雷達(dá)回波信號(hào)有兩個(gè)狀態(tài)：有目標(biāo)和沒有目標(biāo)。雷達(dá)接收的回波中，既可能有目標(biāo)回波也存在噪聲和雜波等各種干擾信號(hào)。所以雷達(dá)目標(biāo)回波信號(hào)的檢測是在噪聲和雜波干擾背景中的二元信號(hào)最佳檢測問題。
2023-11-18 09:16:45
817 
`4*4*4燈立方原理圖；`
2013-01-13 15:55:56
和接收的時(shí)間差，可以測出目標(biāo)的距離。同時(shí)用頻率過濾方法檢測目標(biāo)的多普勒頻率譜線，濾除干擾雜波的譜線，可使雷達(dá)從強(qiáng)雜波中分辨出目標(biāo)信號(hào)。所以脈沖多普勒雷達(dá)比普通雷達(dá)的抗雜波干擾能力強(qiáng)。根據(jù)波的傳播理論
2021-10-28 15:14:21
雷達(dá)主要是指用無線電方法發(fā)現(xiàn)目標(biāo)并測定它們?cè)诳臻g的準(zhǔn)確位置，因此雷達(dá)也稱為“無線電定位"。隨著雷達(dá)技術(shù)的不斷發(fā)展，雷達(dá)所要實(shí)現(xiàn)的任務(wù)不僅是準(zhǔn)確測量目標(biāo)的距離、方位和俯仰角，而且還包括準(zhǔn)確
2016-07-01 11:47:58
的距離，距離變化率或徑向速度、方位、高度等）?！ y量速度原理是雷達(dá)根據(jù)自身和目標(biāo)之間有相對(duì)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的頻率多普勒效應(yīng)。雷達(dá)接收到的目標(biāo)回波頻率與雷達(dá)發(fā)射頻率不同，兩者的差值稱為多普勒頻率。從多普勒頻率中可
2020-06-23 15:44:02
和 靜止 目 標(biāo)對(duì)動(dòng) 目 標(biāo)檢測 的千擾 。４． ２ 經(jīng)典恒虛警 算法分析 圖 ４－１ 為雷達(dá)信 號(hào)處理流程 ， 如 圖表示 回 波信 號(hào)經(jīng)處理后在距離 維和速度維的能量分布情況。 若 當(dāng) 前檢測
2018-02-28 09:19:59
和 靜止 目 標(biāo)對(duì)動(dòng) 目 標(biāo)檢測 的千擾 。４． ２ 經(jīng)典恒虛警 算法分析圖 ４－１ 為雷達(dá)信 號(hào)處理流程 ， 如 圖表示 回 波信 號(hào)經(jīng)處理后在距離 維和速度維的能量分布情況。 若 當(dāng) 前檢測 單元 為
2018-03-29 10:53:32
AD8253輸出雜波 。前級(jí)用PGA5807放大，后級(jí)用AD8253繼續(xù)放大。前級(jí)放大正常，后級(jí)出現(xiàn)毛刺,但是放大倍數(shù)都對(duì)。電路圖如下。
請(qǐng)教各位大神 我該怎么處理這些毛刺呢。
2023-11-21 06:03:18
H橋逆變橋非線性分析中功率譜圖、分岔圖、折疊圖、lyapunov指數(shù)譜的程序哪位大神有，可以幫忙分享一下嗎
2019-03-06 16:17:55
濾波和檢測方法，例如開發(fā)隱形“無縫”周邊安全圍欄和進(jìn)行“穿墻”檢測。 P410的MRM是有以下要求的單基站雷達(dá)應(yīng)用的理想選擇：1： 出色的雜波抑制功能2：高分辨率（1.4 GHz的帶寬提供>
2012-10-31 12:25:31
matlab繪制雷達(dá)圖，如何實(shí)現(xiàn)不同指標(biāo)對(duì)應(yīng)不同的刻度范圍？
2016-01-23 21:33:37
引起終端過載或者不必要地增大系統(tǒng)的容量和復(fù)雜性。因此無論從抗干擾或改善雷達(dá)工作質(zhì)量的觀點(diǎn)來看，選擇運(yùn)動(dòng)目標(biāo)回波而抑制固定雜波背景都是一個(gè)很重要的問題。 區(qū)分動(dòng)目標(biāo)和固定雜波的基礎(chǔ)是它們?cè)?b class="flag-6" style="color: red">速度上的差別
