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電子發(fā)燒友網(wǎng)>控制/MCU>C8051F040在基于CAN總線的分布式測(cè)控系統(tǒng)中的應(yīng)用

C8051F040在基于CAN總線的分布式測(cè)控系統(tǒng)中的應(yīng)用

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2009-07-15 10:05:3817

對(duì)C8051F040CAN控制器的分析及應(yīng)用

介紹了C8051F040 內(nèi)部集成的CAN 控制器的結(jié)構(gòu),重點(diǎn)分析了CAN 控制器可能有的沖突及相應(yīng)硬件軟件的解決方案,在此基礎(chǔ)上給出了以此MCU 為核心的CAN 總線節(jié)點(diǎn)的硬件原理圖,并介
2009-08-18 10:44:2727

基于CAN總線的煤礦安全分布式監(jiān)控系統(tǒng)

本文針對(duì)煤礦監(jiān)測(cè)系統(tǒng)存在網(wǎng)絡(luò)瓶頸、采集終端不兼容的不足,研究了基于CAN 總線的煤礦安全分布式監(jiān)控系統(tǒng),根據(jù)礦井的特點(diǎn)設(shè)計(jì)了通用智能環(huán)境監(jiān)控終端和機(jī)電設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)
2009-08-20 08:34:5317

CAN總線在車輛分布式控制系統(tǒng)的應(yīng)用

針對(duì)軌道車輛分布式控制系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)多而分散、系統(tǒng)信息量大、布線復(fù)雜、調(diào)試不方便等特點(diǎn),設(shè)計(jì)了一種基于CAN 總線技術(shù)的多電機(jī)分布式控制系統(tǒng)。通過(guò)CAN 總線,監(jiān)控主
2009-09-12 15:38:1030

C8051F040單片機(jī)CAN通信網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用

摘要:CAN(ControllerAreaNetwork)總線是一種使用CAN協(xié)議的串行通信網(wǎng)絡(luò)。SiliconLaboratories公司的單片機(jī)C8051F040是完全集成的混合信號(hào)系統(tǒng)級(jí)芯片,而且內(nèi)部集成了CAN控制器。文中對(duì)該芯片
2010-06-28 14:25:1541

C8051F040曳引及制動(dòng)性能檢測(cè)系統(tǒng)的應(yīng)用

基于改善電梯檢測(cè)現(xiàn)狀和電梯檢測(cè)的高可靠性的考慮,設(shè)計(jì)了一套基于CAN總線的電梯曳引及制動(dòng)性能檢測(cè)系統(tǒng)。本文著重闡述了檢測(cè)系統(tǒng)CAN節(jié)點(diǎn)里比較有代表性的、利用C8051F040單片
2010-07-29 14:59:4015

基于虛擬儀器的城市景觀照明分布式控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

針對(duì)城市級(jí)景觀照明系統(tǒng)分布廣、數(shù)量多的特點(diǎn),設(shè)計(jì)一種基于虛擬儀器的可組分布式城市景觀照明控制系統(tǒng).采用C8051F040處理器構(gòu)建多通道照明控制硬件平臺(tái),利用CAN總線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)完
2010-09-30 16:45:1424

C8051F單片機(jī)遠(yuǎn)端測(cè)控裝置的應(yīng)用

摘要:本文介紹了C8051F系列單片機(jī)遠(yuǎn)端測(cè)控裝置的應(yīng)用,給出了整個(gè)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu),包括硬件配置和系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,對(duì)一些技術(shù)問(wèn)題也做出了詳盡的說(shuō)明。 關(guān)鍵詞:C8051F
2010-12-20 22:35:1061

基于C8051F040的方位角測(cè)試系統(tǒng)

提出一種基于C8051F040的炮塔方位角測(cè)試系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案,給出測(cè)試系統(tǒng)的各個(gè)模塊軟硬件設(shè)計(jì)。炮塔方位角測(cè)試系統(tǒng)集數(shù)據(jù)采集,數(shù)據(jù)傳輸和數(shù)據(jù)顯示等功能于一體,實(shí)現(xiàn)了炮塔方
2010-12-24 16:21:2434

