自適應(yīng)濾波是近幾十年發(fā)展起來(lái)的信號(hào)處理理論的的新分支。隨著人們?cè)谠擃I(lǐng)域研究的不斷深入，自適應(yīng)處理的理論和技術(shù)日趨完善，其應(yīng)用領(lǐng)域也越來(lái)越廣泛。自適應(yīng)濾波在通信、控制、語(yǔ)言分析和綜合、地震信號(hào)處理
2025-07-10 11:25:39
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自適應(yīng)重傳是TCP協(xié)議中的一種擁塞控制機(jī)制，旨在通過(guò)智能的方式處理網(wǎng)絡(luò)擁塞，并進(jìn)行相應(yīng)的數(shù)據(jù)重傳，以提高網(wǎng)絡(luò)的可靠性和性能。
2024-02-03 17:03:292785 
關(guān)于自適應(yīng)LMS的理論基礎(chǔ)已經(jīng)非常的成熟，隨便找一本關(guān)于自適應(yīng)濾波器的書就會(huì)有介紹相關(guān)的內(nèi)容，有的還可出了它的具體算法，但是還沒(méi)有一本書有講過(guò)怎樣編寫能夠時(shí)實(shí)（Real Time）處理的基于C
2019-05-21 06:09:09
常用的線性化技術(shù)有哪些？自適應(yīng)前饋線性化技術(shù)的工作原理是什么，其實(shí)現(xiàn)方法是什么？
2021-04-08 06:48:03
自適應(yīng)天線原理_石鎮(zhèn)第一章傳統(tǒng)天線第二章預(yù)備知識(shí)第三章主波束自適應(yīng)控制 &
2009-06-16 17:25:24
智能天線的原理是什么？自適應(yīng)智能天線技術(shù)是如何提高頻譜使用率的？
2021-05-21 06:58:22
本帖最后由 ruiruiruirui 于 2019-2-16 20:05 編輯
基于stm32的自適應(yīng)濾波器程序最好完整點(diǎn)有源程序的，謝謝大神們
2017-08-14 21:37:17
本題擬采用實(shí)時(shí)采樣的方式來(lái)進(jìn)行自適應(yīng)濾波。學(xué)過(guò)數(shù)字信號(hào)處理都知道，頻率分辨率是采樣率除以采樣點(diǎn)數(shù)，而這道題提高部分要求10Hz的分辨率，經(jīng)過(guò)前期的分析，我們采用采樣率為4MHz，那么就是說(shuō)我們需要
2022-02-09 07:29:13
機(jī)載合成孔徑雷達(dá)（Ｓｙｎｔｈｅｔｉｃ Ａｐｅｒｔｕｒｅ Ｒａｄａｒ，簡(jiǎn)稱ＳＡＲ）是以"合成孔徑"原理和脈沖壓縮技術(shù)為理論基礎(chǔ)，以高速數(shù)字處理和精確運(yùn)動(dòng)補(bǔ)償為前提條件的高分辨率成像
2018-12-14 10:57:04
LabVIEW開發(fā)自適應(yīng)降噪ANC
在許多情況下，信號(hào)很嘈雜，必須消除噪聲。自適應(yīng)降噪（ANC）是可用于消除信號(hào)噪聲的主要實(shí)時(shí)方法之一。可以使用LabVIEW自適應(yīng)濾濾器工具包來(lái)設(shè)計(jì)ANC應(yīng)用程序
2023-11-30 19:38:01
本人近段時(shí)間對(duì)雷達(dá)信號(hào)檢測(cè)與判決做了一些學(xué)習(xí)和研究，還處在入門階段，現(xiàn)應(yīng)用一個(gè)仿真實(shí)例對(duì)動(dòng)目標(biāo)信號(hào)的檢測(cè)判決算法做了分析和驗(yàn)證。其中包括MTI，脈沖多普勒處理，CFAR自適應(yīng)門限檢測(cè)等。這里分享一下，大家一起研究研究，還請(qǐng)各位前輩指點(diǎn)。謝謝。
2013-11-02 22:23:25
的利用sigmoid函數(shù)對(duì)背景噪聲進(jìn)行預(yù)處理的減少參數(shù)Volterra自適應(yīng)濾波器,并用它構(gòu)造了非線性自適應(yīng)噪聲對(duì)消器。仿真結(jié)果表明,算法在高斯噪聲和α穩(wěn)定分布噪聲環(huán)境下都有優(yōu)越的抗噪性能?！娟P(guān)鍵詞
2010-04-23 11:14:01