2016-01-18 19:28:00
相對(duì)于雷達(dá)的徑向速度，但是風(fēng)扇的葉片有，而且風(fēng)扇葉片的不同部位徑向速度不同，所以在譜線上看到，其譜線為梳齒形狀。風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速約1500～3000轉(zhuǎn)每分鐘，相當(dāng)于25～50Hz，三葉片疊加，應(yīng)當(dāng)有75
2016-03-17 12:33:15
人員計(jì)數(shù)的演示硬件和軟件毫米波技術(shù)提供了適用于環(huán)境影響的范圍，速度和角度信息IWR1642處理的所有檢測和信號(hào)處理; 將點(diǎn)云和物體信息傳輸?shù)絇C進(jìn)行可視化6米遠(yuǎn)處120o的方位角視場（FOV）（距離可以通過不同的啁啾配置進(jìn)行修改或擴(kuò)展）靜態(tài)雜波和群組跟蹤算法的實(shí)現(xiàn)示例設(shè)計(jì)文件原理圖/方框圖`
2018-05-29 20:59:01
光立方的一些電路原理圖，歡迎大家下載。我還有它的步驟圖
2015-04-04 22:56:10
光立方體制作原理圖
2013-09-05 14:34:44
光立方原理圖，供大家參考
2013-08-28 20:43:17
制作光立方的原理圖
2014-03-21 11:22:04
新發(fā)現(xiàn)了一個(gè)比較簡潔的光立方原理圖發(fā)給大家了
2016-12-14 18:23:01
各位：兩張圖片是光立方的原理圖，我不明白的是兩個(gè)圖的數(shù)字IC 573連接不一樣，一個(gè)要接VCC和限流電阻，另一個(gè)就不接VCC和限流電阻，請(qǐng)問一下高手們，能否解析一下。謝謝
2014-02-22 20:21:30
求光立方****8 74hc595或者573控制板原理圖
2013-11-28 20:30:58
模擬均建立在PC機(jī)上，雖然功能強(qiáng)大，但航跡模型較為復(fù)雜，計(jì)算量較大，不易于在嵌入式設(shè)備設(shè)備上實(shí)現(xiàn)。針對(duì)上述問題，在嵌入式系統(tǒng)內(nèi)，采用雙緩沖技術(shù)，并通過“背景復(fù)制”的方法對(duì)3種典型雷達(dá)航跡模型進(jìn)行了模擬
2019-07-10 08:11:02
人體建模，詳細(xì)論述了雙站寬帶雷達(dá)信號(hào)仿真和處理方法，采用時(shí)頻表示方法進(jìn)行人體微多普勒分析。實(shí)驗(yàn)結(jié)果證明：構(gòu)建的雙站雷達(dá)運(yùn)動(dòng)人體微多普勒信號(hào)仿真與分析系統(tǒng)能夠真實(shí)模擬多站雷達(dá)人體微多普勒特征。傳統(tǒng)的微
2021-12-20 15:49:31
完整LED光立方原理圖
2015-03-27 19:56:05
差分對(duì)布線時(shí)交叉的方法打孔靠譜嗎？這兩種畫法哪個(gè)比較好呢？還是另有其他更好的方法呢？謝謝。。。
2014-06-16 17:20:31
frequency，IF）。中頻被數(shù)字化并用于確定移動(dòng)和速度。芯片上的信號(hào)處理電路測量傳輸時(shí)間，并根據(jù)已知的無線電波速度計(jì)算距離。由于天線的高度方向性，可以檢測到位置（方位角）。調(diào)頻雷達(dá)也可以測量運(yùn)動(dòng)和速度。片上
2018-06-12 09:50:08
汽車行業(yè)的發(fā)展。最新的第79號(hào)條例指定了雷達(dá)在盲點(diǎn)檢測和車道變換輔助中的最小距離和最低運(yùn)行速度。針對(duì)雷達(dá)，“最小距離和最低運(yùn)行速度”一節(jié)（第5.6.4.8節(jié)）可方便您查找車輛最低運(yùn)行速度(Vsmin