基于CAN總線分布式網(wǎng)架健康狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

摘要:針對(duì)某網(wǎng)架安全監(jiān)測(cè)的需要設(shè)計(jì)了分布式健康狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),介紹了分布式系統(tǒng)利用控制器局域網(wǎng)(CAN)組建分布式通信網(wǎng)絡(luò)模塊的方案。詳細(xì)闡述了基于CA
2006-03-11 13:22:341278

基于CAN總線分布式電池管理系統(tǒng)

基于CAN總線分布式電池管理系統(tǒng) 摘要:主要探討了汽車和電動(dòng)汽車數(shù)字化技術(shù)、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)以及現(xiàn)場(chǎng)通
2009-07-15 09:18:191183

CAN總線分布式變電所自動(dòng)化系統(tǒng)應(yīng)用

CAN總線分布式變電所自動(dòng)化系統(tǒng)應(yīng)用隨著微機(jī)和電子技術(shù)的飛速發(fā)展,越來(lái)越多的智能裝置變電所得到應(yīng)用,極大地提高了變電所測(cè)量和控制
2009-10-25 10:51:09592

基于C8051F040的特種車輛電源監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

基于C8051F040的特種車輛電源監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì) 0 引言    汽車在行駛過(guò)程,擁有一個(gè)穩(wěn)定的電源系統(tǒng),是汽車各個(gè)電子器件正常工作最基本的保障。當(dāng)電源部
2009-11-03 15:46:59977

基于C8051F040的炮塔方位角測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì)

基于C8051F040的炮塔方位角測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì)  1 引言   隨著軍事技術(shù)的發(fā)展,測(cè)試系統(tǒng)的信息化是實(shí)現(xiàn)我軍裝備現(xiàn)代化建設(shè)主要途徑,當(dāng)務(wù)之急應(yīng)該用高新技
2009-11-05 10:30:031222

基于C8051F040的模型車無(wú)線控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

基于C8051F040的模型車無(wú)線控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 0 引 言    汽車耐久性試驗(yàn)是汽車試驗(yàn)的重要組成部分,而在試驗(yàn)過(guò)程中試驗(yàn)人員駕駛行為的變化,往往導(dǎo)致實(shí)
2009-11-10 10:47:101359

基于聲納傳感器和C8051F040的測(cè)距系統(tǒng)設(shè)計(jì)

基于聲納傳感器和C8051F040的測(cè)距系統(tǒng)設(shè)計(jì)  超聲波測(cè)距具有迅速、方便、且計(jì)算簡(jiǎn)單,測(cè)量精度高等諸多特點(diǎn),因此倒車?yán)走_(dá)、測(cè)距儀、移動(dòng)機(jī)器人和農(nóng)產(chǎn)品無(wú)損檢
2009-11-18 10:17:242231

基于C8051F040的以太網(wǎng)-CAN轉(zhuǎn)換電路設(shè)計(jì)

以太網(wǎng)和CAN總線應(yīng)用廣泛,但由于其通信協(xié)議不同,兩種總線器件間無(wú)法進(jìn)行數(shù)據(jù)通信,因此,設(shè)計(jì)了基于CP2200與C8051F040的以太網(wǎng)總線CAN總線接口轉(zhuǎn)換電路,并給出部分相關(guān)硬件電路與軟件設(shè)計(jì)分析。保證數(shù)據(jù)完整和協(xié)議可靠的前提下,通過(guò)握手協(xié)議和簡(jiǎn)化的
2011-01-15 16:21:2267

基于CAN總線分布式位置伺服系統(tǒng)設(shè)計(jì)

隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)的發(fā)展和成熟,也促使伺服系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方式和體系結(jié)構(gòu)不斷地發(fā)展,將現(xiàn)場(chǎng)總線應(yīng)用于運(yùn)動(dòng)控制,構(gòu)成分布式控制的數(shù)字控制伺服系統(tǒng)日益受到人們的重視。基于現(xiàn)場(chǎng)總線分布式伺服系統(tǒng)有很多優(yōu)點(diǎn),如連線少、可靠性高、易于系統(tǒng)的維
2011-01-19 10:19:112065