不能滿足高性能嵌入式系統(tǒng)的要求。在此，提出一種雙向同步自適應(yīng)時(shí)鐘技術(shù)，在仿真器與目標(biāo)處理器之間穩(wěn)定可靠地實(shí)現(xiàn)了跨時(shí)鐘域JTAG信號(hào)的雙向時(shí)序匹配，并在此基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)了一種TCK時(shí)鐘信號(hào)產(chǎn)生算法，從而
2019-05-21 05:00:22
應(yīng)用于自適應(yīng)控制、雷達(dá)、系統(tǒng)辯識(shí)和信號(hào)處理等領(lǐng)域。最小均方(LMS)誤差算法是由Widrow和Hoff于1960年提出的,其具有簡(jiǎn)單性、魯棒性和易于實(shí)現(xiàn)的性能,因此在自適應(yīng)濾波原理中得到了很好的應(yīng)用。自適應(yīng)濾波原理如圖1所示?；谧钏傧陆捣ǖ淖钚【秸`差算全文下載
2010-04-26 16:12:54
同步控制的大功率機(jī)載相控陣雷達(dá)電源設(shè)計(jì)相控陣技術(shù)以其獨(dú)特功能，廣泛應(yīng)用于地面防御和海上防御各種雷達(dá)之中，發(fā)揮了重要作用，成為備受關(guān)注的雷達(dá)體制，如應(yīng)用于機(jī)載雷達(dá)，也一定能使飛機(jī)的作戰(zhàn)性能得到更好
2009-12-10 16:39:51
在rockchip平臺(tái)怎樣去實(shí)現(xiàn)一套兼容多款wifi模塊的自適應(yīng)框架呢？rk3399的wifi模組自適應(yīng)支持多款wifi是什么技術(shù)原理？
2022-03-07 08:21:00
;;FPGA;;AccelDSP【DOI】：CNKI:SUN:XDZK.0.2010-02-014【正文快照】：自適應(yīng)濾波器是近30年來(lái)發(fā)展起來(lái)的關(guān)于信號(hào)處理方法和技術(shù)的濾波器[1],其突出優(yōu)點(diǎn)是能夠自動(dòng)
2010-04-24 09:01:12
的范圍,然后再運(yùn)用光斑的質(zhì)心算法對(duì)光斑所占的像元進(jìn)行運(yùn)算,得出光斑位置的脫靶量。本文達(dá)到了脫靶量幀速3000幀/ s、精度2μrad的技術(shù)指標(biāo),實(shí)現(xiàn)了高速率、高精度的跟蹤要求。關(guān)鍵詞:信息處理技術(shù);FPGA;CameraLink接口協(xié)議;自適應(yīng)閾值;圖像采集
2012-08-11 15:38:18
，利用導(dǎo)頻輔助信號(hào)可以更好的進(jìn)行信道估計(jì)和相干接收。結(jié)合WCDMA的技術(shù)規(guī)范，本文的自適應(yīng)天線陣即是針對(duì)這一特點(diǎn)提出的。
2019-06-12 08:28:06
空戰(zhàn)面臨著越來(lái)越嚴(yán)酷的戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境，對(duì)于彈載雷達(dá)導(dǎo)引系統(tǒng)的探測(cè)能力以及反隱身、抗干擾等性能提出了更高的要求。為此需要采用復(fù)雜處理算法，如數(shù)字波束形成、空時(shí)自適應(yīng)處理技術(shù)、雜波抑制、低信噪比信號(hào)檢測(cè)和識(shí)別、超
2019-08-29 06:07:24
請(qǐng)問(wèn)各位大神，誰(shuí)有基于小波分析的自適應(yīng)濾波器模型的VI 或者相關(guān)資料也可以 小波分析和自適應(yīng)濾波器均已實(shí)現(xiàn) 只是兩者結(jié)合的VI不會(huì)設(shè)計(jì) 謝謝大神幫忙
2017-03-02 11:39:41
文章根據(jù)目前車輛夜間遠(yuǎn)近光切換不及時(shí)，易造成車輛前方非機(jī)動(dòng)車駕駛員和行人產(chǎn)生炫目的現(xiàn)象，提出了一種利用紅外攝像技術(shù)和毫米波雷達(dá)測(cè)距技術(shù)的自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)利用紅外攝像和雷達(dá)獲取車輛前方的路面信息，通過(guò)控制器的內(nèi)置算法計(jì)算出車輛當(dāng)前時(shí)刻以及下一時(shí)刻的遠(yuǎn)近光照明狀態(tài)