2022-11-03 07:35:37
、甚至形狀等參數(shù)。激光的頻率很高，波長是納米級(jí)的，所以激光雷達(dá)可以獲得極高的角度、距離和速度分辨率。距離和速度分辨率高,意味著可以利用多譜勒成像技術(shù)來獲得目標(biāo)的清晰圖像，這是激光雷達(dá)的一大優(yōu)勢。但是
2019-09-19 09:05:02
的相對(duì)速度。根據(jù)發(fā)射脈沖和接收的時(shí)間差，可以測出目標(biāo)的距離。同時(shí)用頻率過濾方法檢測目標(biāo)的多普勒頻率譜線，濾除干擾雜波的譜線，可使雷達(dá)從強(qiáng)雜波中分辨出目標(biāo)信號(hào)。所以脈沖多普勒雷達(dá)比普通雷達(dá)的抗雜波干擾
2021-09-22 16:17:32
大一新生求4 4 4光立方電路圖，剛剛開始學(xué)習(xí)at89c51，所以希望光立方是基于51單片機(jī)的。程序不要太復(fù)雜！謝謝了。。。
2013-04-15 17:31:34
為研究夜間追尾事故中本車智能防撞預(yù)警方法，本文提出了一種基于毫米波雷達(dá)和機(jī)器視覺的前方車輛檢測方法。利用多傳感器融合數(shù)據(jù)，檢測前方車輛的距離、速度等。建立傳感器之間轉(zhuǎn)換關(guān)系，轉(zhuǎn)換雷達(dá)目標(biāo)的世界坐標(biāo)到圖像坐標(biāo)。
2021-06-10 10:23:08
`誰幫忙做個(gè)光立方的PCB板印刷圖？`
2013-05-21 14:02:59
誰有光立方包括頻譜的電路圖及程序？
2017-05-01 00:24:58
的速度曲線如圖1-3所示。根據(jù)觸頭行程1500mm，再結(jié)合示波速度曲線圖中的實(shí)際高度，求出兩者比例。然后由該比例找出各特征點(diǎn)（剛分點(diǎn)和剛合點(diǎn)），作一個(gè)直角三角形，計(jì)算出分閘和合閘的平均速度V＝S／t。圖
2020-09-11 22:53:19
根據(jù)機(jī)載雷達(dá)地雜波的形成原理及其特點(diǎn)，提出了一種基于波形綜合的機(jī)載雷達(dá)地雜波建模方法。該方法產(chǎn)生的地雜波可以控制雜波的時(shí)域幅度起伏和功率譜，在時(shí)域和頻域同時(shí)
2009-05-10 12:03:47
29 前視探地雷達(dá)波速估計(jì)及合成孔徑成像研究:前視探地雷達(dá)的成像處理和地下電磁波的速度估計(jì)是前視探地雷達(dá)應(yīng)用中兩個(gè)重要研究課題。該文利用非平穩(wěn)濾波矩陣將雷達(dá)接收數(shù)據(jù)經(jīng)
2009-10-20 18:05:2729 多輸入多輸出雷達(dá)的新穎之處在于它利用空間分集和波形分集來改善雷達(dá)的性能。合理的波形設(shè)計(jì)可以更好地實(shí)現(xiàn)空間分集，該文在雜波統(tǒng)計(jì)特性已知的條件下，提出了一種基于信
2009-11-09 15:02:018 該文提出了兩種利用基于導(dǎo)數(shù)更新(DBU)的雙基機(jī)載雷達(dá)雜波距離依賴性補(bǔ)償新方法，分別以接收載機(jī)方向圖主瓣方向的接收斜距和接收載機(jī)方向圖主瓣方向的接收俯仰角余弦為更新變
2009-11-09 15:04:3520 該文研究了線性調(diào)頻(LFM)信號(hào)和單頻信號(hào)分?jǐn)?shù)階Fourier 變換(FRFT)模函數(shù)的一些性質(zhì)，根據(jù)這些性質(zhì)提出了兩種基于FRFT 模之差的海雜波背景下勻加速運(yùn)動(dòng)目標(biāo)檢測的新方法。一種方法