基于DSP的分布式測(cè)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

摘要:文章從硬件和軟件兩方面詳細(xì)介紹了一種遠(yuǎn)距離分布式測(cè)控系統(tǒng),該系統(tǒng)以數(shù)字信號(hào)處理器(DSP) TMS32OF240和PC機(jī)為主體,通過(guò)PC機(jī)串口與MOdeM連接實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程通信。 關(guān)健詞;分布式側(cè)控系統(tǒng) DSP 遠(yuǎn)程通信 MSCOMM控件
2011-02-28 13:26:2543

基于CAN總線構(gòu)成的分布式通信網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用

石油鉆井測(cè)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì),考慮到構(gòu)成測(cè)控系統(tǒng)的各獨(dú)立單元之問(wèn)數(shù)據(jù)交換較為頻繁,測(cè)控系統(tǒng)所處的工作環(huán)境較為惡劣。對(duì)測(cè)控系統(tǒng)分布式通信網(wǎng)絡(luò)的通信速度、通信距離、抗干
2011-03-22 23:47:5365

CAN總線實(shí)現(xiàn)工業(yè)網(wǎng)絡(luò)分布式測(cè)控系統(tǒng)

本文選用can總線設(shè)計(jì)了分布式熱電阻智能節(jié)點(diǎn),利用can總線連接各個(gè)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn),可以直接與主控卡或上位機(jī)通信,組建成工業(yè)網(wǎng)絡(luò)分布式測(cè)控系統(tǒng)。
2011-09-08 15:19:312419

CAN總線分布式控制系統(tǒng)組態(tài)軟件的應(yīng)用

簡(jiǎn)述了基于CAN總線分布式控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu),并介紹了組態(tài)軟件現(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng)的作用,給出了組態(tài)王6.51組態(tài)軟件開發(fā)監(jiān)控程序的一般方法,重點(diǎn)分析了組態(tài)軟件基于CAN總線
2011-09-09 12:02:2027

基于CAN總線的遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)分布式測(cè)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

介紹一種基于CAN總線的遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)分布式測(cè)控系統(tǒng),用于實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程中集中監(jiān)測(cè)、管理和分散控制。該系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)多種設(shè)備溫度、濕度、電壓、電流、壓力、流量等數(shù)據(jù)
2012-09-25 14:47:5852

基于SPI總線的多路數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

文中采用高精度AD芯片AD7891與C8051F040單片機(jī)組成高速數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),通過(guò)SPI總線,將AD7891與C8051F040直接連接,方便的實(shí)現(xiàn)了8路模擬量的高速采集和傳輸,并給出了SPI總線的接口電路及軟
2012-12-17 11:00:3899

基于CAN總線分布式嵌入系統(tǒng)升級(jí)方案

汽車電子系統(tǒng)的車載GPS、倒車?yán)走_(dá)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制、儀表盤系統(tǒng)等,數(shù)控機(jī)床的鍵盤顯示系統(tǒng)、馬達(dá)控制系統(tǒng)等,這些無(wú)一不是嵌入系統(tǒng)的具體應(yīng)用。本文提出一種利用CAN總線分布式嵌入系統(tǒng)升級(jí)方案,實(shí)現(xiàn)了多點(diǎn)、單點(diǎn)甚至全系統(tǒng)的升級(jí),其他種類的通信端口與此類似。
2013-01-22 11:57:352097

基于C8051F040單片機(jī)的CAN總線測(cè)試模式研究

摘要:現(xiàn)場(chǎng)總線已成為數(shù)據(jù)總線領(lǐng)域中最為活躍的熱點(diǎn),CAN 總線被公認(rèn)為最有前途的現(xiàn)場(chǎng)總線之一,CAN 總線節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)、調(diào)試是CAN 總線通訊系統(tǒng)設(shè)計(jì)的重點(diǎn)。在此介紹了C8051F040單片機(jī)
2013-03-06 15:24:4571

基于總線分布式水下航行器控制器設(shè)計(jì)

提出了一種基于CAN總線分布式水下航行器控制器的設(shè)計(jì)方法,主要描述了其硬件總體設(shè)計(jì)方案和實(shí)現(xiàn)辦法??刂破髯鳛?b class="flag-6" style="color: red">分布式控制系統(tǒng)的一個(gè)節(jié)點(diǎn),與其他節(jié)點(diǎn)之間以CAN總線連接并形
2013-06-08 17:54:5531