2022-03-25 10:27:33
自適應(yīng)算術(shù)編碼的基本原理是什么？自適應(yīng)算術(shù)編碼的FPGA實(shí)現(xiàn)如何對(duì)自適應(yīng)算術(shù)編碼進(jìn)行仿真？
2021-04-30 06:50:44
基于子帶分解的自適應(yīng)濾波結(jié)構(gòu)是怎樣構(gòu)成的？如何去設(shè)計(jì)子帶分解的自適應(yīng)濾波器？如何對(duì)子帶分解的自適應(yīng)濾波器進(jìn)行仿真測(cè)試？
2021-05-07 06:18:18
自適應(yīng)濾波器一直是信號(hào)處理領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)之一，經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于數(shù)字通信、回聲消除、圖像處理等領(lǐng)域。自適應(yīng)濾波算法的研究始于20世紀(jì)50年代末，Widrow和Hoff等人最早提出最小均方算法(LMS)。
2019-08-20 08:01:00
目前官方提供了自適應(yīng)測(cè)試固件
ESP_Adaptivity_v2.0_26M_20160322.bin 用于進(jìn)行 wifi 自適應(yīng)認(rèn)證測(cè)試.
請(qǐng)問(wèn)如何在自己的固件中增加 wifi 自適應(yīng)性相關(guān)功能,以通過(guò) wifi 自適應(yīng)測(cè)試?
2024-07-12 08:29:04
自適應(yīng)電纜均衡器是什么？自適應(yīng)均衡器設(shè)計(jì)面臨哪些技術(shù)挑戰(zhàn)？如何提高自適應(yīng)均衡器的性能？
2021-05-18 06:04:25
現(xiàn)代通信信號(hào)處理發(fā)展到3G、4G時(shí)代后，每秒上百兆比特處理速度的要求對(duì)于自適應(yīng)處理技術(shù)是一個(gè)極大的挑戰(zhàn)。使用具有高度并行結(jié)構(gòu)的FPGA實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)算法以及完成相應(yīng)的調(diào)整和優(yōu)化，相比于在DSP芯片上的算法實(shí)現(xiàn)可以達(dá)到更高的運(yùn)行速度。
2019-08-23 08:03:10
:YBSG.0.2009-12-019【正文快照】：LMS優(yōu)點(diǎn)是計(jì)算量小,易于實(shí)現(xiàn),因而廣泛應(yīng)用于系統(tǒng)辨識(shí)、信號(hào)處理、噪聲抵消等領(lǐng)域.收斂速度、時(shí)變系統(tǒng)和跟蹤能力及穩(wěn)態(tài)失調(diào)是衡量自適應(yīng)濾波算法優(yōu)劣的3個(gè)最重
2010-04-26 16:10:44
最近了解到一個(gè)GPS導(dǎo)航的自適應(yīng)抗干擾處理，該產(chǎn)品由4路接收通道+數(shù)字處理板+1路上變頻通道組成。大致原理是由4路天線同時(shí)接收導(dǎo)航信號(hào)，并由4路接收通道下變頻至中頻信號(hào)輸出給數(shù)字處理，由FPGA加算
2015-06-26 22:29:13
最近在用電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制壓力，采用PID控制方式，但是效果并不理想，哪位大神給發(fā)一個(gè)自適應(yīng)PID的程序，不勝感激
2019-01-22 22:05:20
基于NXP S32K144和TI TPS***-Q1的汽車防眩目自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)（ADB）解決方案有哪些核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)？