2009-11-10 16:16:4023 針對(duì)寬帶雷達(dá)回波存在目標(biāo)多普勒“色散”問題，該文提出了一種子帶域?qū)拵?b class="flag-6" style="color: red">雷達(dá)雜波抑制與目標(biāo)距離像增強(qiáng)的方法。過采樣DFT 調(diào)制濾波器組將寬帶雷達(dá)回波分為若干子帶，每個(gè)子
2009-11-13 12:02:2420 多載頻MIMO 雷達(dá)采用稀布陣發(fā)射多載頻FMCW 信號(hào)，陣列接收目標(biāo)回波。該文分析了多載頻MIMO雷達(dá)的信號(hào)模型，提出了一種解速度模糊的新方法，該方法不需發(fā)射多重頻信號(hào)，利用各發(fā)
2009-11-13 12:04:2813 由于節(jié)點(diǎn)能量有限、存貯空間小等特點(diǎn)，使傳統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)密鑰管理方案受到挑戰(zhàn)。該文基于橫截設(shè)計(jì)、雙變量多項(xiàng)式和門限機(jī)制，提出了適用于分簇結(jié)構(gòu)傳感器網(wǎng)絡(luò)的對(duì)密鑰建立方案
2009-11-13 14:51:3013 非正側(cè)視陣機(jī)載雷達(dá)的空時(shí)二維雜波譜隨距離的變化而變化，即在距離維是非均勻的，因此不能直接由鄰近距離單元估計(jì)雜波協(xié)方差矩陣。為了解決這種由距離依賴性引起的雜波特
2009-11-19 15:50:257 雙基地多載頻FMCW 雷達(dá)采用稀布陣發(fā)射多載頻FMCW(Frequency Modulated Continuous Wave)信號(hào)，陣列接收目標(biāo)回波。受速度和加速度的調(diào)制，機(jī)動(dòng)目標(biāo)回波多普勒頻譜展寬，導(dǎo)致雷達(dá)檢測性能下
2009-11-20 15:58:4721 該文研究了復(fù)合高斯雜波下MIMO 雷達(dá)DOA 估計(jì)的平均克拉美-羅下限(Average CRB, ACRB)。首先，給出了MIMO 雷達(dá)信號(hào)與雜波模型；然后，推導(dǎo)出目標(biāo)DOA 估計(jì)ACRB 的一般關(guān)系式，在此基礎(chǔ)上給
2009-11-20 16:03:2319 地球自轉(zhuǎn)和非正側(cè)面陣配置會(huì)使得天基雷達(dá)雜波譜隨距離發(fā)生變化，呈現(xiàn)出非平穩(wěn)性，從而嚴(yán)重影響統(tǒng)計(jì)STAP 方法的雜波抑制性能。為了補(bǔ)償這種非平穩(wěn)性，該文提出了一種基于頻率
2009-11-24 15:03:0916 以新型雷達(dá)裝備數(shù)字電路維修保障為背景，提出了“MERGE（組合）”邊界掃描測試模型的建立方法，基于此方法，設(shè)計(jì)了完善的便攜式數(shù)字電路自動(dòng)測試系統(tǒng)，解決了ICT 測試、功能
2009-11-28 14:03:4118 針對(duì)不同地雜波環(huán)境對(duì)機(jī)載預(yù)警雷達(dá)最大作用距離影響程度的差異，在分析地雜波特性的基礎(chǔ)上，推導(dǎo)出雜波環(huán)境下機(jī)載預(yù)警雷達(dá)作用距離方程，得出了典型雜波環(huán)境下機(jī)載預(yù)警雷
2009-12-14 15:06:4618
為使雷達(dá)能夠更好地檢測雜波中的運(yùn)動(dòng)目標(biāo)，首先介紹了軟件Labview，然后建立雷達(dá)信號(hào)的數(shù)學(xué)模型。根據(jù)雷達(dá)動(dòng)目標(biāo)顯示、動(dòng)目標(biāo)檢測原理，通過雙脈沖對(duì)消，三脈沖
2010-07-10 15:28:5873 PRC-CW雷達(dá)地雜波相關(guān)特性分析