基于C8051F040CAN總線溫濕度數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)

文中以C8051F040為核心,利用CAN總線設(shè)計(jì)了應(yīng)用于糧庫(kù)溫濕度數(shù)據(jù)測(cè)量采集系統(tǒng)。該系統(tǒng)利用CAN總線的特點(diǎn)和性能優(yōu)勢(shì),結(jié)合現(xiàn)在大型糧庫(kù)溫度測(cè)量系統(tǒng)的現(xiàn)狀,給出了溫度測(cè)量系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、硬件
2015-12-28 09:57:2917

基于CAN總線分布式飛機(jī)客艙模擬器控制系統(tǒng)_郭潔

基于CAN總線分布式飛機(jī)客艙模擬器控制系統(tǒng)_郭潔
2017-01-16 13:45:151

基于C8051F040的納秒鈥激光觸摸屏控制系統(tǒng)_陳瑞濤

基于C8051F040的納秒鈥激光觸摸屏控制系統(tǒng)_陳瑞濤
2017-03-19 11:33:112

基于CAN總線的染色機(jī)分布式控制系統(tǒng)_周怡君

基于CAN總線的染色機(jī)分布式控制系統(tǒng)_周怡君
2017-03-19 11:33:110

基于C8051F遠(yuǎn)程溫度控制系統(tǒng)應(yīng)用研究

本文設(shè)計(jì)了一種C8051F040單片機(jī)作為主控制器,AD590作為測(cè)溫元件,CAN總線作為數(shù)據(jù)傳輸線遠(yuǎn)程多點(diǎn)溫度測(cè)控系統(tǒng),并介紹了系統(tǒng)的功能、結(jié)構(gòu)框圖,闡述了其硬件和軟件的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。該系統(tǒng)具有測(cè)量點(diǎn)多、便于擴(kuò)展、可靠性高、抗干擾性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。
2017-09-07 16:03:4815

基于CAN/LIN 實(shí)現(xiàn)車門分布式控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研究

結(jié)合 CAN 總線和 LIN 總線各自的優(yōu)缺點(diǎn),設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了基于 CAN/LIN 總線的分層車門控制系統(tǒng),首先講述了集中式控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和分布式控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的實(shí)現(xiàn)及相應(yīng)的特點(diǎn),論述了選定分布式結(jié)構(gòu)的原因,然后詳述了車門分布式系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)及相關(guān)技術(shù)。
2017-09-08 10:58:187

基于CAN總線分布式船舶火災(zāi)自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)

基于CAN總線分布式船舶火災(zāi)自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)
2017-09-25 13:27:4814

基于C8051F040的嵌入PLC芯片組及其開發(fā)體系

基于 C8051F040 的嵌入 PLC 芯片組 嵌入 PLC 芯片組采用四層印制板設(shè)計(jì),主要由 CPU,外部 RAM,看門狗和以及供掉電保護(hù)的電池組成。CPU 選用高性能的 C8051F040
2017-11-20 15:49:3631

基于C8051F040單片機(jī)的CAN總線通信

基于C8051F040單片機(jī)的CAN總線通信硬件部分 硬件部分電路結(jié)構(gòu)如下: CAN收發(fā)模塊原本采用的是ATA6660高速CAN收發(fā)芯片,電路連接如下: 設(shè)計(jì)電路為:當(dāng)單片機(jī)發(fā)送數(shù)據(jù)時(shí),D18閃爍
2017-11-24 05:11:011993

C8051F040單片機(jī)智能節(jié)點(diǎn)通信設(shè)計(jì)

C8051F040CAN寄存器分成3類: CAN控制器協(xié)議寄存器,消息對(duì)象接口寄存器,消息處理器寄存器。對(duì)于控制CAN主要功能的最重要的3個(gè)寄存器可以像單獨(dú)的特殊功能寄存器( SFRs)一樣采用
2018-12-27 16:55:522828

