高邁新能源有限公司坐落于美麗的太湖之濱—蘇州工業(yè)園區(qū)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：高邁公司）。本公司以新能源汽車(chē)儲(chǔ)能系統(tǒng)為開(kāi)端，提供具有領(lǐng)先一步適用性，為境內(nèi)外采用混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力、快（慢）充純電動(dòng)動(dòng)力和增程式純電驅(qū)動(dòng)動(dòng)力的四種新能源客車(chē)的成組電池及管理系統(tǒng)。產(chǎn)品定位于新能源汽車(chē)高端動(dòng)力電池產(chǎn)品集成及管理系統(tǒng)的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。

　　高邁公司電池包（PACK）具有“五高和五不懼”特點(diǎn)，即：高安全性、高可靠性、高一致性、高充放倍率、高壽命，以及不懼高寒環(huán)境、不懼高溫環(huán)境、不懼積水浸泡、不懼長(zhǎng)期休停、不懼比較成本來(lái)保障公交正常營(yíng)運(yùn)。電池包還具有充電時(shí)間短、重量輕等顯著優(yōu)勢(shì)，更適合商用車(chē)領(lǐng)域使用。

　　安徽天康

　　安徽天康銷(xiāo)售網(wǎng)隸屬于安徽神華特種線(xiàn)纜有限公司，總部位于“長(zhǎng)三角”經(jīng)濟(jì)圈核心區(qū)域——天長(zhǎng)市，是中國(guó)民營(yíng)企業(yè)制造業(yè)500強(qiáng)企業(yè)、中國(guó)電子信息百?gòu)?qiáng)企業(yè)、國(guó)家級(jí)守合同重信用企業(yè)、國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)、安徽省依法納稅先進(jìn)企業(yè)、銀行資信AAA級(jí)企業(yè)、中國(guó)儀表行業(yè)十強(qiáng)企業(yè)、中國(guó)電線(xiàn)電纜10強(qiáng)企業(yè)、安徽省重點(diǎn)骨干企業(yè)。

　　安徽天康歷經(jīng)四十年的蓬勃發(fā)展，已形成集儀器儀表、光電纜、醫(yī)療衛(wèi)生、鋰電池等跨行業(yè)、多元化的集團(tuán)公司，下屬子公司達(dá)二十余家。旗下產(chǎn)品憑借良好的質(zhì)量和服務(wù)，被廣泛應(yīng)用于石油、電力、化工、通訊、衛(wèi)生、新能源汽車(chē)及儲(chǔ)能等行業(yè)和領(lǐng)域。其自主研發(fā)、生產(chǎn)的納米鈦酸鋰動(dòng)力/儲(chǔ)能電池產(chǎn)品屬?lài)?guó)家重點(diǎn)新產(chǎn)品。經(jīng)業(yè)內(nèi)專(zhuān)家評(píng)定，達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際先進(jìn)水平。

　　天津捷威

　　天津市捷威動(dòng)力工業(yè)有限公司成立于2009年4月，位于天津市西青區(qū)，總投資30億人民幣，占地面積430畝，注冊(cè)資本1億元人民幣，由北京建龍重工集團(tuán)有限公司（中國(guó)500強(qiáng)153位）出資興建。2010年9月，日本三井物產(chǎn)株式會(huì)社（世界500強(qiáng)第131位）出資2.1億元人民幣參股捷威動(dòng)力，與北京建龍重工集團(tuán)共同打造鋰離子動(dòng)力電池芯及電池組、電動(dòng)汽車(chē)用驅(qū)動(dòng)電機(jī)和動(dòng)力總成系統(tǒng)等新能源電動(dòng)汽車(chē)關(guān)鍵零部件生產(chǎn)基地。

　　其中，鋰離子動(dòng)力電池項(xiàng)目計(jì)劃分兩期完成，項(xiàng)目完成后，年產(chǎn)3.1億安時(shí)PHEV（即插式混合動(dòng)力汽車(chē)）和BEV（電動(dòng)大巴汽車(chē)）鋰離子動(dòng)力電池的生產(chǎn)線(xiàn)。