本文分析了在低俯視角情形時(shí)地雜波要引起雷達(dá)回波信號(hào)展寬的事實(shí)，對(duì)于偽碼調(diào)相連續(xù)波雷達(dá)來講，某一時(shí)刻的回
2009-10-21 13:01:071444 
采用地海雜波測試控制平臺(tái)來實(shí)現(xiàn)對(duì)地海雜波的檢測。這樣可以有效檢測地海雜波信號(hào)，從而掌握各種條件下地海雜波的分部，以便消除或者減小雜波的影響。
2011-03-12 10:44:581119 
本內(nèi)容介紹了雷達(dá)海雜波計(jì)算機(jī)仿真模型
2011-05-25 17:24:230 針對(duì)地波超視距雷達(dá)探海工作期間高頻干擾嚴(yán)重海雜波強(qiáng)的特點(diǎn), 在陣列自適應(yīng)波束形成時(shí)考慮了海雜波約束條件, 改進(jìn)了地波超視距雷達(dá)探海工作時(shí)的干擾抑制方法. 改進(jìn)方法使得自適
2011-06-20 16:49:3219 天基雷達(dá)是現(xiàn)在許多國家都在研究的一種新型雷達(dá)，其在地面軌跡較大, 衛(wèi)星速度快,運(yùn)動(dòng)目標(biāo)信號(hào)容易淹沒在強(qiáng)大的地雜波中，只有首先地雜波精確建模，才能有效去除雜波，本文用相
2011-09-19 17:42:3129 文中分析了拖曳式誘餌的工作原理,提出了PD雷達(dá)配合速度的選通角度測量的抗干擾方法,并對(duì)該方法進(jìn)行了仿真分析。通過仿真對(duì)比,普通單脈沖雷達(dá)和速度高分辨PD雷達(dá)在仿真參數(shù)相同情
2011-11-10 14:04:4421 文中介紹了機(jī)載雷達(dá)對(duì)地雜波進(jìn)行跟蹤并補(bǔ)償?shù)?b class="flag-6" style="color: red">方法,用試驗(yàn)雷達(dá)錄取了真實(shí)的地雜波數(shù)據(jù),并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行仿真分析,證明了以上處理辦法較好地實(shí)現(xiàn)了對(duì)地雜波的抑制,有效地提高了雷達(dá)探
2012-03-01 15:32:083 該算法采用自適應(yīng)雙門限方法進(jìn)行雜波區(qū)的定位,再針對(duì)有雜波的距離單元,采用最小功率準(zhǔn)則進(jìn)行多普勒相位補(bǔ)償,從而完成對(duì)運(yùn)動(dòng)雜波的對(duì)消。通過仿真證明,該方法可有效地抑制運(yùn)動(dòng)雜
2012-03-09 14:50:4129 低重頻脈沖雷達(dá)因其脈沖重復(fù)頻率低，測速時(shí)會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的速度模糊，需要找到一種方法，讓低重頻脈沖雷達(dá)具備測速功能。
2012-05-25 12:43:370 機(jī)械動(dòng)目標(biāo)顯示（AMTI）技術(shù)廣泛應(yīng)用于機(jī)械雷達(dá)系統(tǒng)，用于抑制和衰減地物等靜止物體的背景回?fù)苄盘?hào)。文中根據(jù)AMTI的基本原理，提出利用AMTI抑制箔條慢動(dòng)雜波的方法，并建立基于
2012-05-29 14:03:0642 空時(shí)二維自適應(yīng)處理技術(shù)（STAP）具有優(yōu)越的雜波抑制性能，作為一種關(guān)鍵動(dòng)目標(biāo)檢測技術(shù)，在機(jī)載和天基雷達(dá)中得到了廣泛的應(yīng)用。首先介紹了機(jī)載雷達(dá)的雜波幾何模型，闡述了機(jī)載相
2012-08-29 15:07:0144 光立方LED的制作，需要的配件，方法，注意事項(xiàng)。
2016-03-15 09:53:180 光立方所需元器件，diy需要，光立方8*8*82厘米間距。
2016-05-18 10:46:280 光立方制作方法詳情