2021-07-09 07:39:54
求推薦一款賽靈思的FPGA, 要求實(shí)現(xiàn)LMS自適應(yīng)濾波，較高的處理速度，我數(shù)據(jù)進(jìn)來(lái)的速率 62.5M/s
2013-08-20 17:28:13
什么是濾波？它有什么功能？自適應(yīng)濾波器是什么？自適應(yīng)IIR濾波器與自適應(yīng)FIR濾波器有哪些優(yōu)缺點(diǎn)？怎樣去設(shè)計(jì)一款基于DSP的自適應(yīng)濾波器？
2021-04-19 08:26:11
近期在做基于matlab的
自適應(yīng)FIR濾波{:19:}器，主要是
自適應(yīng)算法的編程不會(huì)，請(qǐng)會(huì)的版主幫幫忙！?。?/div>
2017-07-01 16:46:39
無(wú)線通信中，信號(hào)在非理想信道傳輸時(shí)總是存在失真，具體表現(xiàn)為碼間干擾[1，2]。為降低干擾，通常在接收端采用自適應(yīng)均衡器進(jìn)行失真補(bǔ)償。自適應(yīng)均衡器一般由橫向?yàn)V波器組成，這是自適應(yīng)均衡器中最易實(shí)現(xiàn)的形式，也是實(shí)際應(yīng)用比較廣泛的一種方法[3-5]。
2020-03-06 08:30:33
研究基于小波的并行自適應(yīng)天氣雷達(dá)回波數(shù)據(jù)有損壓縮算法。根據(jù)回波數(shù)據(jù)的特點(diǎn)，提出了回波數(shù)據(jù)的坐標(biāo)轉(zhuǎn)換算法、矢量場(chǎng)保持算法及標(biāo)量場(chǎng)濾波算法等有效的預(yù)處理算法；利
2008-12-18 14:34:25
15 在自適應(yīng)天線陣抗干擾的一些應(yīng)用環(huán)境中，往往需要自適應(yīng)天線方向圖在對(duì)準(zhǔn)干擾的位置形成寬零陷從而增強(qiáng)算法的穩(wěn)健性。該文從寬帶信號(hào)模型出發(fā)，通過(guò)對(duì)擾動(dòng)干擾方向上空
2009-11-17 14:17:5211 該文針對(duì)機(jī)載正交雷達(dá)網(wǎng)(Airborne Orthogonal Netted Radar, AONR)在高度非均勻雜波中的目標(biāo)檢測(cè)問(wèn)題，提出基于圖像特征的分布式AONR 空時(shí)處理算法(Airborne Orthogonal Netted Image Feature-basedSpace-Tim
2009-11-18 14:50:3512 降維是空時(shí)自適應(yīng)處理（STAP :SPACE－TIME ADAPTIVE PROCESSING）實(shí)用化的重要手段，基于雜波協(xié)方差矩陣特征分解的降維是一類重要的降維方法，但是特征分解的大計(jì)算量限制了這種方
2009-12-18 16:46:1113 發(fā)射信號(hào)的分離是MIMO 雷達(dá)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，該文基于最小均方誤差準(zhǔn)則，提出了一種有效的MIMO雷達(dá)自適應(yīng)脈沖壓縮方法，從每個(gè)接收陣元接收到的信號(hào)中分別自適應(yīng)地估計(jì)每個(gè)距
2010-02-09 13:37:3815 意大利Dynamic Optics自適應(yīng)透鏡Dynamic Optics以自適應(yīng)光學(xué)技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者為企業(yè)發(fā)展目標(biāo)。在成像和激光處理中，要求對(duì)光學(xué)系統(tǒng)中使用的光學(xué)器件進(jìn)行可調(diào)諧調(diào)制---- 離
2023-07-10 14:22:48
摘要：介紹了基于DDS技術(shù)的自適應(yīng)米波雷達(dá)自動(dòng)頻率控制系統(tǒng)?熏該系統(tǒng)以直接數(shù)字頻率合成技術(shù)（DDS）為基礎(chǔ)，以單片機(jī)為控制核心，采用高速高精度脈內(nèi)測(cè)頻技術(shù)精確測(cè)量