　　捷威動(dòng)力奉行“尊重人，培養(yǎng)人，激勵(lì)人，成就人”的人力資源理念，用有競(jìng)爭(zhēng)力的薪酬和激勵(lì)機(jī)制以及良好的發(fā)展前景吸引并留住人才，希望通過(guò)全體員工的共同努力，建設(shè)具有世界先進(jìn)水平的新能源動(dòng)力汽車(chē)關(guān)鍵零部件制造基地

　　天津捷威得到了美國(guó)奧鈦的鈦酸鋰電池生產(chǎn)技術(shù)轉(zhuǎn)讓?zhuān)⒔Y(jié)合自己多年來(lái)在聚合物軟包動(dòng)力電池生產(chǎn)方面的技術(shù)積累而獨(dú)居特色。公司成功地突破了脹氣難題，已具備批量生產(chǎn)大規(guī)格單體鈦酸鋰電池的技術(shù)及能力，電池容量達(dá)到60Ah，累計(jì)出貨量為2000萬(wàn)Ah。

　　該電池可以承受10C以上連續(xù)充放電，壽命達(dá)到2萬(wàn)次以上，溫度范圍為-40～60℃，主要應(yīng)用于快充大巴和調(diào)頻的儲(chǔ)能電站。

　　深圳鑫永豐

　　深圳市鑫永豐科技有限公司成立于2007年7月，自成立伊始，始終堅(jiān)持“技術(shù)創(chuàng)新，真誠(chéng)服務(wù)”的經(jīng)營(yíng)方針，不斷開(kāi)拓進(jìn)取，推陳出新，研發(fā)出了應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域電池新技術(shù)和新產(chǎn)品。

　　公司總部經(jīng)營(yíng)面積為2500㎡，分廠(chǎng)面積為3萬(wàn)㎡，注冊(cè)資金3千萬(wàn)人民幣；2008年公司在國(guó)外全套引進(jìn)了具有世界先進(jìn)技術(shù)水平、功能完備的聚合物平板半自動(dòng)化的小試生產(chǎn)線(xiàn)，2012年繼續(xù)引進(jìn)一批高容量圓柱形鋰離子電池半自動(dòng)化設(shè)備的中試生產(chǎn)線(xiàn)，設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力300萬(wàn)安時(shí)/年，實(shí)際生產(chǎn)能力大約3000萬(wàn)安時(shí)/年。

　　珠海銀隆

　　珠海銀隆目前量產(chǎn)的鈦酸鋰電池產(chǎn)品有20Ah和65Ah軟包電池以及25Ah、30Ah和55Ah圓柱電池，性能指標(biāo)已達(dá)到美國(guó)奧鈦生產(chǎn)的鈦酸鋰電池。電池100%DOD的循環(huán)次數(shù)超過(guò)16000次，10%DOD則達(dá)到160萬(wàn)次。這幾款電池均已通過(guò)北方汽車(chē)質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)鑒定試驗(yàn)所（201所）的第三方檢測(cè)。

　　在應(yīng)用方面，銀隆新型純電動(dòng)公交車(chē)使用了圓柱形、壽命長(zhǎng)、充放電快的鈦酸鋰電池，續(xù)航里程可達(dá)30～80km，快速充電只需6～10分鐘，也可用夜間谷電慢充30～60分鐘充滿(mǎn)。該系列車(chē)型已經(jīng)成功地投放于廣東湛江、河北邯鄲、石家莊等地公交系統(tǒng)。

　　銀隆專(zhuān)為北京公交設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的仿古鐺鐺車(chē)于2014年9月投入商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。該車(chē)還被指定為北京APEC會(huì)議的官方指定用車(chē)。在儲(chǔ)能市場(chǎng)，銀隆分別與國(guó)家電網(wǎng)和南方電網(wǎng)合作承擔(dān)了儲(chǔ)能方面的863國(guó)家項(xiàng)目，為張北風(fēng)光儲(chǔ)輸示范站和深圳寶清電池儲(chǔ)能站分別提供了2個(gè)2MWh和1個(gè)600kWh鈦酸鋰系統(tǒng)的部分模塊、電池箱設(shè)計(jì)以及系統(tǒng)解決方案。

? ? ? ?鈦酸鋰材料量產(chǎn)