2016-12-09 16:25:3916 脈沖多普勒雷達(dá)導(dǎo)引頭實(shí)時(shí)雜波模型，下來看看
2016-12-24 23:22:3922 脈沖多普勒雷達(dá)地雜波仿真與系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)，下來看看
2016-12-24 23:21:5726 超寬帶合成孔徑雷達(dá)樹干雜波的統(tǒng)計(jì)特性分析
2017-02-07 16:53:339 基于MapXtreme的虛擬漫游2D導(dǎo)航地圖建立方法研究_朱振和
2017-03-18 09:24:080 電視時(shí)常出現(xiàn)的雜波、噪聲以及圖像跳動(dòng)等問題的解決方法 目前，電視機(jī)可以說是家庭中最普及的家用電器之一。但是，不少家庭在收看電視節(jié)目時(shí)，往往因?yàn)椴荒鼙鎰e是電視機(jī)有問題還是電視臺(tái)發(fā)射的信號(hào)有問題而去盲目
2017-09-08 17:01:0814 針對(duì)認(rèn)知雷達(dá)在雜波環(huán)境下探測擴(kuò)展目標(biāo)時(shí)，回波信號(hào)的信號(hào)雜波噪聲比（ SCNR）較低的問題，提出了一種基于SCNR認(rèn)知雷達(dá)發(fā)射波形優(yōu)化設(shè)計(jì)方法。首先，不同于以往的點(diǎn)目標(biāo)模型，通過建立擴(kuò)展目標(biāo)探測模型
2018-01-08 16:39:581 的問題，首先對(duì)云平臺(tái)的可信性進(jìn)行定義，并結(jié)合國內(nèi)外相關(guān)云安全標(biāo)準(zhǔn)與可信性規(guī)范以及作者的理解，明確了云平臺(tái)可信性的子屬性與具體分析內(nèi)容，從而明確了所提出模型的適用范圍、分析目的以及依據(jù)．在此基礎(chǔ)上，提出模型建立方法．
2018-01-13 10:12:073 針對(duì)實(shí)際雜波環(huán)境中多輸入多輸出（ MIMO）雷達(dá)與目標(biāo)間檢測與隱身的博弈問題，提出一種新的兩步注水算法。首先建立時(shí)空編碼模型；然后基于互信息量準(zhǔn)則，用注水法分配目標(biāo)干擾功率，用通用注水法分配雷達(dá)信號(hào)
2018-01-13 11:45:130 num * num * num，這是最簡單的方法。 3是較小的數(shù)，就相當(dāng)于數(shù)學(xué)上的3個(gè)數(shù)相乘，即是立方。如果次方的指數(shù)非常大，用java.lang.Math.pow（double a，double b）表達(dá)方式。用a^3表示是不可行的，java中^符號(hào)是用來進(jìn)行異或運(yùn)算的。
2018-01-29 10:50:1014603 為了降低當(dāng)前行波故障測距方法存在的同步精度要求高、通信量大、無法確定實(shí)際波速等缺點(diǎn)，并提高測距系統(tǒng)的容錯(cuò)率和可靠性，提出一種不同步雙端數(shù)據(jù)修正波速的單端行波定位方法。通過分析行波折射和反射的極性變化
2018-04-26 16:21:151 隨著環(huán)境污染、能源危機(jī)等不斷加劇，太陽能發(fā)電已日趨受到各國重視。本文利用計(jì)算機(jī)模擬技術(shù)對(duì)太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)仿真，提出太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型的建立方法。