C8051F04x系列混合信號(hào)ISP FLASH微控制器數(shù)據(jù)手冊(cè)免費(fèi)下載

C8051F04x 系列器件是完全集成的混合信號(hào)片上系統(tǒng)型 MCU,具有 64 個(gè)數(shù)字 I/O 引腳(C8051F040/2/4/6)或 32 個(gè)數(shù)字 I/O 引腳(C8051F041/3/5/7),片內(nèi)集成了一個(gè) CAN2.0B 控制器。下面列出了一些主要特性。
2019-01-16 08:00:0015

CP2102與C8051F040的USB-CAN轉(zhuǎn)換器設(shè)計(jì)資料下載

電子發(fā)燒友網(wǎng)為你提供CP2102與C8051F040的USB-CAN轉(zhuǎn)換器設(shè)計(jì)資料下載的電子資料下載,更有其他相關(guān)的電路圖、源代碼、課件教程、中文資料、英文資料、參考設(shè)計(jì)、用戶指南、解決方案等資料,希望可以幫助到廣大的電子工程師們。
2021-04-10 08:51:475

基于CAN總線的溫度測(cè)控系統(tǒng)

紹了基于cAN總線分布式溫度測(cè)控系統(tǒng),利用cAN總線將各溫度采集控制模塊與上位計(jì)算機(jī)連接起來(lái),使系統(tǒng)不僅具有基本的溫度測(cè)控的功能,還可以進(jìn)行集中監(jiān)控,參數(shù)設(shè)置,數(shù)據(jù)管理,報(bào)表打印等操作。文中重點(diǎn)討論了它的硬件構(gòu)成及軟件設(shè)計(jì)。
2021-04-19 15:41:2933

基于C8051F040單片機(jī)的便攜心電監(jiān)護(hù)儀的低功耗設(shè)計(jì)

基于C8051F040單片機(jī)的便攜心電監(jiān)護(hù)儀的低功耗設(shè)計(jì)方法。
2021-06-24 17:01:3017

基于多STM32和CAN總線分布式電動(dòng)護(hù)理床控制

基于多STM32和CAN總線分布式電動(dòng)護(hù)理床控制
2021-06-30 15:15:0112

基于CAN總線的水下航行器分布式控制系統(tǒng)

基于CAN總線的水下航行器分布式控制系統(tǒng)
2021-07-01 16:53:379

基于ARM和CAN總線分布式數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《基于ARM和CAN總線分布式數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設(shè)計(jì).pdf》資料免費(fèi)下載
2023-10-13 11:30:150

基于C8051F040的以太網(wǎng)-CAN轉(zhuǎn)換電路設(shè)計(jì)

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《基于C8051F040的以太網(wǎng)-CAN轉(zhuǎn)換電路設(shè)計(jì).pdf》資料免費(fèi)下載
2023-10-18 10:59:300

基于CAN總線的遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)分布式測(cè)控系統(tǒng)

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《基于CAN總線的遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)分布式測(cè)控系統(tǒng).pdf》資料免費(fèi)下載
2023-10-23 08:31:220

基于C8051F040的以太網(wǎng)-CAN轉(zhuǎn)換電路設(shè)計(jì)

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《基于C8051F040的以太網(wǎng)-CAN轉(zhuǎn)換電路設(shè)計(jì).pdf》資料免費(fèi)下載
2023-10-27 11:42:161

基于UC3875和C8051F040單片機(jī)設(shè)計(jì)開發(fā)的智能充電器

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《基于UC3875和C8051F040單片機(jī)設(shè)計(jì)開發(fā)的智能充電器.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-11-06 10:34:584

基于C8051F040CAN總線與RS-232通信設(shè)計(jì)

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2023-11-08 10:13:290

抗干擾CAN總線通信技術(shù)分布式電力系統(tǒng)的應(yīng)用

摘要 :隨著分布式電力系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用,其通信系統(tǒng)的可靠性與穩(wěn)定性受到了前所未有的挑戰(zhàn)。CAN總線通信技術(shù)以其卓越的抗干擾性能和可靠性,眾多通信技術(shù)脫穎而出,成為解決分布式電力系統(tǒng)通信問(wèn)題的關(guān)鍵
2025-04-14 18:24:01847

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