2006-03-24 12:49:041082 
經(jīng)緯恒潤(rùn)的自適應(yīng)遠(yuǎn)光系統(tǒng) ADB（Adaptive Driving Beam） 是一種能夠根據(jù)路況自適應(yīng)變換遠(yuǎn)光光型的智能遠(yuǎn)光
2024-12-05 17:23:34
針對(duì)多天線通信系統(tǒng),提出了一種將自適應(yīng)波束形成(ABF)與空時(shí)塊碼(STBC)相結(jié)合的下行鏈路發(fā)射方案.首先基于STBC所產(chǎn)生的等效加權(quán)加性Gauss白噪聲(AWGN)信道模型,求得接收平均信噪比(SNR
2011-03-23 16:03:0547 針對(duì)地波超視距雷達(dá)探海工作期間高頻干擾嚴(yán)重海雜波強(qiáng)的特點(diǎn), 在陣列自適應(yīng)波束形成時(shí)考慮了海雜波約束條件, 改進(jìn)了地波超視距雷達(dá)探海工作時(shí)的干擾抑制方法. 改進(jìn)方法使得自適
2011-06-20 16:49:3219 介紹新的帶外信號(hào)檢測(cè)方法和自適應(yīng)模擬 預(yù)失真 線性化技術(shù),并應(yīng)用于CDMA直放站的5W自適應(yīng)射頻線性功率放大器。為了有效抑制臨信道頻譜再生,通過(guò)自適應(yīng)檢測(cè)和自適應(yīng)預(yù)失真控制使輸
2011-08-25 15:02:1439 自適應(yīng)信號(hào)處理（Adaptive Signal Processing）是近40年來(lái)發(fā)展起來(lái)的信號(hào)處理領(lǐng)域一個(gè)新的分支。隨著人們?cè)谠擃I(lǐng)域研究的不斷深入，自適應(yīng)信號(hào)處理的理論和技術(shù)日趨完善，其應(yīng)用的范圍也
2011-08-25 16:44:2135 為有效合理利用雷達(dá)資源和解決雷達(dá)測(cè)量值與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)間的非線性關(guān)系以及目標(biāo)狀態(tài)本身可能出現(xiàn)的非線性，提出了一種基于交互式多模型粒子濾波（IMMPF）的相控陣雷達(dá)自適應(yīng)采樣目
2012-03-31 11:06:0934 文中首先研究了F16雷達(dá)對(duì)抗系統(tǒng)仿真的流程,重點(diǎn)對(duì)雷達(dá)系統(tǒng)的基本模型以及干擾模型進(jìn)行了論述,并對(duì)F16機(jī)載雷達(dá)對(duì)抗系統(tǒng)進(jìn)行了仿真。測(cè)試結(jié)果表明,系統(tǒng)可以較好地為機(jī)載雷達(dá)對(duì)抗系
2012-04-20 10:51:2644 自適應(yīng)信號(hào)處理的理論和技術(shù)已經(jīng)成為人們常用濾波和去噪技術(shù)。文中講述了自適應(yīng)濾波的原理以及LMS算法和RLS算法兩種基本自適應(yīng)算法的原理及步驟。并用MATLAB分別對(duì)兩種算法進(jìn)行了
2012-07-06 15:20:07219 空時(shí)二維自適應(yīng)處理技術(shù)（STAP）具有優(yōu)越的雜波抑制性能，作為一種關(guān)鍵動(dòng)目標(biāo)檢測(cè)技術(shù)，在機(jī)載和天基雷達(dá)中得到了廣泛的應(yīng)用。首先介紹了機(jī)載雷達(dá)的雜波幾何模型，闡述了機(jī)載相
2012-08-29 15:07:0144 針對(duì)機(jī)載天線伺服機(jī)構(gòu)運(yùn)行時(shí)所受外力是快時(shí)變、變化范圍大、且自身摩擦等非線性特性不能忽略的問(wèn)題，提出一種基于最小二乘支持向量機(jī)（LS-SVM）的自適應(yīng)控制設(shè)計(jì)方法。此方法將
2012-10-24 10:48:2932 無(wú)模型自適應(yīng)控制技術(shù)的研究和應(yīng)用，有興趣的看看