2018-08-09 16:26:475190 無論什么體制的雷達(dá)都會(huì)受到其工作環(huán)境中的噪聲和雜波的干擾，從噪聲和雜波中發(fā)現(xiàn)目標(biāo)是雷達(dá)信號(hào)處理的基本任務(wù)。在碧空如洗的天空，空中目標(biāo)檢測是最容易的，隨著氣象變化，會(huì)遇到云、雨、雪、冰雹等不同天氣，那時(shí)目標(biāo)檢測變得相對(duì)困難了。
2018-11-28 08:28:002156 
雷達(dá)系統(tǒng)的信號(hào)檢測是在各種噪聲和雜波干擾的環(huán)境中進(jìn)行的。視頻的回波信號(hào)與噪聲、雜波一起送到檢測器，并在檢測器對(duì)視頻信號(hào)進(jìn)行分級(jí)，即設(shè)置一個(gè)檢測門限。
2020-07-23 08:06:002112 
本文主要研究了外輻射源雷達(dá)雜波抑制模塊的 FPGA 實(shí)現(xiàn)方法。首先，對(duì)自適應(yīng)濾波的時(shí)域 LMS 算法和 RLS 算法進(jìn)行了分析和比較，結(jié)果表明時(shí)域 LMS 算法收斂特性易受環(huán)境影響且 RLS 算法
2019-01-07 08:00:0015 。提出提升小波去地雜波方法，最后給出仿真結(jié)果和結(jié)論。這種方法將被應(yīng)用于某型在研邊界層風(fēng)廓線雷達(dá)實(shí)時(shí)信號(hào)處理中.
2019-07-24 16:27:086 模型，分析了雜波幅度起伏特性和頻譜特性，給出了單元雜波信號(hào)的疊加方法。最后，建立了視頻地雜波仿真模型，并繪出了三維功率譜。
2019-07-25 17:25:5826 地空導(dǎo)彈的低空防御能力是其重要的戰(zhàn)術(shù)性能。其最低作戰(zhàn)高度有時(shí)只有幾十米。這種情況下，導(dǎo)彈以俯沖方式攻擊目標(biāo)，導(dǎo)引頭面臨的目標(biāo)背景是比目標(biāo)信號(hào)強(qiáng)得多的地面或海面雜波。為了在實(shí)驗(yàn)室環(huán)境下檢驗(yàn)導(dǎo)引頭抑制雜波的能力，需要增加分布雜波實(shí)時(shí)仿真功能。本文介紹針對(duì)主動(dòng)脈沖多卜勒導(dǎo)引頭的地雜波半實(shí)物仿真系統(tǒng)。
2019-07-26 16:10:5912 提出了將變抽樣率處理技術(shù)應(yīng)用于機(jī)載雷達(dá)下視探測，以從地雜波中檢測運(yùn)動(dòng)目標(biāo)的方法。首先分析了信號(hào)模型，針對(duì)這一模型，討論了變抽樣率處理技術(shù)應(yīng)用問題，最后進(jìn)行了仿真，仿真結(jié)果，表明該方法可行。
2019-07-26 17:06:2717 華為該項(xiàng)技術(shù)與現(xiàn)有技術(shù)相比，這種建立連接的方法節(jié)省了網(wǎng)絡(luò)資源，也防止了現(xiàn)有技術(shù)中客戶端會(huì)連續(xù)接收到推送會(huì)話請(qǐng)求消息的不良體驗(yàn)。
2019-12-17 14:02:422153 
為m/s，影響電纜中波速的因素有導(dǎo)體的電導(dǎo)率、絕緣和土壤狀況等，另外，因?yàn)槊}沖波形中含有多種頻率成份，不同的頻率其傳播速度及衰減情況都不同，頻率越高，其傳播速度越快，衰減也越嚴(yán)重，下面看一下常用電纜線的傳播速度表：（僅供參考）
2020-02-18 11:01:516055 
分析了高精度相控陣預(yù)警雷達(dá)在時(shí)域、頻 域 、空 域 、能量域和樣式域上的特點(diǎn)，結(jié)合相控陣雷達(dá)特性建立了雷達(dá)輻射源信號(hào)模型，并考慮到雷達(dá)目標(biāo)反射截面積的起伏和環(huán)境因素的影響建立了目標(biāo)回波模型和環(huán)境雜波
2020-03-07 08:00:000 剪切波波速是描述土體工程性質(zhì)的一項(xiàng)重要指標(biāo)，能很好地反映巖土的動(dòng)力學(xué)特性，在工程建設(shè)中應(yīng)用廣泛。波速測試儀器，是儀器利用錘擊、電火花或爆炸等作為激發(fā)震源，勘探深度從幾米到百多米，使用延時(shí)功能，可保證深部地層振動(dòng)信號(hào)的測試精度。