　　電池生產(chǎn)質(zhì)量主要是在生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)環(huán)境溫度濕度的嚴(yán)格控制，微宏從2009年開(kāi)始在重慶公交車(chē)上運(yùn)行快充方案，其他的企業(yè)大多數(shù)現(xiàn)在都沒(méi)有太多的應(yīng)用，深圳博磊達(dá)的產(chǎn)品經(jīng)過(guò)測(cè)試產(chǎn)品性能還是不錯(cuò)的，其他的沒(méi)有太多的接觸到。

　　國(guó)內(nèi)在鈦酸鋰材料量產(chǎn)方面已有多家，如四川興能新材料有限公司、珠海銀隆新能源有限公司、湖州微宏動(dòng)力有限公司、深圳貝特瑞新能源材料股份有限公司、湖南杉杉新材料有限公司以及安徽和深圳周邊的多家規(guī)模較小的鈦酸鋰生產(chǎn)廠(chǎng)家。

　　四川興能是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)鈦酸鋰材料的廠(chǎng)家，年產(chǎn)能達(dá)3000t，鈦酸鋰生產(chǎn)工藝具有客戶(hù)適應(yīng)性和穩(wěn)定性，可在不改變現(xiàn)有生產(chǎn)線(xiàn)和設(shè)備的情況下靈活調(diào)整，生產(chǎn)出適合不同客戶(hù)要求的鈦酸鋰，并保持產(chǎn)品技術(shù)指標(biāo)的穩(wěn)定。興能依靠上游的鋰礦與鈦礦資源，可實(shí)現(xiàn)從原礦到最終材料的協(xié)同生產(chǎn)，由此可實(shí)現(xiàn)鈦酸鋰產(chǎn)品性能提升和成本降低，避免原料市場(chǎng)波動(dòng)帶來(lái)的影響。

　　珠海銀隆于2011年完成了對(duì)美國(guó)奧鈦納米科技公司53.6%的股權(quán)的收購(gòu)從而成為國(guó)內(nèi)少有的一家同時(shí)擁有鈦酸鋰材料制備、電池生產(chǎn)、鈦酸鋰電動(dòng)汽車(chē)、儲(chǔ)能系統(tǒng)、調(diào)頻調(diào)峰等應(yīng)用的多項(xiàng)核心技術(shù)與30多項(xiàng)專(zhuān)利的企業(yè)。

　　目前北方奧鈦納米技術(shù)有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“北方奧鈦”）的鈦酸鋰材料年產(chǎn)能100t并為北方奧鈦和珠海銀隆提供高品質(zhì)的納米級(jí)鈦酸鋰。珠海銀隆新能源還與石原產(chǎn)業(yè)就新型鈦酸鋰材料的研發(fā)開(kāi)展了戰(zhàn)略合作，材料的成本將隨著其產(chǎn)量的增加而下降，未來(lái)幾年內(nèi)有望接近目前石墨負(fù)極材料的成本價(jià)格。

　　湖州微宏是目前在國(guó)內(nèi)業(yè)界推廣鈦酸鋰電池技術(shù)和其它快充類(lèi)電池最成功的企業(yè)之一。

　　湖州微宏生產(chǎn)的鈦酸鋰材料主要用于自己生產(chǎn)的鈦酸鋰電池產(chǎn)品。湖州微宏鈦酸鋰電池產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)不斷擴(kuò)大也對(duì)鈦酸鋰技術(shù)在電動(dòng)車(chē)及儲(chǔ)能市場(chǎng)上的應(yīng)用起到了良好的示范作用。

　　深圳貝特瑞是目前世界上最大的鋰電碳負(fù)極供應(yīng)商。公司具有強(qiáng)大的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，也是鈦酸鋰行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的起草者之一。深圳貝特瑞強(qiáng)大的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)也將在鈦酸鋰市場(chǎng)銷(xiāo)售中占盡先機(jī)，已經(jīng)推出碳包覆鈦酸鋰和無(wú)碳包覆鈦酸鋰的2款產(chǎn)品。然而，目前鈦酸鋰材料并非貝特瑞的主打產(chǎn)品。在鈦酸鋰電池市場(chǎng)尚未全面鋪開(kāi)的情況下，公司還沒(méi)有在鈦酸鋰材料的生產(chǎn)上制定長(zhǎng)遠(yuǎn)的計(jì)劃。