2016-03-22 11:12:0411 、雷達(dá)波形、多普勒處理、檢測(cè)基礎(chǔ)原理、恒虛警率檢測(cè)、合成孔徑雷達(dá)成像技術(shù)、波束形成和空-時(shí)二維自適應(yīng)處理導(dǎo)論。
2016-04-05 14:20:3539 、雷達(dá)波形、多普勒處理、檢測(cè)基礎(chǔ)原理、恒虛警率檢測(cè)、合成孔徑雷達(dá)成像技術(shù)、波束形成和空-時(shí)二維自適應(yīng)處理導(dǎo)論。
2016-04-05 14:23:2620 、雷達(dá)波形、多普勒處理、檢測(cè)基礎(chǔ)原理、恒虛警率檢測(cè)、合成孔徑雷達(dá)成像技術(shù)、波束形成和空-時(shí)二維自適應(yīng)處理導(dǎo)論。
2016-04-05 14:30:3828 機(jī)載脈沖多普勒火控雷達(dá)的技術(shù)發(fā)展，下來(lái)看看
2016-12-24 23:25:495 機(jī)載脈沖多普勒雷達(dá)回波信號(hào)模擬，下來(lái)看看。
2016-12-24 23:24:2322 一種機(jī)載脈沖多普勒雷達(dá)目標(biāo)點(diǎn)跡處理方法，下來(lái)看看
2016-12-23 02:40:5713 基于無(wú)源傳感器協(xié)同的機(jī)載雷達(dá)自適應(yīng)輻射控制算法_戴春亮
2017-01-08 10:57:060 近年來(lái)，自適應(yīng)均衡技術(shù)在通信系統(tǒng)中的應(yīng)用日益廣泛，利用自適應(yīng)均衡技術(shù)在多徑環(huán)境中可以有效地提高數(shù)字接收機(jī)的性能。為了適應(yīng)寬帶數(shù)字接收機(jī)的高速率特點(diǎn)，本文闡述了自適應(yīng)均衡器的原理并對(duì)其進(jìn)行改進(jìn)。最后
2017-10-26 10:24:5814 自適應(yīng)控制包括模型參考自適應(yīng)控制和自校正控制兩個(gè)分支。前者是20世紀(jì)50年代建立起來(lái)的，它是通過(guò)自適應(yīng)機(jī)構(gòu)來(lái)克服系統(tǒng)模型參數(shù)的不確定性；后者是瑞典學(xué)者Astrom1973年提出的，它是通過(guò)在線估計(jì)系統(tǒng)模型參數(shù)，進(jìn)而修改控制器的參數(shù)，以使系統(tǒng)適應(yīng)環(huán)境的變化。
2018-03-27 09:35:3058458 近年來(lái)，自校正控制技術(shù)如雨后春筍般地迅速發(fā)展。關(guān)于離散時(shí)間隨機(jī)自適應(yīng)控制的穩(wěn)定性和收斂性，澳大刊亞紐卡斯?fàn)柎髮W(xué)的Goodwin作出了有益的貢獻(xiàn)。自尋優(yōu)自適應(yīng)控制系統(tǒng)、變結(jié)構(gòu)白適應(yīng)控制系統(tǒng)也得到了相應(yīng)
2018-03-27 10:26:1652667 自適應(yīng)控制經(jīng)過(guò)近50年的發(fā)展，無(wú)論在理論上還是應(yīng)用上都取得了很大的發(fā)展。近20多年來(lái)，隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)特別是大規(guī)模集成電路和芯片的廣泛普及，為自適應(yīng)控制開辟了廣闊的領(lǐng)域。自適應(yīng)控制在：飛行器控制、深空
2018-03-27 18:03:3621976 本書全面系統(tǒng)地闡述了自適應(yīng)信號(hào)處瑰的理論及其應(yīng)用，包括確定性信號(hào)與隨機(jī)過(guò)程（平穩(wěn)與非中穩(wěn)信號(hào)）濾波檢測(cè)理論，不用訓(xùn)練序列的本身自適應(yīng)的盲信號(hào)處理理論。從一維到多維、線性到非線性、經(jīng)典自適應(yīng)到神經(jīng)智能
2018-11-13 08:00:000 、微處理機(jī)在機(jī)載雷達(dá)中的應(yīng)用，提高了雷達(dá)的信息處理和自適應(yīng)能力，出現(xiàn)了多功能、多目標(biāo)雷達(dá)。機(jī)載脈沖多普勒雷達(dá)的裝備使用，提高了雷達(dá)抑制地(水)面雜波的能力，使作戰(zhàn)飛機(jī)具有下視下射功能，擴(kuò)大了作戰(zhàn)空域。較