2020-09-19 11:28:524757 現(xiàn)代雷達(dá)雜波模擬需使用雜波數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)分析與處理回波信號(hào)，然而傳統(tǒng)球不變隨機(jī)過程（SIRP）方法生成雜波數(shù)據(jù)耗時(shí)較長。通過對(duì)SIRP方法進(jìn)行改進(jìn)，提出一種利用圖形處理器（GPU）并行計(jì)算提升雜波生成實(shí)時(shí)
2021-03-17 09:57:1212 在雷達(dá)信號(hào)處理中，為了對(duì)低速運(yùn)動(dòng)雜波進(jìn)行有效的抑制，研究了一種雜波速度譜圖的建立方法。此雜波速度譜圖的
2021-05-05 14:23:002332 
雜波或虛警。此外， 有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)目標(biāo)數(shù)量不確定的情形，無疑加大了目標(biāo)跟蹤的難度，尤其以天波 超視距雷達(dá)更為復(fù)雜。因此，迫切需要研究復(fù)雜環(huán)境下雷達(dá)目標(biāo)跟蹤方法。本文 的研究內(nèi)容就是在上述課題背景下提出來的，全文的主
2023-02-15 17:21:050 對(duì)于機(jī)載雷達(dá)來說，雜波是雷達(dá)信號(hào)檢測和處理的環(huán)境，通常其強(qiáng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過目標(biāo)信號(hào)，并且雜波譜常接近于目標(biāo)功率譜。
2023-03-16 09:20:251078 雷達(dá)回波信號(hào)有兩個(gè)狀態(tài)：有目標(biāo)和沒有目標(biāo)。雷達(dá)接收的回波中，既可能有目標(biāo)回波也存在噪聲和雜波等各種干擾信號(hào)。所以雷達(dá)目標(biāo)回波信號(hào)的檢測是在噪聲和雜波干擾背景中的二元信號(hào)最佳檢測問題。
2023-03-19 11:41:302365 抗雜波功能 - 通過使用MTD或MTI處理，可以檢測沉浸在地形或天氣雜波中的飛機(jī)。低徑向速度的飛機(jī)也可以通過無雜波高仰波束或低仰角梁進(jìn)行檢測，后者基于雜波圖檢測技術(shù)提供超雜波能見度。
2023-09-08 11:19:03656 
由于機(jī)載雷達(dá)的地物雜波呈現(xiàn)為空時(shí)二維耦合譜特性，這就決定了機(jī)載雷達(dá)雜波抑制基本屬于空時(shí)二維濾波問題，而且，其二維處理需實(shí)時(shí)自適應(yīng)實(shí)現(xiàn)，即雜波抑制需使用空時(shí)二維自適應(yīng)處理(STAP)。
2023-10-26 14:35:33694 
（1）DUT模型的建立 ?① 164245模型：在Modelsim工具下用Verilog HDL語言［5］，建立164245模型。164245是一個(gè)雙8位雙向電平轉(zhuǎn)換器，有4個(gè)輸入控制端：1DIR
2023-10-30 11:35:29334 
通過天線主瓣進(jìn)入雷達(dá)的雜波稱為主瓣雜波，否則稱為旁瓣雜波。雜波常常是隨機(jī)的，具有類似熱噪聲的特性。由于雜波強(qiáng)度往往要比接收機(jī)內(nèi)部噪聲大，雷達(dá)在強(qiáng)雜波背景下檢測目標(biāo)的能力主要取決于信號(hào)雜波比(信雜比SCR)。
2024-01-19 09:58:42154 
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