2018-11-21 23:24:22969 自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng)，它是在早已存在的巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的。在車輛行駛過(guò)程中，安裝在車輛前部的車距傳感器（雷達(dá)）持續(xù)掃描車輛前方道路，同時(shí)輪速傳感器采集車速信號(hào)。
2019-01-12 10:46:0336355 自適應(yīng)天線系統(tǒng)主要由天線陣、自適應(yīng)處理器以及射頻電纜網(wǎng)構(gòu)成。其中，天線陣由多個(gè)天線單元構(gòu)成，通常為四個(gè)天線，一個(gè)為主天線，接收有用信號(hào)，其余為輔助天線，產(chǎn)生對(duì)消干擾的參考信號(hào)。自適應(yīng)天線系統(tǒng)與接收機(jī)不需要通信，通過(guò)射頻電纜連接。天線系統(tǒng)組成如圖1。
2019-03-27 11:06:367110 
設(shè)計(jì)的固定濾波器。此外，自適應(yīng)濾波器還能提供非自適應(yīng)方法所不可能提供的新的信號(hào)處理能力。因此，自適應(yīng)濾波器成功地應(yīng)用于諸如通信、控制、雷達(dá)、聲納、地震和生物醫(yī)學(xué)工程等諸多領(lǐng)域。
2019-06-03 08:00:00144 。覆蓋范圍包括幾乎所有現(xiàn)代雷達(dá)系統(tǒng)所依賴的全部基本信號(hào)處理技術(shù)，包括目標(biāo)和干擾模型、匹配濾波、波形設(shè)計(jì)、多普勒處理、閾值檢測(cè)和測(cè)量精度等主題。介紹了跟蹤濾波、合成孔徑成像和空時(shí)自適應(yīng)陣列處理等前沿課題，為深
2020-04-15 08:00:000 來(lái)源：雷達(dá)通信電子戰(zhàn) 對(duì)于機(jī)載雷達(dá)來(lái)說(shuō)，傳統(tǒng)任務(wù)對(duì)處理能力的需求將持續(xù)增加。 這些需求將來(lái)自廣域長(zhǎng)時(shí)間監(jiān)視、寬帶處理、傳感器融合、平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)、感知、自主和人工智能。這些需求的增長(zhǎng)都是相互聯(lián)系的，并且
2020-09-11 15:51:092281 空時(shí)自適應(yīng)處理（Space Time Adaptive Processing， STAP）技術(shù)通過(guò)空域和時(shí)域2維聯(lián)合自適應(yīng)濾波的方式，實(shí)現(xiàn)了機(jī)載雷達(dá)對(duì)強(qiáng)雜波與干擾的有效抑制。作為提升機(jī)載雷達(dá)性能
2020-12-31 08:00:000 環(huán)境感知自適應(yīng)軟件的驗(yàn)證技術(shù)綜述
2021-05-31 14:19:064 摘要：針對(duì)GPS抗干擾問(wèn)題，常用手段是在信號(hào)處理系統(tǒng)中采用自適應(yīng)調(diào)零算法來(lái)實(shí)現(xiàn)抗干擾。結(jié)合該算法文中給出了一種信號(hào)處理系統(tǒng)的硬件實(shí)現(xiàn)方案。首先概述GPS自適應(yīng)調(diào)零天線的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，然后給出信號(hào)處理系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)思路及其功能模塊的實(shí)現(xiàn)，最后通過(guò)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)驗(yàn)證硬件模塊可以滿足自適應(yīng)調(diào)零算法的要求。
2022-10-13 15:43:222 STAP algorithm must address non-stationarity of clutter
STAP算法必須解決雜波的非平穩(wěn)性
- Doppler warping is ineffective against rapid variation in range
-多普勒翹曲對(duì)范圍的快速變化無(wú)效
一Derivative-based updating weight algorithms can extend the
基于一導(dǎo)數(shù)的權(quán)值更新算法可以擴(kuò)展
range interval for STAP training
STAP訓(xùn)練的距離間隔
2022-11-04 11:30:19926 本文介紹機(jī)器人激光跟蹤自適應(yīng)焊接技術(shù)，激光跟蹤自適應(yīng)擺動(dòng)焊接不但可以用于實(shí)時(shí)跟蹤焊縫，避免焊偏，還能根據(jù)母材之間的間隙大小自動(dòng)變換焊接參數(shù)，從而使焊縫始終能獲得相等的焊縫高度
2022-11-11 14:28:251161 機(jī)載激光雷達(dá)（也稱機(jī)載激光掃描）是一種激光掃描儀，在飛行過(guò)程中連接到飛機(jī)上，創(chuàng)建一個(gè)3D點(diǎn)云地形模型
2022-02-20 10:00:055597 
本文介紹機(jī)器人激光跟蹤自適應(yīng)焊接技術(shù)，激光跟蹤自適應(yīng)擺動(dòng)焊接不但可以用于實(shí)時(shí)跟蹤焊縫，避免焊偏，還能根據(jù)母材之間的間隙大小自動(dòng)變換焊接參數(shù)，從而使焊縫始終能獲得相等的焊縫高度激光跟蹤機(jī)器人自適應(yīng)焊接
2022-01-17 09:05:181275 
在ACC系統(tǒng)中，測(cè)距雷達(dá)用于測(cè)量自車與前方車輛的車頭距、相對(duì)速度、相對(duì)加速度，是自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)中的關(guān)鍵設(shè)備之一，也是決定該系統(tǒng)造價(jià)的主要元件。其主要組成包括發(fā)射天線，接受天線，DPS（數(shù)字信號(hào)處理）處理單元，數(shù)據(jù)線等。
2023-11-01 09:55:162547 
毫米波雷達(dá)的自適應(yīng)波束成形技術(shù)是當(dāng)前雷達(dá)領(lǐng)域備受關(guān)注的研究方向之一。本文深入探討了自適應(yīng)波束成形技術(shù)的原理、關(guān)鍵技術(shù)和在各個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域中的前景，以及它如何提升毫米波雷達(dá)系統(tǒng)在復(fù)雜環(huán)境中的感知精度。
2023-11-14 15:51:001298 目前，世界上大型的望遠(yuǎn)鏡系統(tǒng)都采用了自適應(yīng)光學(xué)技術(shù)，自適應(yīng)光學(xué)的出現(xiàn)為補(bǔ)償動(dòng)態(tài)波前擾動(dòng)，提高光波質(zhì)量提供了新的研究方向。
60多年來(lái)，自適應(yīng)光學(xué)技術(shù)獲得蓬勃發(fā)展，現(xiàn)已應(yīng)用于天文學(xué)、空間光學(xué)、激光、生物醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域。
2024-03-11 10:27:354217 對(duì)于機(jī)載雷達(dá)來(lái)說(shuō)，雜波是雷達(dá)信號(hào)檢測(cè)和處理的環(huán)境，通常其強(qiáng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)目標(biāo)信號(hào)，并且雜波譜常接近于目標(biāo)功率譜。并且由于雷達(dá)處在一個(gè)運(yùn)動(dòng)的平臺(tái)上，這也增大了機(jī)載雷達(dá)雜波處理的難度。 地面上靜止不動(dòng)的景物
2024-11-29 16:13:591211 
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